如果你想选择一辆家用轿车，真心的建议关注一下马自达3昂克赛拉

或许有的朋友会说：马自达马上就要退出中国了，你还要推荐他的车给我们，是有何居心？

这样说吧：如果你真的会担心一辆车因为退出中国而不买它的话，我感觉会是一个损失。比较著名的推出中国的车企铃木，大家都知道吧？虽然他已经退出中国几年，但是他曾经生产的车，不还是好好的跑在路上吗？要知道，即便是一辆车企宣布退出中国，那这个车企也要给中国的汽车备足15年的配件，让中国的消费者车辆遇到故障或者是需要更换某些部件的时候，可以顺利更换。

马自达3昂克赛拉有1.5和2.0升排量车型。其中只有1.5升最低配手动质美版是手动挡车型，其他全部为自动挡车型。2.0的车是没有手动挡的，所以如果喜欢昂克赛拉，又想要选手动挡的话，只能选择1.5升的排量。

1.5升发动机最大功率为86千瓦，最大扭矩为148牛米。 Are 2.0升排量发动机最大功率为116千瓦，最大功率为202牛米。手动挡是六前进挡，自动挡都配备了6档手自一体变速箱，

其实从纸面上来看，2.0的排量确实比1.5排量的动力要强很多。所以，如果你追求动力的话，还是建议你可以选择2.0排量的。毕竟，差距真的不是一点点。

马自达昂克赛拉这个车比较小，这是以前给人的观念。其实，这辆车的轴距已经达到了2726毫米，相对以前加长了不少。加长后的后排空间也大了很多。作为一辆家用车，这个后排空间已经是足够满足使用了。车身长度是4662毫米，宽度是1797毫米，高度是1445毫米，比较低的车身姿态，让这辆车有了更大的改装潜力。

马自达昂克赛拉它的车身设计为“魂动2.0版本”说实话，新款马自达昂克赛拉车身姿态更低，更有战斗感。这，也是我推荐大家选择昂克赛拉的原因之一。

说道昂克赛拉的中控液晶显示屏，虽然它做成了悬浮设计，看起来和车内设计很搭，但是我一直感觉有点过于“小气”了，毕竟它的中控屏尺寸只有8.8英寸，感觉有点小了。

而他的接近仪表盘尺寸只有七英寸，不过，毕竟是在方向盘下面，我感觉7英寸也是够用了。图片上的昂克赛拉有抬头显示功能，但是这个功能不是全系标配，其实我感觉抬头显示功能也算是比较鸡肋的，可以说是可有可无。如果在买车的时候为了这些功能而额外增加几千上万元的话，真的就不划算了

除了1.5全系和2.0最低配之外，其他配置全部都有自动空调。自动空调在使用的时候的确比手动空调会舒服的多，但是其实我想说的是：真正的炎热的夏季，只要能制冷的空调就是好空调，手动和自动没有什么太大的区别。昂克赛拉很良心的全系都给了后座出风口，这一点真的要值得好评！毕竟，一辆车如果只有前空调出风口的话，后排的乘客乘坐起来是很难受的。

马自达也给了自动驻车功能。我感觉这个功能配置真的很实用，也非常的良心。自动驻车功能在市区开车真的是太好用了。

如果熟悉马自达的朋友都知道在马自达3昂克赛拉上一个版本更新的时候，推出了一款“压燃发动机”的版本。压燃发动机的优点很多：动力输出强，油耗很低，更加的环保，高效燃烧，可靠性高。当然了，他的优点有多优秀，缺点就有多明显！

比如说，压燃发动机不适合国内的油品，比如说他的发动机造价比较高，都制约了它的发展。所以新款马自达3昂克赛拉只是给了普通的1.5和2.0排量的发动机，这是马自达为了迎合中国市场的一种妥协，这也是他自救的一种手段吧。

关于购车推荐

1.如果你只喜欢手动挡，想要体验“人马合一”的快感，那么你只能选择1.5排量的手动挡。或者你可以选择二手2.0排量的手动挡。

2.如果你想选择自动挡车型，而且对动力有需求，我认为2.0最低配的自动质擎版，是最值得购买的。而且大部分地区的落地价都会低于10万元。如果你会谈价，而且刚好你所在地区优惠力度又比较大的话，我感觉入手这辆车确实非常划算。

买车时候我建议对于车辆的选择上还是要慎重，千万不要人云亦云，感觉别人说不好那就是不好。一辆车是否适合你自己，去试驾过以后才知道。毕竟，买车的钱是自己辛辛苦苦挣来的。

希望我的这篇文章可以帮助到你，如果你有什么观点，可以留言，咱们互相讨论一下。