比亚迪为何死磕磷酸铁锂？安全、成本与长期主义的深度博弈
01-29 08:57
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1. 回顾小比亚迪智斗日本巨头，终成电池大厂#零距离看懂财经 #我在十四五这五年 #看懂中国
抖音 2025-10-03 00:00:00
2. 仰望官方聊为什么U9不用三元，采用磷酸铁锂①耐高温性能比三元强约20℃②放电深度超越三元，低电量放电能力更强③安全性更高④刀片电池充当结构件，体积能量密度更佳⑤寿命更强没有人会比比亚迪更懂磷酸铁锂，比亚迪既有三元也有磷酸铁锂，同时研发整车，新能源起步最早，仰望最终决定磷酸铁锂，一定有它的道理磷酸铁锂，这次真的天下第一了#仰望u9x##超跑##磷酸铁锂#
新浪微博 2025-09-20 00:00:00
3. 在东京车展上，比亚迪品牌及公关总经理李云飞表示，比亚迪所有在售及未来车型都将坚持使用更安全的磷酸铁锂电池，促进动力电池行业发展，并呼吁行业慎重使用三元锂。李云飞强调，“安全是最大的豪华”，磷酸铁锂热失控温度高达800℃，远高于三元锂的200℃，也是中国公交电动化15年来从未出现恶性燃烧事故的关键。他指出，消费者往往不了解电池类型，只要看到起火就质疑电动车安全，比亚迪选择磷酸铁锂，正是出于对安全底线的坚守。数据显示，今年1-9月磷酸铁锂电池装车量达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额超80%，已成主流。李云飞表示，比亚迪将继续以安全为核心推动产业进步。你觉得李云飞这波表态怎么样? 鲁卡利欧Luka的微博视频
新浪微博 2025-11-13 00:00:00
4. 安全才是行业最长久的续航 比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线 #磷酸铁锂电池##比亚迪# 刘光辉的微博视频
新浪微博 2025-11-11 00:00:00
5. 李云飞：坚持磷酸铁锂，这是比亚迪的原则
哔哩哔哩 2025-11-09 00:00:00
6. #比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线#比亚迪李云飞在东京车展的表态，坚定选择磷酸铁锂电池路线的立场，其实戳中了行业核心命题。电动车的竞争，终究要回归安全本质。中国动力电池产业早已具备体量、资源与研发的三重优势，磷酸铁锂不仅有扎实的技术基础，配套充电设施也日趋完善，冬季保温等实用痛点也在持续优化。更关键的是，15年公交电动化的实践已经给出答案：全行业采用磷酸铁锂的电动大巴，从未发生过恶性燃烧事故，这是五六十人出行安全的底气，私家车的安全考量更不应妥协。数据不会说谎，今年1-9月磷酸铁锂装车量同比增长42.5%，市场份额突破80%，成为绝对主流，这正是市场用脚投票的结果。里程焦虑可以通过技术迭代缓解，但安全底线不能为了数据好看而让步。希望行业都能守住这份初心，把安全放在首位，让电动车的发展走得更稳、更远。 胖才的微博视频
新浪微博 2025-11-11 00:00:00
7. 近期电池路线讨论引发关注。东京车展沟通会上，比亚迪李云飞表示，希望大家对中国动力电池产业有信心。虽固态电池有优点，但现有电池方案基础好、配套全，能满足需求。比亚迪一直坚持磷酸铁锂路线，在售及未来车型都会如此，因为安全是基本。中国公交电动化 15 年，电动大巴用磷酸铁锂电池未发生恶性燃烧事件。最后，他呼吁行业参与者重视安全，也希望各品牌慎重选择电池路线。数据显示，磷酸铁锂电池已是绝对主流。#促进动力电池行业发展# 背包客nic的微博视频
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
8. 东京车展上，比亚迪李云飞明确表态，将持续坚守磷酸铁锂电池技术路线，现有及未来车型均不会改变。他强调安全是产品核心目标，中国动力电池产业有体量、资源与研发优势，现有电池方案搭配完善充电设施，完全能满足使用需求，冬季保温技术也不断升级。中国公交电动化 15 年，海量磷酸铁锂电动大巴零恶性燃烧事故，印证了该路线的安全性。数据显示，今年 1-9 月磷酸铁锂电池装车量同比增长 42.5%，市场份额超 80%，已成绝对主流。李云飞呼吁行业以安全为底线，促进动力电池行业发展！ 王煊Angelo的微博视频
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
9. 促进动力电池行业发展，比亚迪研究多种电池路线，坚持磷酸铁锂电池路线，安全是底线，安全最重要。#大v聊车##新能源汽车# 珍妮de精致生活的微博视频
新浪微博 2025-11-11 00:00:00
10. 东京车展期间，@比亚迪李云飞 就电池技术路线发表观点。他强调，安全是比亚迪的核心原则，比亚迪未来所有车型都会继续坚持磷酸铁锂路线，中国电动大巴采用磷酸铁锂电池15年无恶性燃烧事故，私家车同样应重视安全，李云飞呼吁行业参与者慎重考虑电池安全问题，促进动力电池行业发展。今年1-9月，磷酸铁锂电池累计装车量同比增长42.5%，市场份额突破80%，创历史新高，成为目前电动车动力电池选择路线的绝对主流… 烈枫的微博视频
新浪微博 2025-11-10 00:00:00
11. 从比亚迪全球新能源市场实力的地位，展现对磷酸铁锂电池安全性的全面自信！民车使用高体积密度磷酸铁锂电池，空天装备试用锂硫系固态电池、轮履装备应用体积与能量密度双平衡的磷酸铁锂电池，都是围绕绝对安全性展开 #列宁评车##新能源情报分析网早读##每日一轮式装备# @V闪闪 @不是厂长是什么 @lfx160219 @蒜苔爸爸- http://t.cn/AX2HkEjT
新浪微博 2025-11-15 00:00:00
12. 近期，在东京车展的一场媒体沟通会上，比亚迪李云飞宣称比亚迪将坚持磷酸铁锂路线。比亚迪目前在售的车型和未来的所有车型，都会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线。比亚迪认为安全是最大的豪华，希望通过自身努力安全地促进动力电池行业发展。这是两种路线的讨论，磷酸铁锂在材料本质上就注定比三元锂更安全，热稳定性高，不管是高温、针刺还是其他极端情况都不容易热失控，燃烧风险低。不算是磷酸铁锂还是三元锂，厂商肯定都能保证安全。但谁能说意外能百分百避免呢，磷酸铁锂相对来说是更稳妥的选择。目前我买的几台新能源车都是磷酸铁锂电池。你买电车是选择磷酸铁锂电池还是三元锂电池呢？
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
13. 其实我很认同大部分博主的话，电池乃至新能源汽车的安全，是一个系统工程。而本征安全则是安全系统工程里面最基础的，如果连这个都没办法确保，那后面就更别谈了。磷酸铁锂在这方面，有更稳定的化学性质，显然有更明显的优势。而且磷酸铁锂更好实现高倍率的充放电，现在市面上所有的兆瓦都是磷酸铁锂做的，直线最快速度也是仰望u9x打破的。当然磷酸铁锂也有自己的缺点，比如一致性和能量密度方面就差一点，所以很沉，人们其实一般最关注的也是沉这个问题了。不过比亚迪通过自研的刀片电池，进一步缩小了磷酸铁锂和三元锂电池的能量密度，要知道最早的时候铁锂做出来单体能量密度只有80多，现在能做到140-150，比如唐l上的那款。而刀片电池后续还有迭代，估计还能实现更高的能量密度。从安全角度来看，比亚迪all in磷酸铁锂路线其实一点问题都没有，这背后反应的是企业对于汽车安全的理念，没有什么事是比安全更重要的了。如果你对安全十分关切，选择比亚迪的磷酸铁锂是一个更省事的选择。但这也不是说三元锂就不安全了，这是两种技术路线，三元锂更考验bms的设计。不论是三元锂还是磷酸铁锂，都还是要过出厂这一关，也是要通过国标的。#比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线#
新浪微博 2025-11-10 00:00:00
14. 比亚迪2026年会发布怎样的重磅技术？
微信公众号 2025-12-08 00:00:00
15. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-09 00:00:00
16. 1169元！比亚迪跨界两轮电动车市场
微信公众号 2025-08-20 00:00:00
17. 新能源汽车的“长寿命”VS“长续航”，究竟怎么选？
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
18. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
19. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
20. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
21. 比亚迪台州超级电池工厂全面投产！
微信公众号 2025-10-28 00:00:00
22. 比亚迪E9的这次事故，虽然起火了，但司机被成功救出算是万幸，大家开车一定要注意安全！
抖音 2025-09-05 00:00:00
23. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
24. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-08 00:00:00
25. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-09 00:00:00
26. 特斯拉绕地球10圈，只衰减了10%？电车真的短命吗?
哔哩哔哩 2025-10-25 00:00:00
27. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
28. “别人可以欺负我，我不能欺负别人”王传福的底气在哪？
哔哩哔哩 2025-12-06 00:00:00
29. 买车要看好，零跑作参考，电池有良心，销量少不了 #2025成都车展
抖音 2025-08-30 00:00:00
30. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-07 00:00:00
31. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-09 00:00:00
32. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？
知乎 2025-11-08 00:00:00
33. 稳定高效环保 比亚迪铁电池介绍视频
34. 比亚迪新能源电池面临抉择:坚守还是另攀高枝
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36. 磷酸铁锂电池与三元锂电池对比
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38. 比亚迪李云飞谈固态电池:别人好我们比他更好
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40. 比亚迪动力电池通过新国标认证:不起火、不爆炸
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41. 比亚迪的电池研发技术是世界领先的吗？
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46. 23亿索赔,车企、电池厂“闹掰”了,还是比亚迪有先见之明
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