哈弗H9穿越版 vs 捷途纵横G700?我们汇总了上百位越野玩家的真实体验

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25-12-12

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精选参考来源

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55. 谁说“方盒子”只能用来摆造型?iCAR#全新超级V23#用真实力,在浙赛这条高难度赛道上,硬生生跑出了「最速方盒子」的头衔!跑赛道本来是性能车的专属,超级V23S不仅是浙赛最速方盒子,也是25万内最快的车型,不分价格、无任何定语的SUV圈速榜前十,比奔驰AMG G63快出10秒!超级V23S能跑到这个成绩实属不易,主要靠同级最强动力,双电机总功率335kW,455匹马力,加上智能电控,毫秒级动力响应,力大砖飞是赛道成绩第一要素同时拥有最强操控,整备质量1.9吨,对比传统SUV有近300kg的优势,推重比达232ps/t,在加速、刹车、弯道中更具优势,34000N.m/rad车身刚性、四轮四角的设计,底盘支撑性极佳,在连续S弯道中游刃有余,多方面技术协同作用,让它,真正印证了那句话,#超级V23玩出强大#!超级V23用浙赛的圈速证明:所谓“强大”,从来不是天生注定,而是敢对“不可能”说不,敢把每一个“短板”都磨成“长板”,#超级V23浙赛最速方盒子#,是靠实力挣来的勋章!

56. 最近,靳总@靳玉志 和曹总在新疆吐鲁番驾驶双方合作的新车型猛士M817,参加#华为乾崑#的夏测。高温、扬尘下的极端环境,高温耐久测试时长达到行业平均水平的1.5倍,如此硬核测试,对车辆稳定性是严峻考验。为了解决非承载车身易震、高速稳定性差和操控不灵活的痛点,东风在猛士M817凭借“磐石底盘”、“猛士智能越野全地形系统”、“极猛动力”和“战甲车身”等四大核心技术,保证了底盘稳定性、车身操控感与被动安全能力。同时为了彻底解决硬派越野“难开难停”的问题,东风猛士M817搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、星闪钥匙等配置。从乌鲁木齐到吐鲁番,3小时路程,还有砂石、戈壁、沙漠等复杂地形的穿越,猛士M817作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,既能征服戈壁沙漠,又能轻松应对城市早晚高峰。华为和东风用满配的智能化方案再造硬派越野,用智能化创造“智能越野”新品类。猛士M817确实攒劲,这视频真是把我看的心痒痒,有时间一定要去店里试驾。猛士M817让越野不再是少数人的硬核玩具,而是多数人的智能出行优选。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 蜗牛同学LX的微博视频

57. 看华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志专访,来聊为什么越野车离不开智驾。以前大家想要酷,想要更好通过性都会选硬派越野SUV,硬派越野SUV可以满足我的探索心,和我们一起去远方。但我们要清晰的知道,越野目的地是有距离的,相比于自己费劲吧啦开到目的地,不如直接辅助驾驶前行,省下更多精力,用在玩上。华为乾崑赋能猛士M817,华为和猛士合作开创了智能越野新品类,可城可野可远方,智能协同才是真舒适。面对传统越野车90%时间困于城区的痛点,乾崑智驾ADS 4带来了真正的省心出行。WEWA智驾之脑AI自主学习机制,模拟百万级复杂路况实现超越人类的决策能力,让辅助驾驶超人类,更是支持160余种车位类型,有车位就能泊,无车位也能自己选,搭配离车自动泊入、手机遥控泊出,确保停车更优雅,更省心。相对的选择华为技术就是拥抱安全,全维防护体系,在我们出行探索的同时也能实现全面守护,CAS 4.0系统首次将防护范围扩展至车顶、底盘及负向碰撞场景,满足了越野车的使用,甚至也能够做到130km/h时速AEB刹停。面对复杂路况更有GAEB异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物,实现辅助刹停。至于鸿蒙座舱大家就很熟悉了,操作车机像操作手机一样方便,还有超级桌面,轻松用手机里的APP。硬派越野也能很智能,智能越野最好的车一定在中国,猛士➕华为,越战越猛,真好开,硬派越野含华量越高体验越好。#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了#

58. 方程豹钛7,最近销量非常火爆的方盒子SUV,整体性价比很高,聊聊大家关心的驾驶部分及买哪个配置好!#十分钟专业分享# #大V聊车# 韩路的微博视频

59. 让用户真正参与决策,让你的创意变成现实,你要参与吗?#全民共创BJ81##BJ81##战术方盒子##BIP合作生产模式# AUTO老徐的微博视频

60. 决定一段旅程的从来不只是去哪里而是跟谁、用什么车上路隔着屏幕看这场“旅行者之夜”,还是会被点燃。#我们都是旅行者# 一排方盒子停在灯光下,背后是几十万车主跑出来的“中国方盒子全球冠军”,也是一年多在全国长出一百多家旅行家联盟的那群人🚗 因为一台车认识彼此,然后一起翻山越岭从怕陷车的新手,到敢去新疆、川西5000米高海拔、腾格里沙漠的老炮,原来一台方盒子可以真的开出一个越野朋友圈。⛰️这次是2026款捷途旅行者和捷途旅行者C-DM双车一起亮相,燃油+电混把“旅行者”这条路铺得更长:有人负责冲沙穿越,有人负责城市通勤和长续航。下次也想开着自己的那一台加入这群说走就走的公路同好#捷途旅行者双车上市#

61. #超级V23浙赛最速方盒子# #全新超级V23#疯狂!一个国产方盒子在赛道上,直接破了奔驰AMG G63的圈速记录。iCAR V23S用1:50.889的圈速一举拿下“浙赛最速方盒子”的成绩!比方盒子性能猛兽AMG G63,还要再快10秒。这是什么概念呢?你要知道,本来一台方盒子,去跑赛道就是一件非常难的事情。而它居然能在原厂状态下,就能快出来10秒啊朋友们!这可不是单纯靠堆马力就能做到的事情!之前一直觉得iCAR V23的操控还不错,四轮四角和出色的底盘调教,带来加高卡丁车般的操控感,开起来乐趣十足。而iCAR V23S 凭借着1.9吨的车重、455匹马力、18000转的后桥主力电机输出等天生优势,动力储备更充足且响应极快,大直道尾速能直接做到170KM/h。而且原厂“轻量化”的车身,也让它在加速刹车和弯道中优势尽显。让这台原本就好开好玩儿的方盒子,在国际上都顶尖的赛道,如鱼得水并获得最速方盒子的称号。而且有一个细节,就是V23S还是浙赛不加定语SUV圈速前十、50万以内SUV圈速第二 、25万以内圈速最快!所以,这台车在动力和操控上的含金量可想而知。这个最懂年轻人的品牌,不仅天生爱玩儿,还真的玩儿出了顶尖的成绩,把#超级V23玩出强大# !iCAR V23S这么猛的一台性能方盒子,真的相当期待它的正式上市!

62. 月销2万!方程豹钛7试车

63. 硬件太混的越野车,体验捷途纵横G700

64. 铛铛档~#最霸气的华系旗舰SUV#试驾体验来咯,一点心得分享给各位老板!大六座SUV比的就是豪华,价格低了销量反而不好!岚图泰山这次直接拉到问界M9的区间,同样搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱5,还有800V岚海智能超混系统与65度5C超快充电池。国产首个三腔空气悬架,以及EDC魔毯底盘和双向16°后轮转向,可以说优势在我。敲黑板!!国家队进场还是不一样的,岚图在MPV领域已经有了梦想家,算上这次全尺寸SUV,不仅华系大六座的头把交椅要换人,岚图也将开启自己的三旗舰时代#华系首搭三腔空悬旗舰SUV# 新物种说的微博视频

65. 看坦克500的这几张海报,全新的坦克500好像要玩点不一样的?它似乎不再满足于只做硬派越野了#坦克500上新了#新车这么深邃的绿色,质感挺好啊,用在豪车上一般都是要加钱的,越野车怎么会用这种颜色?我想坦克也许是想告诉我们,硬派也可以很精致,很智能,很日常?大家都在聊的“泛越野”,会不会就是像坦克500这样,把越野的基因,悄悄融进了城市生活的方方面面?我猜这次全新的坦克500,可能就是长城在智能时代交出的那个“版本答案”。它没有放弃习以为常的越野本色,而是在此基础上,大胆地拥抱了智能化。比如车顶的“小犄角”激光雷达,肯定搭载了蓝山、高山上那套备受好评的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶和Coffe OS3智能座舱系统还有就是“冰箱彩电大沙发”和后排娱乐屏,这些配置本来并不会出现在一辆硬派越野车上,但既然是全场景,那就一定要舒适有舒适,要生活有生活,现在的车主怎么可能不要这些?想想就很有意思,谁说越野车就不能拥有家用SUV的舒适度?日常通勤、接送家人,坦克500也可以舒舒服服的帮你做到。你需要它陪你翻山越岭时它就是一台硬派越野,你需要它有新势力电车的智能与舒适时,它又是一台空间绝对够用的家用SUV#把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#希望坦克500能把这两者巧妙地融合在一起,朝着“一车抵多车”的全能方向进化。日常与诗和远方何必分得那么清楚?反正就这一辆车,想走就走呗现在的用户要的不仅仅是可靠扎实的技术,更要的是全场景的智能豪华体验。全新的坦克500,应该就是为了满足这群“既要又要”的人群。用智能科技拓宽“越野”的边界,定义一个“全场景智能豪华越野SUV”的新品类。希望坦克500这次真的可以引领中国越野迈入下一个新时代#中国越野下一个时代#

66. 挑战中条山野线 柳隐山穿越五老峰,差点走到崩溃是种什么体验?#极限挑战#特步追山PRO #特步追山 #特步越野鞋

67. 川西秘境万年雪,附带详细越野攻略#自驾游 #越野

68. 越野能力拉满,豪华舒适在线,这越野体验太爽!#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

69. 广州自驾回西安,重走荔枝古道 第二集烟竹无人区#广东越野#越野#坦克700hi4t中国文化探索#坦克700

70. #所长的宠粉计划# 转+关,抽1个粉丝【1000元京东购物卡】72小时,1300公里,穿越最美新疆伊犁!这次我们绕开传统硬派越野,选择了一台舒适豪华的凯迪拉克XT5。既想看看它的表现,也想让你们看到——此刻的伊犁,有多美。#智驾数码团# 所长Wy的微博视频

71. 北方经典越野路线 浑善达克穿越#Jeep牧马人#Jeep侏罗纪世界探索版#野脉觉醒#侏罗纪世界重生#J可太上头了

72. 祁连山脉腹地穿越,海北州至祁连县 #硬派越野 #穿越无人区 #丰田FJ #普拉多 #烈马猛禽

73. #我们都是旅行者# 行在路上,旅行者有自己的路,有自己喜欢的车,也有自己的圈子!说白了是一群热爱自由,风景和速度感的一群人,是一年四季都闲不下来的人~随着#捷途旅行者双车上市# 身边很多喜欢旅行和自驾的朋友,都开始摩拳擦掌。2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM联袂上市,以燃油与电混的双线布局,再次定义方盒子价值新标杆。谁能不心动啊就问你!捷途作为户外旅行,长途自驾者的好搭子,演绎着中国方盒子全球销冠的传奇。自上市以来,捷途旅行者系列以全球累计销量突破40万辆。想想在探索世界的每条路上,几乎都有捷途的身影,想想还真是挺燃的。“旅行+”的故事,正由捷途讲给全世界的旅行者,树立起中国品牌的向上标杆。随着北方冬季来临,自驾去草原看天鹅,拍雪景,甚至冰河徒步,畅快滑雪,想到这些都让我有点坐不住了。特别想约上志同道合自驾同好,开着捷途,开着酷炫的中国方盒子去冰天雪地里撒撒野!旅行并非千篇一律,总有一群人喜欢开着心爱的中国方盒子,去探索山顶最美的风景、感受河道穿越的刺激、挑战网红坡道的畅快,沉浸于越野的赛事的疯狂……这些人聚在一起是兄弟,散布开来是勇者。朋友说你猜我为啥敢闯,敢玩,敢走与众不同的路,只因为我的旅行搭子是捷途!

74. 以越野,共敬山河长城家族在2025阿拉善英雄会的阵仗,直接让沙漠变成了新车和黑科技的独家秀场。以车轮丈量沙海,以热忱注解自由在穿越四大洲的旅途尽头,我终于懂得:真正的越野从不是征服自然,而是让车轮与大地达成最深的共鸣,每一幅画面,都是热爱最真实的写照~#以越野敬山河# #微博跨域计划# #我和汽车的日常# #一分钟视频创作季# #中长视频流量扶持计划# 阿滋楠的微博视频

75. 天啊终于等到你了!2026年1月新番导视!【泛式】

76. 浙江赛车场最新放榜,不是跑车不是轿车,竟然是一辆方盒子SUV这肯定是方盒子车型首次主动要求测浙赛圈速!这种造型天然风阻就很大,必须通过动力和调校去弥补,还是非常有自信的;双电机455匹的iCar V23S成绩1分50秒889,而且用的不是半热熔是马牌SC7街胎;完全可以称之为“赛道级方盒子”!仔细看了下车载视频,车手是罗开罗,iCAR V23S的车更轻只有1.9吨,纯电的瞬间响应和车身刚性都有优势,加上电控调校,在整个起伏的浙赛车身相当稳定,大直道尾速超过170;比G63快了接近10秒,不光在方盒子里,不加定语在SUV里都能排到前十,更夸张的是这辆车价格居然是15万的级别……实在是太卷了。万万没想到,赛道圈速之风还是刮到了方盒子领域,接下来的方盒子们会都去跑跑赛道测一个圈速吗?#超级V23浙赛最速方盒子# #超级V23玩出强大# #全新超级V23# 抽奖详情 臧智渊的微博视频

77. 2026款捷途旅行者正式上市,12.49万起售的“中国方盒子”,你喜欢吗? 龙二Pro的微博视频

78. #2025成都车展#纵横G700太猛了,全领域豪华电混越野SUV,中国人自己的豪华越野!环塔版首秀超吸睛,赛车级配置有阿诺达氮气减震+黑熊AT胎,沙漠戈壁随便造!更牛的是可可西里官方认证和行业首创智能氧舱,4人同时供氧,高原穿越超安心!技术直接拉满!鲲鹏CDM-O混动,4.6秒破百,IP68级防水能泡2小时还能开,涉水970mm,比揽胜还强!标配三把锁+320mm离地间隙,再烂的路都不怕。内饰也精致,77英寸四屏联动+云感按摩座椅,越野也能很舒适!展台还能看底盘、体验卫星通讯,这部智能越野的一切细节,都可以细细品鉴,这“陆地潜水艇”,谁看了不心动?#成都车展潮这看#

79. 2026 款捷途旅行者燃油版 + C-DM 插混双车刚正式上市,作为连续20个月销量破万的方盒子,新款还在加 buff!#捷途旅行者##捷途旅行者CDM ##我们都是旅行者# 北京·雁栖湖 未来科技范儿的微博视频

80. 来成都开箱一台电动方盒子,方程豹钛7的详细底盘体验报告就在这里了。吴颖碎碎念的微博视频

81. #我们都是旅行者# 捷途这波太懂越野人了!2026款旅行者+旅行者C-DM双车齐发,燃油电混全覆盖。前者2m+宽车身配理想同款座椅,后者华为乾崑智驾+1300km续航,方盒子实力拉满!全球40万车主认证,旅行家联盟103家分部陪你闯新疆、探川西。中国方盒子全球冠军,向往就出发!#捷途旅行者双车上市#

82. 🔥现场直击!iCAR超级V23的“超级之夜”发布会,真的太燃了吧~ 备受期待的“方盒子”SUV正式上市👉官方指导价12.28-17.48万元!✨帮大家敲重点!✅ 经典方盒子造型:复古圆形大灯+封闭式中网,硬朗风格太吸睛!中网、车侧和尾标都有红色“S”标,运动感拉满。✅ 性能猛兽:四驱版峰值功率455匹马力,百公里加速仅需4.5秒!一键Boost狂暴模式,瞬间爆发推背感。✅ 超长续航:CLTC续航最高550km!支持160kW快充,30%-80%仅需0.5小时。✅ 智能装备:搭载猎鹰500辅助驾驶系统,支持NOA高速领航+自动泊车。✅ 赛道王者:浙赛圈速1分50秒889,超越百万豪车,成为“最速方盒子”!而且而且!现场还展示了与超境汽车联名的赛博版,科幻机能风直接拉满,出厂即合法改装,iCAR果然超懂年轻人的🙌#全新超级V23##超级V23玩出强大##455匹的超级V23高能上市#

83. ??啥玩意?iCAR?那方盒子,跑赛道去?还刷出成绩了?!iCAR V23,一个方盒子车型,跑赛道有多难你们知道吗?G63算是够猛了吧,大V8,百万级,浙赛圈速榜上要拉到倒数才能看见它的成绩,iCAR 超级V23S,竟然做到了不加任何定语的SUV,圈速前十!而且还是25万内最速,真不说我说,看看这些性能SUV的价格,当出现iCAR V23,这个15万售价车型的时候,我都傻了,不可置信!随后就是佩服的五体投地啊!别急!它还是50万以内SUV第二,这几个成就互相重叠在一起,我从来都没写过这样的文案啊!说白了就是iCAR 超级V23S就是又便宜,又快,还是个方盒子??必须要复盘一下,我仔细盯住车载,竟然比G63还快?这就算了,还快了10秒!你让这么多昂贵的SUV脸放哪?这次的全新iCAR 超级V23,不愧是有“超级”两字!我还注意到,这台车是用的马牌SC7,是套街胎,说明什么?换成半热熔,还能更快啊!车重是绝对优势,才1.9吨,在刹车,加速,和弯速都能占到优势,并且赛道最需要的就是车身刚性,说明这台iCAR 超级V23S的机械素质,电机电控的强大动力,以及操控的调校方面,综合实力爆炸,才能让赛道成绩以下可上,荣登榜单啊! 初见iCAR品牌的slogan就是born to play,真的无愧于初衷,真的做到了!我要是iCAR 我必须到处宣扬啊,这能吹一辈子啊!!#超级V23浙赛最速方盒子##超级V23玩出强大##全新超级V23# 胖子车神暖暖的微博视频

84. 赛道比G63快十秒?!V23要杀疯了!1:50秒!这是什么概念啊?方盒子本来就跟赛道风马牛不相及,哪怕放在不加定语的所有SUV里面,超级V23也妥妥进入前十榜单!何况作为一台15万级的SUV,能进这个榜单的哪个不是用钱堆起来的,这怎么不是以下犯上,怎能让人不兴奋呢!之前V23问题在于动力实在不太够看,但现在超级V23弥补了最大一块短板!浙赛最速方盒子,比G63快10秒,太离谱了!#超级V23浙赛最速方盒子##超级V23玩出强大##全新超级V23#

85. 开着杭州湾「库里南」极氪9X来豁泥巴了,不得不说,豪华越野这个赛道,是真让9X给玩明白了。强大配置让我这个户外小白也能轻松感受到越野乐趣。#买豪华旗舰看极氪9系#既能带你去远方,也不辜负每一程的舒适与体面,各种场景都不怯,这就是极氪9X #极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验#。 Hey贝塔的微博视频

86. 坦克400升级了,让越野这件事能让更多人加入,让越野车让更多人接受,属于格局打开把饼做大了#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀# 黄磊_Daniel的微博视频

87. #北京越野bj30旅行家8.39万起# 前几天在北京试驾了北京越野BJ30旅行家,8.39万的价格能够买到这样一台车,真是惊到我了!除了城市路段,还专门测试了越野场景,连涉水都试了两遍,真的可以!#10万级超大空间轻越野suv# 欧阳潼舢的微博视频

88. 谁能想到,一台「方盒子」造型的车,竟然和一众“大佬”同台竞技...要知道,方盒子车型受限于车身结构,风阻系数、操控灵活性本就不占优势,大迎风面积、高重心 城市越野出圈跑赛道,难度可想而知!但 #全新超级 V23# 偏要打破这种固有认知,不仅比奔驰 AMG G63 快 10 秒,而且还是圈速排前十的SUV,真有点西装暴徒以下犯上那味了~其实看#超级V23浙赛最速方盒子#的车载视频可以发现,无论加速、减速、转向、轮胎、底盘表现都很强,背后有很多技术优势。双电机四驱配合毫秒级响应的电控,没有涡轮迟滞也不用等变速箱换挡,动力来得更快更直接,燃油性能SUV可比不过。底下是81度高性能大电池,确保高功率放电也能持续稳定。1.9吨的车重比动辄2吨几的主流性能SUV更轻,这在赛道里会拉开巨大的差距。性能这么强,我都迫不及待想体验#超级V23玩出强大#了。

89. V23s刷新了方盒子SUV在浙赛的圈速纪录! 并且将纪录大幅度提升了将近10秒!! 要知道这类主打城市驾驶的方盒子纯电SUV刷圈有天然的劣势, 1是造型太方阻力太大, 2是重心较高影响过弯, 3是避振器全路况调校并且针对赛道, 可是这几点难题都被V23用产品力破解了! 1:阻力太大就用大马力来破除! 前后双电机455马力,并且后桥电机的动力更大,这也就是说V23s其实在驾驶时是更偏后驱特性的,这也是高性能车都在采用的驱动方式~ 并且V23s在Boost模式下还能在激发10秒真男人模式, 所以风阻大不是问题! 2:重心高就用就四轮四角设计,让轮胎尽可能的布局在车的四角, 带来卡丁车式的布局,让重心居中,再结合电池布置在车底, 尽可能降低SUV的高重心带来的影响,并且它还做到了50:50的轴荷比, 在驾驶中不容易出现推头或者甩尾, 从驾驶特性上来说做的很棒! 3:避振器是全路况设定,那就要从轮胎方面补上, 官方提供了马牌高性能轮胎来选装, 让喜欢驾驶的朋友把每一匹马力都能发挥出来! 再加上V23s智能四驱可以在效率最高的区间内发挥全部动力, 所以才能创造方盒子SUV在赛道的新纪录, 1:50秒这个成绩对于SUV来说是非常快的, 也能看到马力差不多但用了空气悬架之类的, 更偏向驾驶的SUV圈速也没有V23s快, 足以说明V23s这个成绩的含金量了! 作为普通V23的车主,突然想把车换成V23s了!#超级V23浙赛最速方盒子#

90. 纵横G700除了价格以外你须知道的还有5件事... #开纵横G700越野从从容容游刃有余##纵横G700至前所未至##全领域豪华越野SUV# @李学用-奇瑞集团 穆杉伯男等人的共创视频

91. 广州车展打卡vlog|猛士M817在广州车展打卡了猛士M817,它可能是今年车展上最特别的‘方盒子’之一了,不光样子帅,骨子里还流着华为乾崑的‘智能血液’。#华为乾崑##猛士M817智野新旗舰##猛士M817# 倪宇宙NICK的微博视频

92. 说起方盒子SUV,印象中就是个妥妥的造型党,中心偏高、车身风阻还大,跑越野路还挺应景的,但想上赛道简直就是天方夜谭!你想想,过弯侧倾大,直线加速风阻又拖着车跑不动。结果iCAR V23直接把这个固有印象干了个稀碎。怎么回事呢?iCAR V23在浙赛圈速跑了个1分50秒889!可能大家没什么概念,这在方盒子SUV里可是拔得头筹,你就想想这成绩都离谱吧。实际上,奇瑞这几年在技术上的投入已经显现出成果了,但是技术可不是单纯的堆参数。那么问题来了,iCAR V23是怎么解决方盒子短板问题的?首先是四轮四角的布局,就是把车轮直接推倒车身最边角,再加上50:50的轴荷比,这两项加一块,过弯的时候车身重心偏移就会特别小,推头和甩尾现象就会大大减小;而且615mm的超低质心设计,自然而然的就把方盒子SUV头重脚轻的问题解决了,所以在高速行驶时,ICAR V23就像是吸在地面上。小米SU7同源的汇川6合1电机也装进iCAR V23后桥里了,18000rpm能持续输出强劲的动力,前桥的感应异步电机还能按需使用,平时用后驱跑,行驶阻力几乎为零,全力加速的时候又能立马补能,455匹马力的电驱动,动力随踩随有,后段也不乏力。除了这些,34130牛米/度车身扭转刚度也非常重要,正是如此,碾压赛道路肩车身一点不晃悠,要知道,主流性能轿车或者跑车,抗扭刚度大多都在30000牛米/度;i-AWD鬣蜥四驱系统,在过弯的时候实时调整扭矩,内侧轮不打滑,外侧轮给足力,即便是低附着力的缓冲区也能稳稳出弯。正是通过动力、操控、四驱三大系统的深度协同设计,iCAR V23才在浙赛这种综合性的赛道上创造出这么给力的成绩。OK,如果你也想看看这辆iCAR V23在浙赛是怎么跑的,可以戳视频看看,尤其是过弯时的精准操控和直线加速时的惊人爆发力,真的会颠覆你对方盒子SUV的认知!#超级V23浙赛最速方盒子#

93. 硬派风格增程SUV,iCAR V27体验

94. 【全球累计收获超200万用户,捷途旅行者双车上市】11月17日,捷途汽车重磅发布旅行者系列两大力作——2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM,以燃油与电混的双重进阶,开启“中国方盒子全球冠军”价值新时代。#捷途旅行者##捷途旅行者CDM##我们都是旅行者##中国方盒子全球冠军##捷途汽车# 一直评的微博视频

95. 第一视角 静态体验全新坦克400 智能化提升很大 硬派越野再加冰箱彩电大沙发 整体产品力进一步提升

96. 超级方盒子 iCAR全新超级V23 摄影师痞子东的微博视频

97. 双车齐发,越野无界!捷途方盒子全球冠军双车震撼上市 第四届旅行者+大会燃情启幕,2026款捷途旅行者&旅行者C-DM双车重磅登场,以硬核实力拓宽出行边界!燃油版12.49万-16.49万的诚意定价,让硬派越野触手可及;电混越野C-DM限时焕新价15.29万-20.99万,携鲲鹏超混技术解锁高效出行新体验。 7年深耕收获超200万车主信赖,远销91国斩获14国销量冠军,捷途用"旅行+"生态书写中国品牌全球化传奇。方盒子家族再添强援,燃油与电混双动力布局,既能征服崎岖野路,亦能适配城市通勤,从此诗与远方,皆可轻松抵达!#我们都是旅行者# #捷途旅行者##捷途旅行者双车上市##中国方盒子全球冠军##捷途汽车# 北京·北京雁栖湖国际会展中心

98. 数码宝贝又试驾了一款新车:方程豹钛7!是方程豹,但又不那么方程豹。这是一款悦己宜家,外刚内柔的家用SUV。方盒子硬派造型的内部,全都是对家人的关心。 董晓龙的微博视频

99. #全能硬派iCARV27工信部公示#铁子们,iCAR V27就这么悄无声息的来了。5米级硬派方盒子造型,车长超5米,轴距2910mm,大空间+霸道气场,家用自驾都舒服。圆灯+方盒子造型,长车头短前悬,侧面线条干净不油腻,精致又耐看,20万级可谓是独一份。 增程版动力纯电200km、综合续航超1000km,长途旅行无焦虑,颜值实力兼备。高配搭载激光雷达,支持高速NOA+自动泊车,智驾能力看齐30万级高端车。所以,预算20万还想买中大型硬派SUV的,这款车真的可以蹲一波。 #iCARV27中大型全能硬派SUV官图首秀##iCARV27人民的霸道#

100. 【新能源越野车就该这样?开箱全新坦克400,这打法真的很抓心】“机甲战士”、“星际战舰”这些名词咱们普通人只能想想,但机甲风格的车,咱们努努力还是能开上的!今天就带大家看一款采用机甲美学设计的硬派SUV——全新坦克400!Slogan是潮酷越野新时代,看一看,潮不潮,酷不酷?01、造型设计02、智能座舱03、空间体验#超酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##微博新知# 汪港智车观的微博视频

101. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

102. #世界之大·无7不有# 方程豹这个钛7挺有意思的,我个人感觉定位是家用大空间SUV,但是外观却是硬派越野的风格。优势就是空间表现确实很出色,而且兼顾了市区和越野场景,对于同时具备家用和越野需求的人来说,确实是很不错的选择。但如果从纯家用角度看,钛7是一台好车吗?我觉得也是,综合考虑了空间、舒适度、娱乐等等家用的需求,如果我们不看外观只看配置,那钛7就是一辆同价位性价比很高,很全能的SUV。所以我的理解是,钛7相当于买家用SUV送越野SUV了,17.98万~21.98万的价格,真的不错。#方程豹##钛7#

103. #2025年成都车展# 哈佛大狗PLUS,算是二代大狗的改款车型,改动不算多,主要在外观小细节方面,换挡机构改成怀挡,使整车在科技和精致感上有提升,动力方面则保持不变,新车提供两款动力版本,PHEV版搭载第二代Hi4四驱电混技术,1.5T发动机+电机,17.38万起售,燃油版有1.5T和2.0T,提供9种驾驶模式,13.58万起售,哈佛大狗PLUS定位泛越野,有着不错的经济性和可靠性,适合日常生活之外想探索更多的家庭用户,如何?#家庭泛越野中型suv#

104. 川西越野自驾穿越路线推荐 #格聂c线 #莫阿线 #贡嘎环线 #石九线 #猛董线

105. 2025成都车展看哈弗大狗PLUS,Hi4技术是关键!作为首款聚焦家庭泛越野需求的中型SUV,哈弗大狗PLUS强得很。它既突破了传统城市 SUV “离山野太远” 的局限,也规避了全越野车型 “欠舒适” 的短板,让我们为家而来为家选择。不仅有铠甲力量美学的设计看起来霸气,也有着第二代Hi4智能四驱电混技术加持做到好性能还更省,搭配74.2%的高强度钢车身和延展至窗下的“四维安全”侧气帘也能带来十足的安全性,更是支持L2级辅助驾驶系统和360°全景影像。当然以我来说最喜欢的还得是新一代Coffee OS 智能系统,上手好用,操作简单,车机使用超方便。选车看Hi4 架构让哈弗车型打破传统四驱“高能耗、高成本” 的壁垒,让我们实现低能耗和高性能的兼得,轻松解锁四驱,无需选择就能满足。现场哈弗猛龙2026款关注度也超高,作为一款硬派风格的新能源泛越野SUV,它在造型、动力、续航与智能方面实现了全面进阶,吸引不少朋友在车展现场体验。相对的二代枭龙MAX全新车色,成为了车展现场最靓的车,辨识度拉满,两驱的能耗,四驱的享受,舒适空间全满足,是喜爱出游的家庭用户首选。有技术才能让体验进阶,Hi4产品矩阵全面覆盖,有品质,更有舒适,泛越野领域看哈弗,推荐大家现场体验,直接入手。#成都车展潮这看##2025成都车展#

106. 纯电车型与越野适配度不够,不是所有方盒子,都可以翻山越岭。(2)#icarv23 #奇瑞汽车

107. 广州车展直击猛士M817 Hero版!铁血军标基因铸就硬核越野体魄,满血华为乾崑智驾+鸿蒙座舱拉满智能buff,城野通杀的全能座驾谁看了不心动~#猛士M817Hero版##华为系方盒子##猛士汽车##豪华智能越野第一品牌# 沐川Simone的微博视频

108. 祁连山脉腹地无人区穿越 #硬派越野 #穿越无人区 #烈马猛禽 #丰田fj #豹5

109. 东风猛士+“华为乾崑”的尖!“豪华智能越野SUV”可不简单!#华为乾崑##猛士M817智野新旗舰##猛士M817# 科技星辰说的微博视频

110. 给全家人的硬派大方盒子#iCARV27#又要出圈了!2025广州车展探馆作为现款V23的车主,我觉着有必要跟大伙聊聊它。iCAR V27是一台车长5米,轴距2910mm的大体量方盒子硬派SUV,现场感受也是台大家伙,它有着方盒子与生俱来的超高空间利用率,车内净高甚至达到了1357mm,后排可以站立1.3米的孩子,你就说这内部空间大不大吧。但我最想说的还是设计,这几年国产方盒子车型有点泛滥成灾了,满大街都是方盒子,但似乎都差不多,说实话设计想出彩还是挺难的。iCAR的解题思路很明确,就是严格遵循“经典车”的经典元素和比例,比如四轮四角,短前后悬、直立A柱,首先从姿态上就拿捏住了。然后再在这个基础上创新,比如那个「星际舷窗」双天幕,既有经典又有未来科技感。动力配置这次有黄金增程系统,搭载中国心十佳1.5T增程专用发动机,前后双电机版本的总功率335Kw(455匹),零百加速可达5秒。另外,纯电最高续航达到200公里,满油满电续航1200公里以上,让远行更无续航牵挂。可以说iCAR V27的切入点很精准,既能满足个性化出行又能兼顾实用性,主打的就是家庭新硬派SUV,有这方面需求的朋友真可以关注下。iCAR V27展台位置:广交会展馆4.2号馆2D09#V27家庭新硬派广州车展首秀##V27全能硬派全家都爱# #V27真有两把刷子#

111. 这下硬派越野也用上了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱了。刚上市的猛士M817不仅机械素质过硬,而且还有华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的智能化加成。既可以在你平时市区通勤时充当一台智能豪华SUV,开起来不仅省心而且舒适;也可以在越野穿越时化身硬派越野,带你征战荒野!#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了# 园姐的微博视频

112. 【新车原配胎】承诺“烧一赔一”!北京越野BJ40增程元境智行版用什么胎?

113. 哈弗H9穿越版官图曝出!三把锁+AT胎原厂,越野拿捏了

114. 原厂AT胎+双油箱131L!2.4T柴油动力,哈弗H9穿越版将上市

115. 捷途纵横G700深度体验,30多万起的豪华越野 SUV,到底值不值得买

116. 车主都说好!2025年12月这六款方盒子SUV 闭眼入,基本不会后悔!

117. 二代哈弗H9穿越版即将上市!三把锁,涉水深度800mm,越野新玩具

118. 全场景无界出行!看捷途纵横G700 如何兼顾硬派越野与豪华舒适的?

119. 加长版五菱越野车:不止硬派,更要装下全家的诗和远方

120. 插混越野新选择,猛士M817凭智能科技与强悍性能展现高性价比

121. 方程豹钛7卖的好,钛9又要来了,组成销量双子星,25万起?

122. 配3把差速锁,9种驾驶模式,还能涉水800mm,全新哈弗H9这次很强

123. 奇瑞新SUV真能越野?试驾捷途纵横G700,全能选手还是噱头?

124. 硬汉之选,二代哈弗H9穿越版

125. 华为赋能!猛士M817全场景:家用越野双在线

126. 方程豹 豹5长续航版正式上市 售26.98万

127. 全能越野SUV测评:猛士M817 Max+版,全能越野新标杆

128. 钛7登顶方盒子市场,普拉多和坦克300表现不佳

129. 硬派越野车大洗牌!1-10月终端销量榜:国产独揽前七,卫士进前十

130. 8AT+全系四驱,这台帅气“方盒子”SUV越野实力拉满

131. 方程豹豹5长续航版震撼登场

132. 30.19万元上市!猛士M817 Hero版让你野得放心!

133. 方程豹猛销37405台超过蔚小理,钛7豹5霸榜TOP1

134. 豹力突围!方程豹跻身新势力TOP4,钛7再拿双冠军

135. 10万级超大空间轻越野SUV BJ30旅行家省钱省心

136. 限量300台,坦克300极地版将12月10日上市,极地橙配色+拉花LOGO

137. 坦克300 Hi4-T迎来动力升级:宁德时代电池加持,16分钟快充太香了

138. 哈弗H9穿越版即将上市 硬核配置强化越野基因

139. 坦克300极地版300台被秒,用户共创设计,无线绞盘到底有多野?

140. 终于见到智趣烈马实车!原厂露营装备直接拉满

141. 2.4T+9AT、490牛·米,多项硬核选装,限量300台,兄弟们可抓紧了!

142. 福特智趣烈马,加电的烈马怎么样?

143. 2.4T+9AT、490牛·米,多项硬核选装,限量300台,兄弟们可抓紧了!

144. 大变天了!11月方盒子SUV销量榜:钛7夺冠,坦克400第5,豹5第11

145. 哈弗大狗PLUS价10.98万元起

146. 升级太全面!不仅豪华舒适,顶流国产SUV这底盘让越野老炮直呼内行!

147. 星光560要来了!三套动力,方盒子造型,轴距2810mm,比肩中型SUV

148. 坦克300柴油极地版,2.4T动力,专属拉花,定价克制是关键

149. 220km+1220km续航,智趣烈马问世后,坦克400Hi4-T要凉?

150. 哈弗H5:14.78万四驱越野新选择

151. 思路倒是挺好的!定义极地硬派越野,坦克300极地版限量300台

152. 坦克 300 极地版 12 月 11 日上市,限量 300 台,推出三套功能升级方案

153. 坦克300上市五年 全球累计销量突破50万台

154. 奇瑞又放"大招"!全新黑武士SUV不到10万,225mm离地间隙+150km纯电续航,合资SUV慌了!

155. 限量发售/越野配置丰富 坦克300极地版将于12月11日上市

156. 智越野 悦生活 猛士M817的全能进化

157. 二代哈弗H9穿越版将于12月11日上市 越野性能更加出众

158. 钛7为何成市场黑马,豹5驾乘质感越级|「方程豹」本周5篇好文推荐

159. 奇瑞造了台“牧马人”,造型霸气,续航超1000km,价格不会高-1

160. 限量300辆,坦克300极地版12月10日上市,提供2.0T汽油/2.4T柴油

161. 百公里一杯咖啡钱,再也没人敢说方盒子不实用

162. 预算30万!坦克400,方程豹豹5,哪个更有排面?

163. 坦克300出征南极!护航国家科考

164. 限量坦克300极地版一上架就卖光,配置细节曝光你心动了吗?

165. 长城硬派SUV新车官宣了:12月11日正式上市!

166. 长城的越野王牌,涉水超800mm,标配9种驾驶模式+三把差速锁‍

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168. 开坦克 300 去滑雪!四驱模式 + 装备收纳,解锁自驾新体验​

169. TA定位中大型SUV,方盒子车身,售价却低至17.98万,难怪月销2W+

170. 开启潮酷越野新时代

171. 坦克300极地版上市,极限性能够用吗?限量300台抢手程度如何。

172. 坦克 300 冬日用车全攻略,硬核配置 + 精准养护

173. 坦克300挑战波浪坑,这表现怎么样?#硬派越野

174. 福特智趣烈马:解锁出行收纳新方式。#dou是好车#福特智趣烈马#把生活一键置顶#升顶露营第一车#后备箱收纳箱\n福特智趣烈马以灵活多变的储物设计,打造出真正的移动收纳系统。同级唯一的电动前备箱搭配宽敞后备箱,前后双仓协同,让收纳不再是出行难题。160L独立前备箱实现干湿分离、分类收纳,户外装备的湿衣物、这个双十二采购的生鲜食材,都能各归其位;后备箱布局可灵活调整,旅途行李、露营装备统统轻松容纳。\n更贴心的是,前备箱配备电动开合和电吸防夹功能,取放物品无需费力,从容又安全。无论是奔赴山野装载全套户外装备,还是日常通勤收纳随行好物,福特智趣烈马的双仓收纳都能让每一件物品归位有序、一目了然,重新定义出行收纳的便捷与实用。

175. 坦克两大热门新车将亮相12月广州国际采购车展:敦煌配色+硬派座驾成越野顶流​

176. 捷途旅行者来了,加长十毫米,实体按键又回到车上

177. 纠结好久终于来4S店试驾福特智趣烈马!实物比图片还戳人,电动前备箱一打开就惊艳到,按压自动开合超丝滑。坐进车里试了试后备箱布局,分层收纳太灵活,160L前备箱+大后备箱,双12的快递、露营装备都能轻松放下。销售耐心讲解了空间设计细节,实际体验下来,实用又有质感,这波到店没白来~#dou是好车#福特智趣烈马#把生活一键置顶 #升顶露营第一车#后备箱收纳箱

178. “更纯粹的越野”福特烈马大沙丘VS坦克700Hi4-T,定义越野新标?

179. 一周不补能 续航无焦虑!福特智趣烈马同级超长续航+超低油耗

180. 从坦克400Hi4-T看智趣烈马,用户思维更具竞争力

181. 通勤+露营,一车承包双重生活,工作日,它是城市楼宇间的通勤利器,平稳穿梭早高峰,为你节省每一分钟;周末出逃,它化身野外星空下的恒温LOFT!一键解锁舒适睡床,恒温系统默默护航,管它夏夜露凉还是秋夜霜寒,都能让你裹着暖意,在星光下安然入梦。福特智趣烈马,让城市通勤不将就,户外露营更惬意,每段旅程都藏着生活的小确幸。#dou是好车#福特智趣烈马#把生活一键置顶 #升顶露营第一车#生活好帮手

182. 被问爆的复古方盒SUV终于来了!全新超级V23这波上市直接把年轻人的玩车门槛拉到新低,10万级就能拥有的风格越野,颜值和实力双在线💯 先说这让人一眼沦陷的外观:1:1黄金高宽比+四轮四角布局,搭配圆形大灯和嵌套式“小书包”储物舱,停在哪都是视觉焦点,闺蜜拍照根本不用找角度。坐进驾驶位更惊喜,350mm高坐姿堪比“船长椅”,低窗线设计带来开阔视野,开着它像在城市里“瞭望巡航”,安全感直接拉满。 别被复古颜值骗了,它的“野性”藏在细节里。43°接近角+41°离去角,比同级别车型几乎翻倍的通过性,周末去郊外探路,坑洼路段也能稳稳拿捏。双电机四驱版动力随叫随到,6种驾驶模式随便切,城市通勤用舒适模式平顺安静,想撒欢切换运动模式,推背感瞬间唤醒肾上腺素。 最戳我的是它的“可玩属性”:车身预埋24处生态接口,加装车顶灯、GoPro支架超方便,接入Switch秒变移动电竞房。全系标配的猎鹰智驾系统太省心,23项辅助功能涵盖高速巡航、循迹倒车,新手也能轻松应对复杂路况。550km长续航搭配宁德时代三元锂电池,低温续航也不打折,通勤代步或短途出游都够用。 不到15万就能拿下的颜值、性能和智驾,还要啥自行车?这才是年轻人该有的第一台“生活伙伴”! #455匹的超级V23高能上市 #超级V23玩出强大 #全新超级V23

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