是三亚还是儋州?海南封关后,“岛内第二城”竞争白热化|城市论

源自今日头条:新京报

01-22 19:27

海南自贸港封关运作全面启动,政策红利正重塑岛内城市竞争格局。长期被视为“第二城”的三亚,凭借洋浦一体化而经济体量大增的儋州,以及打出“航天牌”的文昌,正围绕资源与产业展开激烈角逐,这场竞速将决定海南未来的经济版图。

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  • 海南封关运作带动外贸快速增长,加剧城市间竞争。

  • 儋州借力洋浦一体化,以港口工业优势跃居省内第二。

  • 三亚依托旅游和种业优势,正快速缩小与儋州的差距。

  • 文昌凭借航天产业集群与旅游IP,实现经济排名逆袭。

  • 澄迈聚焦游戏出海与跨境电商,成为企业出海的“渡口”。

是三亚还是儋州?海南封关后,“岛内第二城”竞争白热化|城市论精华内容

随着自贸港封关运作的深化,海南城市间的竞争已从单纯的GDP比拼,转向产业定位与发展路径的差异化对决。儋州与三亚的“第二城之争”,正是这一变革的缩影。

儋洋组合拳

儋州能取代三亚成为海南经济第二极,关键在于2021年底启动的儋州洋浦一体化发展。拥有国家级开发区身份的洋浦,是自贸港早期政策的“试验田”。其独有的加工增值货物内销免关税政策,为当地带来了34.2%的超高增速,并带动石化新材料、港航物流等产业集聚。凭借洋浦的加入,儋州2022年GDP达878.91亿元,首次超过三亚,并延续至今。

不过,儋州的领先优势正在缩小。2024年,儋州GDP增长1%,而三亚增长3.4%,二者差距从前两年的约30亿元缩小至8亿元。儋州的长远规划是打造“中国洋浦港”船籍港和国际海事服务基地,形成多个千亿级业态,其工业基础和政策优势是核心王牌。

三亚的反击

作为传统旅游强市,三亚的知名度远超儋州。在封关背景下,其旅游业依托持续优化的离岛免税政策,获得了新的增长动能。更重要的是,三亚正布局崖州湾科技城,着力打造“南繁硅谷”,抢占种业创新这一战略制高点。

这一“旅游+科技”的双轮驱动模式,为三亚提供了坚实的产业支撑。数据显示,2025年前三季度,三亚GDP为720亿元,同比增长3.3%。虽然总量仍落后于儋州,但更高的增速显示出强劲的追赶势头。三亚的城市面貌、国际化程度以及高端服务业,是其与儋州竞争中的重要软实力。

文昌的赛道

在儋州和三亚激烈争夺第二名时,海南城市格局的另一大变化是文昌的“逆袭”。2024年,文昌以392亿元的经济总量首次超过琼海,稳居全省第五,其成功秘诀是“航天牌”。

文昌依托纬度低、海运便利的天然优势,建成了两个航天发射场。通过“以场带产”,文昌国际航天城管理局实行市场化运作,极大提速了火箭链、卫星链等产业集聚。官方目标到2027年,航天产业集群营收达100亿元。同时,航天IP也引爆了旅游经济,发射场所在的龙楼镇,酒店民宿从5家增至150余家,发射日入住率超95%,带动超5000人就业。

澄迈的渡口

稳居第四的澄迈,则走出了另一条特色发展之路——成为企业出海的“渡口”。澄迈是全国率先启动“游戏出海”试点的地区,已聚集腾讯、世纪华通等超2000家游戏企业。依托自贸港数据安全有序流动政策,其打造的PlayOL平台已服务125款游戏出海,覆盖146个国家和地区。

此外,跨境直播电商也在这里蓬勃发展。澄迈打造的跨境电商直播基地,为企业提供从直播运营到跨境物流的全链条服务。目前,当地包含“直播”业务的经营主体多达3597家。游戏出海、数字文化出海等服务业态,正为澄迈的持续增长注入强大动力。

海南封关运作后的城市竞争,展现了区域发展的多元路径。无论是儋州的工业、三亚的服务业、文昌的科技还是澄迈的数字贸易,都体现了自贸港政策的赋能效应。这场竞赛不止是GDP的追逐,更是关于谁能构建起更具韧性和未来性的产业生态。最终,真正的赢家或许是那些找准了自身定位的城市。

是三亚还是儋州?海南封关后,“岛内第二城”竞争白热化|城市论关键评论

  • 儋州洋浦在吸引产业园企业的同时,应着手引进国际金融品牌公司,充分利用自贸港的金融政策红利。

  • 评判城市不能只看GDP,三亚的城市面貌和国际化程度目前远超儋州。

  • 未来十年海南岛第二大城市必定是文昌,航天产业潜力无限。

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