随着榆林经济社会发展，城市人口和机动车保有量持续增长，交通拥堵已成为影响市民生活品质的重要问题。市政协委员针对这一难题提出系统性解决方案，从公交优先到路网优化，为缓解城市拥堵提供了可操作的思路。
智能速览
中心城区推行全民免费公交政策
加密发车班次，财政保障运营资金
优化路网体系，攻坚断头路拓宽瓶颈路
规划建设公交专用道，开通校园通勤专线
强化交通精细化管控，严查违停加塞
通过停车收费价格杠杆调控私家车使用强度
精华内容
针对榆林城区日益严重的交通拥堵问题，政协委员提出了一套全方位治理方案，从优化公交系统到完善路网建设，再到加强交通管控，多管齐下解决出行难题。
公交优先战略
建议在中心城区推行全民免费公交政策，通过加密发车班次提升服务频率，并由财政保障运营资金。这一举措旨在降低市民出行成本，提高公交吸引力，从而减少私家车使用。数据显示，目前榆林公交分担率不足，出行结构失衡，私家车短途出行占比偏高，免费公交政策有望改善这一现状。
路网体系优化
针对现有路网承载压力大的问题，提出攻坚断头路、拓宽瓶颈路的具体措施。在主干道规划建设公交专用道，确保公交路权优先。同时考虑开通校园通勤专线，缓解上下学时段的交通压力。这些基础设施改善将从根本上提升道路通行能力，特别是在早晚高峰和学校医院周边等重点区域。
精细化管控措施
强化交通管理是治堵的关键环节。建议增设交通监控设备，严查违章停车、随意加塞等行为。通过停车收费价格杠杆，调控私家车使用强度，引导市民绿色出行。这些措施结合技术手段和经济杠杆，有望改善当前路边停车秩序混乱、核心枢纽节点通行能力突出等问题，提升整体交通运行效率。
榆林市交通拥堵治理需要系统施策，公交优先是关键突破口。通过免费政策提升公交吸引力，结合路网优化和精细化管控，有望从根本上改善出行体验。期待这些措施能够尽快落地实施，让市民出行更舒心。
关键评论
榆林亟需落实公交路权与信号灯优先，这是提高公交效率、缓解拥堵最直接有效的措施
航宇路堵车严重，期待相关部门尽快解决
建议取消航宇路公交，玉景园这条路线站点可以多一些
