冷门车是宝藏还是坑？油耗与驾控的真实对决_轿车

1. 10～20万，这8款冷门神车，开过都说好！

2. 冷门车是否值得购买

3. 6～10万，这6款冷门神车，开过都说好！

4. 冷门车淘金记

5. 三款被严重低估的冷门好车，产品力不差，就是卖不动

6. 15~20万，这5款冷门神车，堪称性价比天花板！

7. 6万~10万，这3款冷门油车，堪称驾控天花板

8. 小众≠冷门/冷门≠性能差/性能差≠销量低。为何选择小众车？

9. 10～20万，这4款冷门神车，开过都说好！

10. 10～20万，这3款冷门神车，开过都说好！

11. 又一台豪车“无人欣赏”！9月才卖913辆，从43.99万降到21.2W

12. 15~25万，这5款冷门油车，开过都说高级！

13. 力狮车主被笑7年？12万公里零故障+全配置拉满，质疑者闭嘴了！

14. 奉劝各位，买车千万别买冷门，我就是个例子。

15. 奉劝各位，买车千万别买冷门车，因为......

16. 慎入！这些冷门新能源车故障频发，再便宜也不建议买

17. 方程豹豹5城市油耗实测，硬派越野的混动系统效率如何？

18. 瑞虎8 Pro 2.0T 市区油耗实测

19. 插混车的真实油耗

20. 蒙迪欧是“油老虎”？实测数据揭秘

21. 上了高速才知道，小排量与“大排量”真实差距

22. 跑趟高速算清账

23. 为什么“城区很省油”的混动汽车，“上了高速”油耗就很高呢？

24. 10万、20万、30万级“宝藏冷门车”推荐

25. 冷门也有好车，这四款10-15万燃油SUV，动力强、操控稳、省油抗造，堪称驾控天花板

26. 分享我看中的“冷门宝藏车”

27. 插混省油？有车主开出了7.6L，遮羞布没了，将责任归于司机太荒唐！

28. 开插混车整两年，亏电状态下，我才看清它与燃油车的差别

29. 一年跑不到1万公里，选插混还是燃油车？算完3笔账，再也不纠结

30. 燃油车比插混更耐用？5万车主实测数据揭秘

31. 插混亏电=燃油车？别被表象骗了！P2与P13架构差距太大

32. 1500公里高速后悔买插混！油耗竟比燃油车还高？

33. 插混是智商税？实测打脸

34. 满油没电的插混车并非油车！三大区别颠覆认知

35. 亏电油耗仅5L？插混SUV真实用车成本大起底，结果惊人

36. 15~20万，这7款冷门神车，堪称性价比天花板！

37. 【叽里呱啦】说冷门

38. 2-12万内较具性价比的冷门车——淘到的话直接拿下

39. 吉利旗下6大冷门汽车品牌，认识3个，就算我输！｜吉利冷门SUV油耗实测、性价比分析、保值率大起底

40. 价格6 万～10 万，这 5 款冷门油车，堪称驾控天花板

41. 15~25万，这6款冷门油车，开过的都说高级！

42. 这5款“叫好不叫座”的良心车，懂车的人都在偷偷买！

43. 奔驰宝马奥迪满街跑，真懂车的人都悄悄选了这3款冷门车型

44. 10～20万，这8款冷门神车，开过的都说好！

45. 别被外表蒙蔽！这四款“扮猪吃老虎”的冷门车，实力不容小觑！

46. 油电混动与插电混动汽车不充电工况：油耗表现及优缺点深度解析

47. 15~25万，这6款冷门油车，开过都说高级！

48. 聚焦保时捷 Macan 2.0T：城市拥堵与高速巡航的综合性能测试

49. 6款10万~20万的冷门车，堪称驾控天花板

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51. 慢加速=省油？实测：踩油门太温柔，油耗反而多30%

52. 10万内省油油车选哪款？4款实测车型+真实油耗全揭秘

53. 锐放纯油vs双擎：一公里油耗差多少？3类车主实测揭开终极真相

54. 两天实测保时捷 Macan 2.0T：城市高速油耗与动力数据观察

55. 丰田双擎省油真相：城市省到极致，高速仍碾压燃油车

56. 【叽里呱啦】说冷门：标致 408X：被低估的法系 “猎装精灵”

57. 1.8T 黄金动力+ 6L油耗，新款标致508L 14.67 万起售！

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61. 10~20万，盘点5款被严重低估的冷门油车，性能强，颜值还高！

62. 动力对决：标致508L与迈腾核心总成深度对比

63. 10～20万，这6款冷门神车，开过都说好！

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69. 15~25万，这8款冷门油车，开过都说高级！_1

70. 中型运动标杆！标致 508L：实车体验之旅

71. 混动高速油耗反超燃油车？核心原因戳破真相，老司机教你省2个油

72. 插混车亏电油耗真的高？实测打脸！作为插混车主，我来分享真实体验。我开的吉利银河星舰7，在北京市区亏电行驶，油耗大概在5.5升到6.5升之间，而且我开车还算激进。同样路况下，燃油车起亚智跑油耗都在10升以上，关键智跑比星舰7还短不少。就算是省油的日系CRV、RAV4燃油版，市区油耗也普遍7升以上。显然，插混车亏电油耗比同级别燃油车更低。为啥更重的插混车反而更省油？核心是能量利用效率。亏电时，插混车低速起步或拥堵蠕行时，电机会介入，驱动车辆后发动机再工作，两者都在高效区间。而燃油车频繁起步时，发动机处于高负荷低效率状态，转速忽高忽低，能量浪费严重。市区频繁刹车时，燃油车的动能转化成刹车片的热能浪费，插混车却能通过动能回收转化成电能存起来，加速时再用。另外，插混车有增程模式，发动机能在热效率最高的转速下发电，燃油车很难长时间维持这个高效工况。 #插混车#油耗对比#用车经验

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76. 6～10万，这5款冷门神车，开过都说好！

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78. 中大型SUV车主们，油耗都多少呀？作为中大型SUV车主，油耗一直是大家超关心的话题，今天就来给你们分享下我的途昂实测数据，帮你全方位了解途昂的“吃油”情况~ 一、城市通勤油耗在早晚高峰拥堵路段，平均时速20 - 30km/h，途昂的油耗基本在13 - 15L/100km。毕竟这么大一台车，走走停停，自重2.09吨（加上我肯定超了2.1吨）油耗高些也能理解。二、高速油耗上了高速就不一样啦，当车速稳定在90 - 120km/h，油耗能降到7-9L/100km 。在这个速度区间，途昂的风阻和发动机工况都比较理想，再加上它本身出色的隔音效果，长途驾驶又舒服又省油。实测高速109巡航，路况好的话，油耗在7个左右。三、综合油耗我平时城市和高速都有跑，一个月下来综合算一下，油耗大概在10- 12L/100km 。对于这么一台中大型SUV来说，这个油耗表现我觉得是能接受的，毕竟它空间大、配置高、动力强，鱼和熊掌不可兼得嘛。四、省油小技巧 1. 平稳驾驶：避免急加速和急刹车，提前预判路况，平缓地控制油门和刹车，能有效降低油耗。 2. 减轻负重：定期清理后备箱，不要放太多不必要的东西，减轻车辆重量，油耗也会跟着降低哦。 3. 合理使用空调：夏天不要把温度调得过低，冬天也别调太高，能减少发动机的额外负担。途昂车内空间大，空调效果来得不快，如果第三排不经常使用，建议大家安上储物帘，可以提高空调效果。总的来说，途昂的油耗和它的性能、空间相比，我觉得性价比还是挺高的。如果你也有一辆中大型SUV或者准备入手，欢迎在评论区分享你的油耗情况和省油小妙招呀~😘😘😘#油耗 #和爱车路过的全世界 #途昂油耗 #中大型SUV #与大众的日常

79. 所有混动车哪个跑高速最省油

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89. 第一台车锐放，开了4232公里了，简单说一下用车感受先说一下油耗：因为我主要跑业务，快速路比较多，市区路也相对不少，所以先说一下快速路。快速路109我有时候都是压着顶速跑一般会感觉在1700转左右，如果一直以109巡航油耗在5.5左右。在市区一般会在4.5左右，频繁的堵车发动机也会偶尔启动，而且在电量低的时候会有那种短暂的转速飙升但动力却不太够的感觉，一般开一会这种感觉就没有了。我感觉最好开的情况是60-85，这种情况开着比较顺也比较省油。另外，这个车的油耗显示有:单程油耗、加油后油耗、总平均油耗这几种。我一般用平均油耗和单程油耗，车机显示的油耗和我自己计算的基本一致，上下也就相差不大。不过续航里程标的不准，加满油续航显示572左右。最近的一次，我在高速上把续航里程跑到不显示，加油灯常亮。随后一共加了27升油，按照36升油箱来算，应该还有9升油。这一点可以给车友们参考，也就是说按照6升/100公里，至少可以续航600公里。着重说一下最耗油的情况，是在单程3公里左右的样子，油耗能到9个左右，现在的天气单程越短油耗越高1公里可能会有18个油也说不定。大家切记。 2.动力动力这次还是说一下高速，我的车是2.0双擎，高速120之后继续深踩油门加速感还是不错的。 120-160这个区间基本上只要舍得踩速度就能一直往上走，超个讨厌的并行车是比较从容的。不过转速感觉会到4000以上，发动机的噪音会比较大。我一般从匝道进入高速喜欢给一脚油，基本不会给主路上的车造成任何困扰，10秒内上到130是没问题的。这里我想吐槽一下那些慢慢悠悠上主路的车，上主路了您开80，绝对不安全。 3.其他自适应巡航ACC 这个车的ACC在高速上我是重度依赖的，基本上 90%以上的高速我都会开着ACC。车道保持很稳不会左右摆动。高速想省油你不要变道，100公里感觉也可以省1个油左右。 4.噪音高速噪音确实大，受不了的推荐您买更好的车。市区里还可以，没什么噪音但也谈不上多静这车可能就是这个档次吧。，还有什么没有说到的大家可以留言，我在出一期希望能帮到大家。 #真实生活分享计划 #锐放#第一台车 #人生第一台车

90. 大众朗逸真实油耗：1.5L和1.4T差1个油？场景不同，油耗天差地别

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93. 混动车上高速为何油耗飙升？别只怪车重！

94. 标致 508L 的车友们，听我一句劝！

95. 标致 508L 的车友们，听我一句劝！开标致 508L 的车友们，奉劝大家不要开节能模式，实在肉的一批，昨天还被卡罗拉甩在身后。\n不是我脾气急，实在是这模式肉得让人忍不住想拍方向盘。\n就昨天等红绿灯，绿灯一亮，我一脚油门，转速慢悠悠爬到两千转，车身跟刚睡醒似的往前蹭。旁边卡罗拉“嗖”地一下就蹿出去了，等我终于提起速，人家早把我甩出两个车身。看着前面卡罗拉的丰田标，觉得1.8T的动力的 508 被节能模式封印得明明白白。\n赶紧切回标准模式，总算找回508L该有的样子。深踩油门，转速表指针果断上扬，熟悉的推背感来了，没两下就把卡罗拉远远甩在后面。节能模式和标准模式的驾驶体验真是天差地别。\n其实508L的油耗并不算高，\n真心劝各位车友，别为了那点油耗委屈了这车的动力。毕竟开法系车图的就是那份操控爽感，被三大妈甩在身后，憋屈啊！\n#法系健康生活节 #乐享舒适燃擎一夏 #标致508l #卡罗拉 #拍车仪式感 \n

96. 哈弗枭龙第一次高速😊

97. #一汽大众探岳 \n探岳行驶1万公里时，城市综合油耗约8.5L/100km，高速油耗6.5L/100km左右。怠速噪音38分贝，60km/h噪音57分贝。各部件状态良好，磨损正常。行驶至3万公里，油耗稳定，城市约8.8L/100km ，高速6.5 - 7L/100km。隔音无明显下降，仅胎噪稍增，整体可靠性出色。

98. 10～20万，这8款冷门神车，开过都说好

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100. 实测混合动力车：油耗与动力表现大比拼

101. 10万预算挑插混SUV，冷门车型暗藏玄机，年轻人到底该选谁？

102. 购置税倒计时！这4款冷门神车现在入手最划算，性价比惊艳了！

103. 混动汽车为何城区省油、高速油耗上升？原理解析来了

104. 10～20万，这5款冷门神车，开过都说好！

105. 有没有发现：城区很省油的混动汽车，为何上了高速油耗却很高？

106. 全新一代速腾 L 在高速巡航时的燃油经济性表现出色

107. 试驾几十款车后顿悟！插混增程这个参数比油耗更重要

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109. 冷门车就不是好车吗

110. 唐L dmp 开1200公里高速车友终于说出了真相

111. 买车以来油耗最低的一段高速

112. 推荐一款偏冷门，但是性价比很高的车型最新拿下22年雪佛兰创酷RS 1.5T四缸酷PRO，个人一手，实表3万公里，全车原版一件补漆，嘎嘎板正，配置非常高：定速巡航，防碰撞预警，车道保持，电动座椅，全景天窗，一键启动，无钥匙进入，电子手刹，大连屏！185匹马力，麻雀虽小五脏俱全！喜欢私信！#二手车 #dou是好车 #抖音汽车 #车况极品

113. 15~25万，这8款冷门油车，开过都说高级！

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115. 冷门车性价比高。最新退役：荣威鲸 2022款 2.0T 手自一体最顶配蓝鲸版配置很高要啥有啥自行补课我也是第一次见这个车。2024年1月上牌 1.4万公里原版原漆准新车一台国产车就是不保值新车指导价19万一年就变白菜价现在7个多车商可接的价格同配置还有一台白色的4500公里也是原版原漆 #原版原漆 #试驾车退役 #荣威鲸 #空间大的车 #suv推荐

冷门车是宝藏还是坑？油耗与驾控的真实对决

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