开车去海南不再懵!手把手教你避开轮渡踩雷,人车平安上岛
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02-18 13:29
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还是渡轮据国家发展改革委2025年12月份新闻发布会上消息,国家发展改革委近期批复或核准多个重大基础设施项目,包括湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程等交通设施等,总投资超4000亿元。据悉,湛海跨海轮渡及线路工程是湛海高速铁路的重要组成部分,湛海高铁起自广东省湛江市,线路经雷州、徐闻,通过轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市,其中琼州海峡过海轮渡工程航距长约23千米,采用“人乘船过海”的方式。项目建成后湛江至徐闻通行时间有望从2小时左右缩短至半小时内,湛江至海口通行时间有望从3-4小时缩短至2小时内,形成琼州海峡的高效交通闭环。还是给航空公司留口饭吃。网图侵删
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#琼州海峡船舶春运人休船不休#
今年春运,琼州海峡客滚运输开启“人休船不休”模式,船舶24小时连轴转,全力保障过海需求。作为海南封关后的首个春运,预计运送旅客超466万人次、车辆117万台次,新能源车占比猛增,运输量将突破20万台次。为应对高峰,投入57艘客滚船和4艘新能源专运船,单日最高可发350航次,发班能力较去年提升10%。
划重点:
✅ 全预约过海:车辆必须提前通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等平台购票,现场不设售票,未预约禁入港口区域。
✅ 新能源车专项保障:每天设置近50个新能源专班,运输能力从日均3500辆提升至5000辆,但高峰时段(如正月初五至初七)仍可能紧张,建议尽早订票。
✅ 错峰出行更安心:进岛高峰在腊月二十六、二十七,出岛集中在正月初五到初七,合理安排能避开拥堵。
⚠️ 关注天气影响:春运期间易遇大雾,可能导致停航,出行前务必查看“珠江航运”等官方号的航班动态,预留弹性时间。
总之,运力拉满、服务升级,但高峰期+恶劣天气仍是变数,提前预约、尽早购票、灵活安排才是顺利过海的“三大法宝”!
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