许多越野新手误以为必须选择硬派越野车。捷途旅行者在零下30度的冰雪极限环境下，通过雪地穿越和涮冰锅测试，证实了智能四驱与一键越野模式能让新手轻松体验越野乐趣，兼顾城市实用性。
智能速览
捷途旅行者搭载2.0T动力与XWD智能四驱系统。
一键开启X越野模式，大幅降低越野操作难度。
实测雪地穿越与“涮冰锅”，表现稳定可靠。
28度接近角与30度离去角，满足多数非极限越野场景。
轻越野定位更适合新手，且城市驾驶体验友好。
精华内容
真正的越野乐趣并非遥不可及，关键在于选对车、用对模式。捷途旅行者用一场极寒测试，诠释了轻越野的魅力。
动力与四驱
车辆的动力核心是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛米。这套动力储备，除了极限冲沙，应对绝大多数越野场景都绰有余。
更重要的是其搭载的XWD全自动智能四驱系统，配合中央与后桥的智能限滑差速器，大部分时候都由系统自动判断并分配动力，对驾驶者的技术要求不高，降低了上手门槛。
新手福音X模式
针对越野新手，车辆设置了“X模式”一键越野功能。当遇到积雪、暗藏的交叉轴等复杂路况时，驾驶者只需按下该按键，系统便会进入最优的越野状态。
此时，电子系统对车轮的限滑锁止会变得非常迅速及时，有效避免车轮打滑空转，让驾驶者只需专注于控制油门和方向，极大降低了越野的心理和技术门槛。
极寒实测表现
在零下30度的海拉尔，车辆进行了严苛的实战检验。首先是雪地穿越，车辆在厚积雪路面行驶平稳，动力输出线性。
随后的“涮冰锅”项目更具挑战性，需要驶入一个直径30米、深6米的巨大冰坑。实测中，车辆依靠四驱系统和电子限滑的辅助，成功脱困，展现了其在极限冰雪路面下的可靠抓地力和通过性。
轻越野的定位
对于多数越野新手而言，捷途旅行者这样的轻越野SUV是更理性的选择。它拥有28度接近角和30度离去角，足以应对大部分非极限路况。
与硬派越野车相比，它既能提供足够的越野乐趣与通过性，又保证了城市通勤的舒适性和经济性，避免了高改装成本和高驾驶难度，是体验越野生活的理想入门之选。
这场极寒测试清晰地表明，越野并非硬核玩家的专属。借助智能科技，轻越野SUV正打破传统认知，让更多人能安全、轻松地享受户外探索的乐趣。那么，对于这样一台能城能野的SUV，你会给出怎样的评价？
