1300公里续航是技术突破还是营销话术？我们汇总了全网真实观点_新能源车

1. 破纪录了！纯电续航跑了1205公里！量产车！

2. 方程豹镁X来了，固态电池要上车，续航1300KM真能成？

3. 大家的车充满电到底能跑多远？我采访过后，揭开了续航焦虑的真相

4. 纯电通勤每公里8分钱，长途综合续航1300公里

5. 车主偶然发现电车续航暗藏玄机！这个土方法揭穿厂商不可告人的秘密

6. 续航都快一千公里了，为什么纯电动汽车的续航焦虑症却依旧无解

7. 没必要过度解读雷军的“1300公里只充了一次电”，他本意并不是误导，快成文字狱了

8. 1300公里一次充电？200公里瞬停？真相就这么难懂吗

9. 2025年底比亚迪固态电池亮相，方程豹首搭续航1300公里

10. 充电一次跑出1205公里！纯电车续航世界纪录诞生！

11. 车企扎堆造 “长续航”

12. 雷军回应“1300公里只充一次电”

13. 雷军“YU7续航1300公里”引争议

14. 1300公里中间只充一次电，小米YU7冬季10℃续航测试获得第一，战胜特斯拉理想

15. 奇瑞全固态电池亮相，续航可达1300公里，2027年量产装车！

16. 彻底藏不住了！标称700km实际只跑400km？新能源汽车续航“数字幻术”揭秘，别再被CLTC误导！

17. 1076km续航达成率85%！极狐阿尔法T5告别续航虚标

18. 续航标准NEDC、CLTC、WLTC、EPA你知道吗？用案例和数据说清！

19. 实测10款新能源SUV，只有这3款续航不虚标

20. 续航和测试工况，CLTC/NEDC/WLTC你分得清吗？

21. CLTC续航

22. 电车续航数字游戏曝光

23. 宣传的600km，实际跑500公里都难

24. 买车必看！CLTC、WLTC续航咋回事，水分到底有多大？

25. 【物理科普】为什么标称 500 公里续航的车，实际可能只能跑 350 公里？

26. 新能源车的CLTC和WLTC续航标准，那个最接近实际续航

27. 2025年主流新能源车型续航实测报告

28. 别拿WLTC换算CLTC，两者没关系！

29. 理想WLTC和CLTC模式区别和续航比较

30. 【问驾百科】电车续航看CLTC还是WLTC？

31. 理想如何切换续航工况显示，CLTC/WLTC两种模式哪个能耗更精准？

32. CLTC工况和WLTC工况的区别，电车续航应该看哪种？

33. 电车扫盲 | CLTC续航和WLTC续航有啥不一样？

34. 买电车看续航参考WLTC还是CLTC更准确？

35. 买电车只看CLTC？实际打7折！WLTP才是续航真相

36. 为什么你的电车跑不到标称续航？CLTC/WLTC区别揭秘

37. 2025电动车续航暴雷测试

38. WLTC vs CLTC，电车续航哪个更靠谱？

39. 一文读懂新能源汽车续航里程

40. 电动车续航标准大揭秘

41. WLTC和CLTC到底哪个更靠谱？

42. 理想车主看过来CLTC/WLTC切换攻略+区别讲解

43. 新能源汽车续航标准全解析

44. 新能源汽车续航虚标？教你3招辨真假

45. 电车续航总“缩水”？真相在这里

46. 续航实测，真相来了

47. 乐道L60与萤火虫续航实测

48. 懂车帝极限续航测试

49. 雷军回应小米汽车续航测试！

50. 雷军回应小米汽车续航测试

51. 豹旅1300公里自驾，车主的经历全在这里了

52. 新款星海V9多场景试驾体验

53. 开小鹏X9挑战1300公里0补能

54. 435匹马力+1300公里续航！比亚迪海豹这波实力碾压燃油车？

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56. 18万混动MPV上市，续航1300公里，第三排能装下沙发？

57. 13万起售，续航超1300公里，还能变\

58. 蔚来ET7搭载150度半固态电池，实测续航突破1000公里

59. 蔚来ET7续航破1200公里！固态电池加持，纯电车长途出行终于不用慌了！

60. 续航最长的新能源车？2025实测

61. 蔚来ET7又成功了！新车首月销量破12000台，续航1000km+NAD智驾，奔驰EQS慌了！

62. 小米YU7续航挑战 #我的YU7超预期 #小米YU7 #小米汽车

63. 90后高管号称不护短，双倍续航做真混动！#荣威M7 DMH#荣威只卖长续航真混动#荣威M7预售 9.78万起

64. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

65. 标准版旗舰机的续航谁更强？五大品牌年终对比【新评科技】

66. 没有悬念了，全场只剩下小米SU7 Pro还在场上跑，成为全场当之无愧的续航冠军。跟在后面的是准备退出场外的仰望U7，但它的电池是135度，小米 SU7 Pro 的电池包只有94 度。小米这个冠军的含金量有多高，不言而喻。要特别说明的是，这次是极限续航测试，全场的车都顶着120km每小时的速度在跑，跑到无法维持这个速度为止。

67. 我去，小米YU7太猛了，冬季续航测试，北京10度低温下，续航竟然干到了687公里，续航里程和达成率双第一。我看直播，跑YU7的媒体都要跑崩溃了，其它车早跑完了，YU7还有很多续航[允悲]。而且小米最近宣布给用户兜底购置税，网上好评一片，黑子还尬黑就真没意思了[允悲]

68. 600+公里往返山海关！全新问界M7真实车主长途体验李姐突然想冲长城起点山海关，干脆开着刚提的全新#问界M7# 来场两天一夜旅行！顺便从车主视角实测看看：CLTC 1625km增程续航，跑600公里往返够不够省心？华为乾崑智驾 ADS 4 跑京哈高速到底省不省力？大六座坐满再塞行李会不会挤？还试了后排3K娱乐屏和旅拍模式，看完你们觉得这台车适合长途自驾吗？ Eva的科技生活的微博视频

69. 「小白」荣耀Power2体验：10080mAh Super Power终结续航焦虑？

70. 谁输谁剃光头？抓阄挑战一箱电跑到徐州，小米YU7极限续航测试！#我的YU7超预期#小米YU7#小米汽车

71. 看着贵用着省！8.58万起B级车 #荣威M7 DMH#长续航混动荣威M7杀到8万#荣威M7新能源时代全能家轿

72. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

73. 【全球首次】当我跳伞测试华为WATCH GT 6

74. 8个月狂开10万公里，这车受得了吗？

75. 明明是影像旗舰续航为什么也这么强？OPPO Find X9 Pro续航解析体验【新评科技】

76. 质感升级、续航增强，这次变化有点大荣耀 500 系列上手首发体验

77. 谁能打破续航极限？谁又能征服严苛路况？#纯电极限续航测试# 全面揭晓，为你呈现最真实、最硬核的续航较量！这次懂车帝独家片场签约达人挑选了20 - 25万和10 - 15万这两个价格区间的车型进行测试，在深秋时节模拟全家出行跑高速情况下的动力表现，涵盖高速、城市、复杂路况，模拟真实用车场景，告别“虚标”。价格和续航是不是成正比？高价车是否真的有高续航？在20万组别的纯电续航测试中，小米SU7和YU7远超预期；在拥有同样电池和cltc里程一样的情况下，SUV和轿车的续航里程和达成率开始逐渐显现；能耗和续航达成率，究竟谁才是真正省电王？优秀的能效管理比单纯堆砌电池容量更为关键。国产新势力和合资新能源在续航表现上也不尽相同，究竟谁更胜一筹？达人们通过一次次测试，都会给你真实答案。通过专业实测计算续航达成率，满电续航表现一目了然。无论是科技爱好者还是购车用户，这里都有你想要的答案！点击关注，锁定#懂车帝独播#，直面电动时代终极考验！

78. 15万级性价比之选？!全新领克07 EM-P到底有什么不一样？

79. #日产N7登榜续航第一梯队# 有一说一，看到易车最新的一次极限续航测试，东风日产N7的续航表现属实是太令人刮目相看了！本次测试为120km/h满载的极限续航测试，满载4人+设备，开了运动模式与空调22℃，旨在测验纯电车主关注的极限续航里程、续航折现率与平均能耗。在15万级别热门纯电车型中，N7拿下63.1%的续航达成率、18.21kWh/100km的电耗，极限续航里程和综合电耗水平都是第一名。这数据背后看得出来是东风日产对三电系统的精细调校，足以能应对常见的耗电用车场景，令不少潜在消费者都吃了颗定心丸！#易车盖章日产N7真续航##日产N7续航真实力#

80. AutoLab夏季高环续航测试

81. 混动大杀招！纯电续航干到500公里！

82. 奔驰固态电池测试，真实续航里程一次充电1205公里，还能开137公里，也就是1300+的真实续航；对比使用同样大小锂电池的eqs，CLTC续航813，真实续航预估在640左右，1300+确实猛，一旦量产，对于续航和车重来说，纯电车优势将更明显：当然固态电池因为技术和成本原因投入量产还需要时间，奔驰预估5年内量产；#微博跨域计划##大v聊车# #固态电池真的要来了吗#

83. 夏季续航测试：基本上前10名都属于...

84. 【享界 S9T】旗舰9系，样样都很行

85. 理想i8到底好不好，3000公里使用感受

86. 预算十多万的家用小车绕不开它！购置税全免倒计时，冲就对了#大众ID3 #ID3GTX套件款 #ID3夏测续航

87. 最想学习的一期！男大带我测一加 Turbo 6 游戏续航

88. 某国产越野车纯电续航反向虚标？#全新坦克500都江堰8月27日上市#坦克500上新了

89. 跨省1000KM回电池“娘家”！广汽传祺向往S9乾崑续航确实顶！#传祺向往S9 #25万级全系标配三大件

90. 全新乐道L60：这续航？行吗！！

91. 【小祥】不留情面！2025年度旗舰深度横评 Pro版哪家强？iPhone/vivo/荣耀/小米

92. 豹5长续航版DMO+电控有多强？人人都可以轻松驾驭！

93. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

94. 易车做了120高速续航测试，有点意思。我之前跑杭州北京，顶着120速度跑，EQS SUV电耗21-22，这么看也算不错毕竟2.9吨。还有人做了90%电量维持120时速的里程。我之前开SU7走沪杭，满电大概500公里，差不多对得上。

95. 6.58的起售价？437公里续航？还有半固态电池？#全新MG4

96. #所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】72小时，1300公里，穿越最美新疆伊犁！这次我们绕开传统硬派越野，选择了一台舒适豪华的凯迪拉克XT5。既想看看它的表现，也想让你们看到——此刻的伊犁，有多美。#智驾数码团# 所长Wy的微博视频

97. 品牌对抗——新势力和合资谁在续航表现封神or翻车？新势力VS合资，品牌对抗谁能笑到最后？懂车帝高速续航实测，给你最真实的答案！新势力方面，“造车新兵”YU7与小米SU7表现抢眼，前者续航最远，后者达成率最高，封神在望！而合资品牌中，大众ID.3凭借优秀的能效管理，成为10万级轿车组续航达成率冠军，展现了合资品牌的深厚底蕴。但并非所有合资品牌都能如此幸运。实测中，部分合资车型在续航表现上略显乏力，甚至有翻车的风险。看来，品牌对抗这场戏，新势力与合资各有千秋。但无论你是新势力粉丝还是合资拥趸，选车时都得关注续航表现！想深入了解各品牌续航实力？搜索续航测试，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，希望能给你提供有用的参考。#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

98. 疯了吧？横穿中国去新疆结婚旅行！10000公里电车自驾日记（上）

99. 奔驰宣布，固态电池汽车续航超1300公里！

100. 中国固态电池生产线！充电12分钟跑1300公里燃油车要被比下去了？

101. 续航虚标成行业“潜规则”？车主实测：官方打六折是常态！

102. 都退下吧！奔驰EQS 装上美国产固态电池，一次能跑1300km

103. 买车别光看数字！WLTC和CLTC续航的“水分”，你得这么挤

104. CLTC打5折？真实续航判断：4个硬指标+换算公式，再不被虚标忽悠

105. 新能源车续航虚标背后：CLTC测试标准与现实差距有多大？

106. 【复材资讯】创纪录，锂金属电池618.2 Wh/kg！天津大学/西北核技术研究所最新Nature！

107. 特斯拉CLTC续航与实际差异解析特斯拉CLTC标称续航是官方给的数据，实际用起来受不少因素影响，一般能跑到标称的七到九成，特别是冬天和跑高速时，续航掉得最明显。 CLTC标准与实际测试环境差异 CLTC（中国轻型汽车行驶工况）是国内独有的测试标准，模拟的是低速、恒温的理想路况。可实际开车时，车主经常碰到高速巡航、开空调这些复杂情况，这些都会让实际续航比标称值低。比如CLTC测试最高车速才114公里/小时，跑高速时风阻大，能耗蹭蹭涨。特斯拉车型CLTC与实际续航数据对比 Model Y标准续航版：标称593公里，平时开大概415到593公里；高速120码时掉到356公里（才六成标称值）。 Model Y长续航版：改款后标称750公里，实际开大概525到750公里；冬天零下5度开空调，实测321公里（达成率五成八）。 Model 3长续航版：标称753公里，城市通勤能跑到680公里（九成）；夏天开空调大概650公里（八成五）；高速120码时缩到490到525公里（六成五到七成）。 Model 3长续航后驱版：标称830公里，WLTP标准下702公里；挪威冬天5度实测531公里（衰减两成四多）。影响实际续航的主要因素温度影响：天冷电池活性差，Model Y零下5度开空调，续航就剩321公里。天热开空调，能耗能占四到五成，续航也受影响。速度影响：跑高速风阻大，Model Y开120码续航就剩356公里。建议高速别超110码，Model 3长续航版这时候能跑到580公里（七成七标称值）。路况影响：城市堵车频繁启停，能耗高，Model Y混合路况实测420公里（七成六标称值）。建议长途前规划好路线，少走冤枉路，省点电。

108. 奇瑞电池能跑1300公里，电钻都钻不坏，行业却没人说话，为什么？

109. 54.86%续航达成率！懂车帝极限测试：小米SU7称冠，雷总转评最猛

110. Nature重磅丨天大胡文彬教授团队突破600Wh/kg能量密度的锂金属软包电池

111. 2025年底比亚迪固态电池亮相，方程豹首搭能跑1300公里？

112. 新款星海V9多场景试驾体验：200公里纯电续航、1300公里综合续航

113. 雷军回应小米汽车极限续航测试

114. 续航虚标成行业顽疾？CLTC与WLTC测试差异揭穿电车续航真相

115. 广汽国内首条全固态电池产线落地：能量密度翻倍，300℃不燃

116. 华为ADS 4下放20万级！续航超1300公里，尚界H5了解一下

117. 欣旺达发布新型全固态电池能量密度达400Wh/kg引领行业突破

118. 燃油车要凉？固态电池比传统锂电多跑700公里，充电比泡面快！

119. 续航1300公里！奇瑞固态电池破局，中国电动车要换道超车？

120. CLTC续航打几折？车主实测曝光：冬季最低5折，这些技巧能多跑20%

121. 鸿蒙智行推尚界H5续航破1300公里

122. 4.5秒破百+200km纯电！方程豹钛7狂卷，17.98万起，1300公里续航干翻同级

123. 车企不敢说的秘密：你的电车续航缩水三成，实验室在“作弊”？

124. 方程豹钛7：家用越野两不误，180km纯电续航+1300km综合续航

125. 尚界H5增程版续航超1300公里智能驾驶下放20万级 SUV能否改写市

126. 关于固态电池的最新进展及你关心的问题，以下是我的解答要点： ------ 一、研究进展（2025年最新） 1. 技术突破 ◦ 多家企业（如宁德时代、丰田、QuantumScape）已展示能量密度 400-500Wh/kg 的样品（液态锂电池仅250-300Wh/kg）。 ◦ 丰田宣布2027年量产搭载固态电池的电动汽车，10分钟快充续航1200公里。 ◦ 宁德时代中试线已投产，能量密度超500Wh/kg，良率稳步提升。 2. 材料路线 ◦ 主流方案：氧化物（日韩）、硫化物（丰田）、聚合物（法国Bolloré）电解质。 ◦ 界面问题：正极/电解质固-固接触阻抗高，镀锂枝晶穿透仍是安全风险（实验室已通过纳米涂层缓解）。 ------ 二、为何尚未普及？ 1. 量产瓶颈 ◦ 生产成本：目前材料（如硫化锗锂）和工艺（真空蒸镀）成本是液态电池5-8倍。 ◦ 良率问题：固态电解质薄膜均匀性要求纳米级精度，量产良率不足40%（液态电池>90%）。 2. 供应链缺失 ◦ 固态电解质大规模合成设备、锂金属负极保护工艺等尚未形成产业链。 3. 寿命短板 ◦ 全固态电池循环次数仅500-800次（液态电池达2000次），快充衰减问题待解决。 ------ 三、价格与成本 • 当前价格：实验室样品成本约800-1200元/kWh（液态电池约600元/kWh）。 • 降本路径： ◦ 硫化物电解质用廉价锑替代锗（丰田专利），预计2030年降至150元/kWh。 ◦ 卷对卷制造工艺简化（如辉能科技方案）。 ------ 四、安全性能 1. 抗燃爆优势 ◦ 无液态电解液：消除有机溶剂泄漏和热失控风险，耐高温（>200℃）。 ◦ 金属锂更稳定：固态电解质抑制枝晶（实验室针刺测试无明火）。 2. 残留风险 ◦ 固液混合电池（如蔚来150kWh包）含10%电解液，仍有热失控可能。 ◦ 全固态电池遭遇极端物理冲击时，界面分层可能导致短路（概率低于液态）。 ◦ 权威结论：国标GB 38031-2020新增固态电池安全测试，目前样品通过率超95%。 ------ 五、能量密度对比电池类型能量密度（Wh/kg）续航提升（对标液态）液态锂电池250-300基准固液混合电池350-400+30% 全固态电池400-500+60%-80% 注：宁德时代麒麟电池（液态）为255Wh/kg，固态样品实测502Wh/kg。 ------ 六、量产时间表预测企业技术路线量产计划应用领域丰田硫化物2027-2028年电动车宁德时代氧化物2026年（混动）高端车型三星SDI硫化物2027年消费电子宝马聚合物2025年试装车iX系列 ------ 结论 1. 安全靠谱：全固态电池理论安全优势明显，混合固态需谨慎验证。 2. 贵但会降价：当前成本过高，2028年后或低于液态电池。 3. 续航飞跃：能量密度突破将解决电动车里程焦虑。 4. 普及节奏：2025-2027年高端车型首发，2030年主流市场铺开。建议持续关注宁德时代、丰田的产能进展——固态电池爆发已进入倒计时。

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136. 内饰像M7又不同，续航超1300公里，尚界H5要抢谁市场？

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