纯电小车都是谁在买？大家看重的是什么？

这一期话题找了四位销售来聊聊纯电小车，我们也想看看这类市区交通中最常见的车型，到底有哪些特点，目标人群都是谁，大家买车的时候最在乎的是什么。

本品牌的纯电小车是MG4，目前卖得非常好，销量占比已经达到了70%。

现在的政策权益有：厂家3000无门槛置换补贴、贷款5万两年免息、三电终身质保、送家充等。

客户群体中，增购占比80%，工薪阶层也占比80%。大家考虑的因素很多，包括续航和空间，在乎空间的客户还不喜欢车子尺寸太大，要求好开灵活好停车。

另外就是也看重车机智能化表现，最起码得流畅，车控识别准，动力开起来不能太肉。MG4是今年新出的车，有后发优势，这些客户需求点都能做到。

主要竞品是星愿、极狐T1、缤果S、海鸥，整体来说都好打，我们也专门做过攻防分析了：

极狐T1全系热泵空调，但电池不是液冷，电机功率小；

星愿全系液冷，但是顶配除外不带热泵空调，电机功率小；

缤果S全系无热泵空调。

基本上价位差不多的，MG4整体配置高，电机功率最大，空间也宽敞，现在客户唯一不考虑购买的原因就是，等车时间太长了。

本地三线城市比亚迪海洋网，自家的小车是海鸥，海鸥一直卖得都不错，基本盘还算稳。

现在海鸥能优惠6000-7000，还有超级置换3000，教大家一个小技巧，当你看到各个车企说“超级置换”“超级补贴”啥的，那就直接理解为可以白拿的就没毛病，相当于变相优惠。

买这种小车的客户，群体比较广泛，就是家庭用车代步，老人、女士接孩子算是最重要的用途，其次城区代步上班。一般家里都有一辆或者多辆油车，再增加一台小车代步。

大家关注最多的就是价格，谁便宜我就买谁的，谁配置高我就买谁的，谁有性价比就买谁的。不要说谁的三电好，也不要说谁的安全性高，不爱听也不想了解，反正你们销售谁也不会说自己的车子三电不好安全性不高，只要价格低，那么别的问题都不是问题。

目前主要的竞品就是吉利星愿，我们已经有五六个同事都跳槽去吉利了。其次就是五菱缤果，最近极狐和名爵分别有个小车势头也很猛。对于五菱、名爵这些竞品车型还是好打的，毕竟有比亚迪品牌背书。

但是遇到星愿是真的不好打，这个车还不讲武德，同时对标海鸥和海豚，造成这俩车都有一定程度的战败。买星愿的大部分客户认为星愿底盘更好，做工更好，配置还好，而且车型还更大。提到海鸥就比尺寸，提到海豚就比价格，可给你能的！

本品牌的纯电小车是星愿，目前只能用非常热销来形容，一直霸榜断层第一，俩手插兜不知道什么叫对手。

目前星愿都是指导价减3000（超级置换）来卖，具体权益如图：

星愿车主80%都是女性，没有特定的客户群体，也不分年龄阶段。买车就是看中颜值、销量、做工用料、品牌口碑以及售后保障，总的来说就是现在卖星愿不用我们多说啥了，客户身边的亲戚朋友不可能没有开星愿的，自己都会打听一圈，然后直接来询价问提车时间就行了。

以前主要的竞品是海鸥和缤果，但遇到对比这两个车的，基本没有什么战败的客户，现在多了名爵4和极狐T1，是属于比较难打的，车子尺寸比我们星愿大，同级别续航还比我们的长。

我们的纯电小车是极狐T1，现在卖得不是特别好了，刚上市的时候比较火爆，真的感觉电车的火爆周期特别短，可能也就只有几个月的时间。

这种A0级的小车，其实行情还算稳定的，现在全款优惠1000，按揭优惠2000，终身质保和终身免费保养算是有特色的客户权益。

买极狐T1的大部分都是上下班代步用车，家里接送小孩，主要集中在25-40岁之间，基本上考虑的是外观、空间、价格这些因素。

主要竞品是我们店旁边的吉利星愿，那肯定是不好打，吉利的品牌因素，加上上市后持续爆火，我们已经追赶不上了。