2013年发布的第十代奔驰S级W222，凭借全车无灯泡设计和双联屏内饰，重新定义了豪华轿车的标准。它是公认的S级巅峰之作，至今仍被车迷津津乐道。
智能速览
全球首款全车无灯泡车型，照明技术达到极致
搭载V12发动机的S600L，象征着燃油车时代的尊严
双12.3英寸联屏设计，引领了汽车内饰十年的风潮
魔术车身控制系统配合摄像头扫描，过坑如履平地
2017年改款换装直列六缸与三眼皮大灯，成绝唱
精华内容
回顾W222的诞生，它不仅是技术的堆叠，更是豪华理念的革新，将汽车工业推向了新高度。
照明技术的革新
2013年W222正式诞生，带来了前无古人的创举——全车无一颗白炽灯泡。
当大部分车型还在使用卤素灯或氙气灯时，W222已经将全LED照明技术应用到了极致。
无论是大灯、转向灯还是氛围灯，其照明效果和科技感在当时属于降维打击，让它在夜晚拥有极高的辨识度。
黄金动力组合
初期的动力总成堪称行业标杆。走量的S400L搭载了经典的3.0T V6双涡轮引擎，输出333匹马力，是当年的黄金标准。
S500L配备了4.7T V8引擎，拥有455匹马力和700牛米扭矩，让这台庞然大物拥有了4.8秒破百的底气。
顶配S600L的6.0T V12引擎，则以830牛米的恐怖扭矩，代表了燃油车时代至高无上的尊严。
内饰设计的巅峰
W222开创了两块12.3英寸的双联屏设计，直接震碎了当时的审美，引领了后来汽车内饰流行十年的风潮。
在智能化方面，它在很多车蓝牙都连不稳的年代，就实现了L2级的智能驾驶辅助。
此外，它还搭载了魔术车身控制系统，通过摄像头扫描前方路面，悬挂主动调节，过坑如履平地。
中期改款升华
2017年W222迎来了中期改款，外观上大灯进化为极具辨识度的“三眼皮”设计，带来了帝王般的气场。
动力上，奔驰找回了灵魂，经典的直列六缸发动机强势回归，取代了前期的V6，并匹配48V轻混系统。
高配车型的4.0T V8取代了老旧的4.7T，变速箱也从7速全面升级到了9速，被公认为最经典的一代S级。
奔驰W222凭借极具前瞻性的设计和豪华配置，成为了燃油车时代难以逾越的丰碑。随着电气化时代的到来，S级或许会以新的形态出现，但W222所代表的优雅与从容，依然在车迷心中占据着不可替代的位置。
关键评论
实际使用油耗较高，且油门较重，但年份久了内饰容易发油
改款后的三眼皮大灯设计登峰造极，造型空前绝后
V12发动机不仅是动力的体现，更代表了无限的从容
这一代的设计最为经典，即便再过20年也不会过时
