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45元烟钱让师傅把380表牵到车位附近十几米，京东799科大智能7kw的桩带蓝牙刷卡包30米安装权益，买个维修小能手雷恩推荐的小麦共享以便给小区邻居充电收费，花几元钱买个10A/16A导轨插座以后插洗车机吸尘器。本地130收了个不锈钢立柱及保护箱（尺寸50*70*25），给师傅300元把3*6平的线升级成5*6平。几年后再花点钱把7kw的桩换成21kw的桩（照着当前的桩自行替换)。

380V的表，799买个科大智能7kw带蓝牙刷卡并包30米，很香。我加了300元把线升级成5*6平

明明300就能搞定的东西你非要花三千

我就这么干的。
然后买个桩，自己装，就画了个桩钱

东北币是真的，我们这220v的一米还要15块钱工钱。

最省钱的21kw方法就是：200多买个智能WiFi4p空气开关，200多买个充电枪，80买个电箱，直接接上给车充电，漏电，过载，过热，定时，远程，电量统计功能都有，五六百块钱搞定所有功能。

交流桩说实话没必要浪费钱买很贵的

还有一种更顶级的操作 申请 380v 和师傅叫和朋友 把电表装到你车位旁边 然后无所谓多少钱一米了

普诺德到底买了多少广告？

那又何必买你推的呢 1000块买个带30米安装权益的7Kw 主机厂还帮你做质检 不比你这个强

普诺得和公牛溢价太高，买不含安装几百块千把块的那种足够了

我就是用普诺得充电桩，嘎嘎好用

打广告过分了，不过确实没必要原厂，担心非原厂质量问题的，那你们也不用出远门了，或者只能用高价的特斯拉超充

理论上可以，只要是国标。交流桩就提供一个充电接口，顶多再加个过流过压高温保护，基本就这些东西

软文

小米的可以给特斯拉用？

普诺得的其实也没必要。 交流慢充就一个线而已，把电网交流电接进车机里。 车机里自己转成直流电充电的。 说难听点，电网正负地线三根线+个头直接进车机充电都可以

还是得买原厂，B站有评测，第三方损耗率太大

买了桩，找师傅谈接私活，45一米包所有辅材，一口价。两年安装质保+4年充电质保还是可以的

说的是现在