合新高铁合泗段开通引热议,50+用户观点全景呈现:是区域跃升还是‘断头路’困局?

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25-12-30

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#中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 上午8时50分许,采访团一行来到泗县东站采访。泗县东站位于宿州市泗县草庙镇,站型为线侧平式,采用“上进下出”的流线方式,站房建筑面积约12000平方米,最高聚集人数1000人,站场规模为2台4线,设8米宽地道一座、12米宽天桥一座。在该站候车室,泗县发展改革委主任胡居虎说,合新高铁合泗段即将开通运营,这是一件大事、喜事,既圆了全县人民的“高铁梦”,也给泗县发展带来了历史性机遇。泗县将正式加入合肥“一小时通勤圈”,也极大缩短了与长三角中心城市的时空距离,为加速融入长三角一体化发展提供了更为便捷的交通环境。上铁集团蚌埠直属站泗县东站站长郁华东说,泗县东站车站主体分为三层,地下一层为出站层,旅客可便捷出站并进入城市通廊,无缝换乘公交、出租车等市政交通;地面层为站台层及主要进站通道;高架层高出站台面8.4米,设宽敞明亮的候车大厅,视野开阔、设施齐全。各层均配备无障碍电梯与自动扶梯,候车区设置综合服务台,提供问询解答、重点帮扶、失物招领等全方位服务,可更好地满足旅客出行需要。中铁十一局站房一标项目安全总监樊向阳告诉记者,泗县东站以“隋唐古韵,运河新风”为设计脉络,将“隋唐风,运河意”的概念赋予融入到站房建设中。站房建筑立面设计提取隋唐古建筑中的重檐大坡屋顶,以及檐口的斗拱构造做法,来表达“隋唐风”的建筑韵味。将“隋唐大运河的波光粼粼”,通过镂空的叠砖表现,塑造出昔日古城巍巍雄姿、气壮山河的雄伟气质。
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#中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段# 【合新高铁合泗段12月30日开通运营!12月29日19时起售票】合肥至新沂高铁合肥至泗县段(简称合新高铁合泗段)将于12月30日开通运营,车票自12月29日19时起对外发售。合肥西至泗县东最快78分钟可达,合肥与皖东地区新增一条便捷高铁客运通道,促进区域经济社会高质量发展。合新高铁合泗段起自合肥西站,经滁州市定远县、明光市,蚌埠市五河县,接入位于宿州市泗县的泗县东站,正线全长198公里。全线共设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座车站,均为新建车站。合新高铁合泗段开通运营后,列车将按最高时速350公里开行。开通运营初期,每日开行图定动车组列车10列,其中8列为跨线列车。合肥西至定远东、明光西、五河、泗县东分别最快32分钟、46分钟、61分钟、78分钟可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门将在合新高铁合泗段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306网站等查询。合新高铁合泗段通过合肥西站接入合肥枢纽,进入全国高铁网。项目建成开通后,明光、五河、泗县等县市将迈入高铁时代,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,对促进长江经济带发展、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。铁路部门提醒广大旅客,列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息,可通过“中国铁路”微信、铁路12306网站、微信、客户端及车站公告了解。
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1. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 上午8时50分许,采访团一行来到泗县东站采访。泗县东站位于宿州市泗县草庙镇,站型为线侧平式,采用“上进下出”的流线方式,站房建筑面积约12000平方米,最高聚集人数1000人,站场规模为2台4线,设8米宽地道一座、12米宽天桥一座。在该站候车室,泗县发展改革委主任胡居虎说,合新高铁合泗段即将开通运营,这是一件大事、喜事,既圆了全县人民的“高铁梦”,也给泗县发展带来了历史性机遇。泗县将正式加入合肥“一小时通勤圈”,也极大缩短了与长三角中心城市的时空距离,为加速融入长三角一体化发展提供了更为便捷的交通环境。上铁集团蚌埠直属站泗县东站站长郁华东说,泗县东站车站主体分为三层,地下一层为出站层,旅客可便捷出站并进入城市通廊,无缝换乘公交、出租车等市政交通;地面层为站台层及主要进站通道;高架层高出站台面8.4米,设宽敞明亮的候车大厅,视野开阔、设施齐全。各层均配备无障碍电梯与自动扶梯,候车区设置综合服务台,提供问询解答、重点帮扶、失物招领等全方位服务,可更好地满足旅客出行需要。中铁十一局站房一标项目安全总监樊向阳告诉记者,泗县东站以“隋唐古韵,运河新风”为设计脉络,将“隋唐风,运河意”的概念赋予融入到站房建设中。站房建筑立面设计提取隋唐古建筑中的重檐大坡屋顶,以及檐口的斗拱构造做法,来表达“隋唐风”的建筑韵味。将“隋唐大运河的波光粼粼”,通过镂空的叠砖表现,塑造出昔日古城巍巍雄姿、气壮山河的雄伟气质。

2. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段# 【合新高铁合泗段12月30日开通运营!12月29日19时起售票】合肥至新沂高铁合肥至泗县段(简称合新高铁合泗段)将于12月30日开通运营,车票自12月29日19时起对外发售。合肥西至泗县东最快78分钟可达,合肥与皖东地区新增一条便捷高铁客运通道,促进区域经济社会高质量发展。合新高铁合泗段起自合肥西站,经滁州市定远县、明光市,蚌埠市五河县,接入位于宿州市泗县的泗县东站,正线全长198公里。全线共设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座车站,均为新建车站。合新高铁合泗段开通运营后,列车将按最高时速350公里开行。开通运营初期,每日开行图定动车组列车10列,其中8列为跨线列车。合肥西至定远东、明光西、五河、泗县东分别最快32分钟、46分钟、61分钟、78分钟可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门将在合新高铁合泗段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306网站等查询。合新高铁合泗段通过合肥西站接入合肥枢纽,进入全国高铁网。项目建成开通后,明光、五河、泗县等县市将迈入高铁时代,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,对促进长江经济带发展、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。铁路部门提醒广大旅客,列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息,可通过“中国铁路”微信、铁路12306网站、微信、客户端及车站公告了解。

3. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 下午13时30分许,采访团一行来到明光西站采访。明光西站位于滁州市明光市明西街道,站型为线侧平式,采用“上进下出”的流线方式,站房建筑面积约12000平方米,最高聚集人数800人,站场规模为2台4线,设8米宽地道一座,12米宽天桥一座。明光西站投入运营,标志着明光市结束了不通高铁的历史,正式迈入“高铁时代”。在该站候车室,中铁二十四局站房项目经理郑章魁接受记者采访。他说,明光西站车站造型以“壮丽华庭,皖北门户”为设计理念,整体气势恢宏,大气的挑檐与典雅的柱廊相得益彰,展现沉稳而不失灵动的建筑气韵。候车大厅中部“横九竖五”排列的藻井吊顶,藻井中的“长生花样”纹饰取自元代兴慈宝塔,寓意吉祥长寿,宛如历史的见证者,诉说这片土地的璀璨传奇。明光市树“银杏”的主题元素,被巧妙植入室内空间每一处细节。银杏所象征的坚韧与祥瑞,与“嘉山秀水,自在明光”的城市名片相映成趣,实现传统意蕴与现代美学的完美融合。明光市发改委党组成员冯天将表示,明光市地处皖东大地、江淮之间,行政区域面积2335平方公里,人口65万。明光是明朝开国皇帝朱元璋的出生地,海协会首任会长汪道涵、晚清封疆大吏吴棠的家乡。合新高铁合泗段通车后,将缩短明光与长三角核心城市的时空距离,极大地提升群众出行便利度和出行效率;明光将依托高铁枢纽促进物流提速和资本集聚的功能,进一步加快融入长三角一体化、长江经济带、皖江城市带承接产业转移示范区等国家战略,实现区域经济全面高质量发展。上铁集团蚌埠直属站明光西站站长罗周辉说,明光西站站内功能布局精心规划,将设计优势转化为舒适出行体验。车站主体分为三层,地下一层为出站层旅客可便捷出站并进入城市通廊,方便换乘公交、出租车等市政交通;二层为站台层及主要进站通道,二层设计了落客平台,使旅客进站乘车做到无缝衔接;候车厅及三层均为候车区,候车区宽敞明亮、视野开阔、设施齐全,候车区设置了综合服务台、母婴室、重点旅客候车区,提供问询解答、重点帮扶、失物招领等全方位服务。各层均配备无障碍电梯与自动扶梯,车站周边配套建设了集公交、出租车集散于一体的综合交通中心,使旅客换乘更为便捷。

4. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 上午10时40分许,采访团一行来到五河站采访。五河站位于蚌埠市五河县头铺镇,站型为线侧平式,采用“上进下出”的流线方式,站房建筑面积约12000平方米,最高聚集人数800人,站场规模为2台6线,设10米宽地道一座、12米宽天桥一座。五河站的投用不仅完善了五河县的交通网络格局,也结束了五河县不通铁路的历史。在该站候车室,中铁三局合新高铁三标分部总工程师周正鑫为记者介绍合新高铁合泗段的控制性工程,合新高铁淮河特大桥建设情况。作为跨越淮河的关键节点,这座“112+228+112”米矮塔斜拉桥自开工以来就承载着多重使命。在设计上,建设者们既注重结构安全,又融入了对地域文化的敬畏与美好愿景——塔柱以稻穗为原型、塔顶取珍珠之意,通过艺术化抽象设计,既彰显了江淮地区鱼米之乡的丰饶特质,也寄托了“珠圆玉润”的祥瑞寓意;梁体上“江淮永宁 国泰民安”的题字,更是建设者对这片土地和人民最真挚的祝福。上铁集团蚌埠直属站五河站站长王芝强说,五河站车站主体分为三层,地下一层为出站层,旅客可便捷出站并进入城市通廊,无缝换乘公交、出租车等市政交通;地面层为站台层及主要进站通道;高架层高出站台面8米,设宽敞明亮的候车大厅,视野开阔、设施齐全。各层均配备无障碍电梯与自动扶梯,候车区设置综合服务台,提供问询解答、重点帮扶、失物招领等全方位服务。车站周边配套建设了集客运、公交枢纽、出租车集散于一体的综合交通中心,可实现“零距离”换乘。五河县铁路办公室主任张敦宝表示,合新高铁合泗段作为五河县第一条通行铁路,对县域经济发展具有跨时代的意义,标志着该县正式进入“高铁时代”。高铁不仅是交通技术的革新,更是区域经济发展的“加速器”和社会融合的“黏合剂”,它的建成大幅缩短了五河县与沿线地市的通行时间,拉近了城市之间的距离,打破了行政区划的限制,加强了沿线城市之间的经济联系和合作,促进了区域经济一体化发展。同时,高铁站及周边配套设施的建设,促进了县域基础设施和城市功能的建设,改善了城市的整体面貌和人居环境。

5. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 今天,来自中央主要媒体、中央外宣主要媒体、安徽省市主流媒体等记者20人左右,将从泗县出发,走进合新高铁沿线车站、企业、村镇,开展“坐着高铁看长三角·走进合新高铁合泗段”集中采访活动。上午8时许,采访团一行来到泗县经济开发区汽车零部件制造特色产业基地。在该基地的安徽中恒电喷系统有限公司,泗县经济开发区管委会副主任褚卫东说,合新高铁合泗段即将开通运营,泗县将更快捷更方便融入长三角,这将有助于泗县汽车零部件产业加强与长三角供应链协同,有效降低运营成本;有助于加速承接长三角汽车零部件产业梯度转移,提升本地产业韧性;有利于本地企业更方便对接长三角高校等汽车科研资源,促进产学研深度融合,推动技术创新。合新高铁的通车将成为泗县汽车零部件产业提质升级的加速器,必将推动泗县汽车零部件产业加速向集群联动转型,使其深度融入长三角汽车产业生态圈。

6. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 上午10时40分许,采访团一行来到距离五河站约5公里的沱湖乡大岗村农文旅融合项目参观采访。在该项目点,五河县文化旅游体育局副局长凌远征说,合新高铁合泗段的开通,缩短了五河与长三角地区、特别是合肥地区游客的时空距离,让周末游、小长假游变得极为便利,这给五河文旅体事业高质量发展带来一次崭新的发展机遇。为承接高铁开通带来的流量,五河县加大景区基础设施建设力度,推进老化肥厂文创园建设,精心策划各类文旅体活动,擦亮中国十大名蟹之一的沱湖螃蟹和以摘石榴为代表的国家级非遗五河民歌这两张名片,打造“春赏梨花、夏赛龙舟、秋品河蟹、冬听民歌”的独特人文自然体验,让更多游客慕名而来、尽兴而归。中铁十五局合新高铁合泗段站前二标项目经理部三分部经理、党支部书记马超群告诉记者,由中铁十五局承建的怀洪新河特大桥位于安徽蚌埠五河县,线路长约15.4公里,3公里线路穿越沱湖省级自然资源保护区和怀洪新河银鱼保护区,生态保护要求严苛,是合新高铁重点难点工程。自进场施工起,中铁十五局将“生态优先、绿色发展”理念放在首位,用技术创新护航生态保护。源头管控污染,施工场地封闭管理,设车辆冲洗设施,定时洒水降尘,运输车辆加盖篷布,防止泥沙与扬尘污染。钻桩作业是保护沱湖水域的关键。项目部摒弃传统泥浆护壁工艺,采用钢围堰护筒跟进工艺,杜绝孔壁掉渣及泥浆外溢。每个墩位配备钢制泥浆箱与弃渣箱,泥浆固化后转运至指定弃土场,实现施工水域零污染。

7. #中国高铁创造美好生活##走进合新高铁合泗段##坐着高铁看长三角# 为了解高铁开通对明光当地旅游经济的促进作用,下午15时许,采访团一行来到距离明光西站约50公里的黄寨草原景区静港营参观采访。在该景区,明光市文旅局党组成员王玉敏说,随着明光西站竣工通车,明光将正式迈入“高铁时代”。这条钢铁大动脉不仅缩短了时空距离,更让“嘉山秀水 自在明光”的旅游品牌迎来新的发展机遇。高铁通车对明光旅游来说,是一次历史性的机遇。最核心的改变,是彻底重塑了明光与长三角客源市场之间的时空格局。过去,明光有很多优质的旅游资源,比如黄寨草原、老嘉山、女山古火山口等,可以说是“藏在深闺人未识”,受交通制约,很难吸引长三角等中远程游客。随着高铁开通,上海、杭州等地的游客可以通过高铁抵达。这等于直接打破了长期困扰的“景路不畅”的发展瓶颈,为明光打造长三角休闲旅游目的地,打开了最关键的一扇门。

8. 【#合新高铁明天开通##合肥再添一大通道# 】合肥至新沂高铁合肥至泗县段将于12月30日开通运营,合肥西站至泗县东站最快1小时18分可达,合肥与皖东地区间新增一条便捷快速客运通道,为区域经济社会发展注入新动能。@合肥日报 网页链接

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34. 好消息!!合新高铁安徽段将于12月通车!合新高铁安徽段计划于2025年底具备开通运营条件,目前已完成联调联试并于9月2日进入试运行阶段。线路定位为合肥至新沂高铁的组成部分,设计时速350公里,安徽段新建198公里设6站。 合新高铁安徽段是合肥至新沂高铁的组成部分,连接合肥市与宿州市泗县东站,新建正线198公里,设计时速350公里,设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东等6站。 #合新高铁 #合新高铁安徽段 #合新铁路 #定远东站 #安徽高铁

35. 什么时候回来呀?!高铁通车倒计时,预计这个月底就通车了。列车时速350公。合新高铁合泗段预计开行泗县东始发去往杭州东,上海虹桥,宿松东,祁门南四条管内车次,合泗高铁目前暂不能北上,泗县、五河、明光等地若前往北京,济南,南京、方向可在定远东站下车步行600米至定远站换乘京沪高铁。 #高铁通车倒计时#交通强国铁路先行 #合新高铁安徽段#五河高铁

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38. 合肥又一条时速350公里高铁来了\n合新铁路安徽段开始试运行\n预计年底具备开通运营条件\n合肥将再添一条时速350公里高铁!9月2日7时32分,首趟试运行列车G5432次从桃花店站开出,合新铁路安徽段正式转入试运行阶段,预计年底具备开通运营条件。合新铁路起自合肥市,终至新沂市,其中安徽段新建线路198公里,设合肥西、八斗岭(越行)、定远东、明光西、五河、泗县东6个车站。#合新铁路 #中国基建 (合肥日报-合新闻记者 余佼佼/文 王艳/剪辑、编发 通讯员 许文峰 吴世良)

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40. 合新高铁安徽段即将通车,这条全长198公里的钢铁巨龙,以350公里的设计时速驰骋皖北大地,从合肥西站启程,依次串联定远东、明光西、五河、泗县东五大客运站,一举终结明光、五河、泗县三城不通高铁的历史,为皖东北交通版图划下浓墨重彩的崭新一笔。#合新高铁 #合新高铁安徽段 #合肥西站#五河高铁站#热门

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