2026款比亚迪秦L DM-i针对市场竞品压力，推出210公里长续航版本。新车不仅电池容量大幅提升，更在高配车型上加入了云辇-C等高级配置，旨在重塑插混家轿市场的竞争格局。
智能速览
新款秦L DM-i将CLTC纯电续航提升至210公里。
高配车型新增云辇-C智能阻尼车身控制系统。
新增松烟绿、墨竹青、星河米三种车身颜色。
新车NEDC亏电油耗低至2.79L/100km。
限时优惠后210公里版本起售价为11.28万元。
精华内容
作为销量冠军，秦L DM-i的新年升级并非小打小闹，而是通过核心硬件的大幅提升，来巩固其市场地位。
续航大升级
新款秦L DM-i的核心升级在于电池与续航。其电池容量提升至25.28千瓦时，使得CLTC标准下的纯电续航里程达到了210公里。
这一数据在同级别插混家轿中处于领先地位，例如主要竞品日产N6的电池容量为21.1kWh，纯电续航180公里。秦L DM-i的升级，将插混家轿的纯电续航门槛再次抬高。
配置新高度
除了续航，210公里长续航版的高配车型还增加了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这项系统能够主动调节悬架的软硬，提升车辆的操控性与乘坐舒适性，实现了“开着更爽，坐着更舒服”的体验。
同时，新车还增加了冷暖冰箱等实用配置，结合此前已有的天神之眼-C高阶智能驾驶辅助系统，产品力更加全面。
设计与价格
外观方面，2026款秦L DM-i带来了新年新气象，新增了松烟绿、墨竹青和星河米三款车身颜色，加上原有车色，共计六种选择，满足更多用户的个性化需求。
价格方面，210公里超越型和210公里云辇型分别定价11.68万元和12.68万元，享受4000元限时优惠后，入门价降至11.28万元，性价比突出。
高效能表现
在拥有大电池和长续航的同时，秦L DM-i依旧保持了低油耗的优势。其NEDC亏电油耗仅为2.79L/100km，综合续航里程更是达到了2110公里。
这种“大电池、长续航、低油耗”的组合，使其成为一款名副其实的“好家轿”，精准满足了家庭用户对低成本长距离出行的需求。
2026款秦L DM-i通过在续航和配置上的双重突破，不仅有力回应了市场竞争，更可能引领插混家轿进入新的标准。对于追求长纯电续航和舒适体验的用户，它提供了一个极具吸引力的新选择。
