法拉利296 Challenge Stradale路试曝光,填补Speciale与赛版之间空白

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02-18 20:08

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5. #欣哲驾驭# 如果说中置引擎超跑是法拉利产品中的精华,那马力上升、车重降低、硬核体验增强的赛道版中置跑车,就一定是跃马品牌精华中的精华。今天我们要内地首试的,就是法家最新赛道版作品296 Speciale,来看看它,是否还是那匹纯血的烈马🐎!#欣哲频道##法拉利speciale##车评精选##十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

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30. 法拉利SF90 XX🏎️。法拉利首款可合法上路的“XX”命名车型,定位介于常规公路版与纯赛道版之间,融合赛道技术与街道合规性。搭载4.0T V8双涡轮发动机(786马力) + 三电机(229马力),综合输出 1030马力(较SF90 Stradale提升30马力)。 加速性能:0-100km/h仅需 2.3秒,极速320km/h;纯电续航25km,支持135km/h纯电行驶。 全球限量799台(硬顶版) #法拉利 #法拉利sf90 #法拉利sf90xx

31. 法拉利SF90XX 现在🉑🉑。千匹马力、2.3秒破百,披着合法外衣的公路版赛车,也是法拉利史上最强V8超跑。 XX”的含义:法拉利“终极赛道进化”代号,源自其XX赛道专属项目。此版本不能合法上路,为赛道日专属,SF90 XX Stradale是其唯一可以合法上公路的“XX”车型。 不关动态还是静止,姿态和氛围感都像一个艺术品“这是力与美的结合。A piece of art that can race.”#法拉利 #法拉利sf90xx #FerrariSF90XX #duo是好车 #汽车摄影

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