自动驾驶正从技术测试迈向规模化商业落地。北汽新能源与小马智行联手推动L3路试与L4 Robotaxi量产，不仅展示了“中国方案”的技术实力，也为智慧出行提供了可复制的商业闭环模式，行业发展进入关键转折点。
智能速览
极狐阿尔法S L3版开启规模化上路试点，计划2026年Q2向个人开放
北汽与小马智行达成“五位一体”战略合作，推动L4级Robotaxi量产
极狐阿尔法T5 Robotaxi累计产量破600台，覆盖多种复杂场景
Robotaxi综合安全性达人类驾驶10倍以上，已在京深核心区运营
双方将重点布局中东、欧洲市场，推动自动驾驶技术出海
精华内容
随着首批L3号牌的获得和Robotaxi的量产，北汽新能源正通过“B端先行”策略与技术合作，加速自动驾驶从实验室走向大规模商业化应用。
L3落地策略
北汽新能源采用“B端先行、逐步开放”策略推进L3技术。极狐阿尔法S L3版已开启规模化上路试点，依托自研“元境智能”架构体系，为技术落地提供保障。根据规划，待政策配套成熟，预计将于2026年第二季度逐步面向个人用户开放，后续还将推出更多搭载L3技术的高端车型。
L4规模量产
在L4级领域，北汽新能源与小马智行的合作已进入“从1到N”的2.0时代。双方联合打造的极狐阿尔法T5 Robotaxi，利用全冗余底盘架构与第七代自动驾驶系统，实现了快速量产。自2025年7月首台量产车下线至今，累计产量已突破600台，并实现了三个月内300台车的规模化试运营速度。
运营与安全
极狐阿尔法T5 Robotaxi已在北京亦庄、深圳南山等核心区域开展全面运营，覆盖机场、商圈及早晚高峰等复杂场景。实测数据显示，该车型综合安全性达到人类驾驶水平的10倍以上，成功打通了“量产、测试、运营”的商业闭环，验证了自动驾驶技术在复杂城市环境中的可靠性。
未来新布局
双方制定了“五位一体”的深度合作计划。在产品上正向研发多元L4矩阵；在市场上深耕国内并推动出海至中东、欧洲；在产业链上优化全周期成本；在生态上打通全价值链；在资本上深化联动。这一战略旨在构建可持续的Robotaxi商业生态，应对数千亿的市场潜力。
北汽新能源与小马智行的深度合作，不仅是技术层面的突破，更是商业模式从单点竞争迈向生态共建的缩影。随着“五位一体”战略的推进，中国自动驾驶方案加速出海，全球出行产业变革的大幕已经拉开。
