张大妈

2026款日产Leaf入围世界车十强,全新纯电SUV续航超600公里

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02-12 19:16

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东京车展偶遇全新一代日产聆风 Nissan LEAF。还记得吗?2010 年它是全球首款大规模量产的纯电动车,曾经定义了“EV”这个词。十五年过去,它迎来了第三代。彻底告别了掀背造型,转向更实用的跨界风格,采用与 Ariya 同系的 CMF-EV 平台。动力系统升级到新一代 e-Powertrain,最大功率 214 马力(约 160 kW)、扭矩 330 Nm,0-100 km/h 约 6 秒出头。刚刚它还被评为沃德十佳动力系统,算是对日产电驱技术的再次肯定。日本起售价518万日元(约合人民币 24.7 万元),定位在 Ariya 之下,主打轻量家庭与城市通勤。十五年前,LEAF 是敢为人先的电动先驱,如今面对新势力和传统车企的全面进攻,你觉得它还有竞争力吗?
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【日产新款聆风入选美国 “十佳发动机及驱动系统”】日产宣布,旗下新款纯电动车 “聆风(LEAF)” 入选美国专业汽车媒体《沃兹汽车》(Wards)评选的 2025 年度 “十佳发动机及驱动系统(10 Best Engines & Propulsion Systems)”。此次评选以 “在创新技术、动力输出、扭矩表现、能效等方面具备卓越性能” 的驱动系统为核心标准。第三代新款聆风搭载了全新研发的 “3 合 1 纯电驱动系统(3-in-1 EV Powertrain)”—— 该系统将电机、逆变器与减速器集成一体,在实现轻量化与小型化的同时,同步提升了能量效率与行驶性能。最终,新款聆风的最高输出功率达 214 马力,峰值扭矩 355 牛・米,按美国环保署(EPA)标准测算的最大续航里程为 303 英里(约合 488 公里);此外,车型还支持 150 千瓦快充功能及北美充电标准(NACS)。此次获奖对日产而言意义非凡:15 年前,第一代聆风也曾斩获该奖项,作为全球首款量产纯电动车,奠定了其 “纯电时代开拓者” 的地位。日产方面表示:“新款聆风再次获此殊荣,意味着我们延续了纯电动车技术创新的传承。”据悉,新款聆风计划于今年秋季起通过美国当地经销商上市销售,具体配置参数将以 2026 款车型为准;入门级 S 配置版本则将于后续推出。
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1. 东京车展偶遇全新一代日产聆风 Nissan LEAF。还记得吗?2010 年它是全球首款大规模量产的纯电动车,曾经定义了“EV”这个词。十五年过去,它迎来了第三代。彻底告别了掀背造型,转向更实用的跨界风格,采用与 Ariya 同系的 CMF-EV 平台。动力系统升级到新一代 e-Powertrain,最大功率 214 马力(约 160 kW)、扭矩 330 Nm,0-100 km/h 约 6 秒出头。刚刚它还被评为沃德十佳动力系统,算是对日产电驱技术的再次肯定。日本起售价518万日元(约合人民币 24.7 万元),定位在 Ariya 之下,主打轻量家庭与城市通勤。十五年前,LEAF 是敢为人先的电动先驱,如今面对新势力和传统车企的全面进攻,你觉得它还有竞争力吗?

2. 【日产新款聆风入选美国 “十佳发动机及驱动系统”】日产宣布,旗下新款纯电动车 “聆风(LEAF)” 入选美国专业汽车媒体《沃兹汽车》(Wards)评选的 2025 年度 “十佳发动机及驱动系统(10 Best Engines & Propulsion Systems)”。此次评选以 “在创新技术、动力输出、扭矩表现、能效等方面具备卓越性能” 的驱动系统为核心标准。第三代新款聆风搭载了全新研发的 “3 合 1 纯电驱动系统(3-in-1 EV Powertrain)”—— 该系统将电机、逆变器与减速器集成一体,在实现轻量化与小型化的同时,同步提升了能量效率与行驶性能。最终,新款聆风的最高输出功率达 214 马力,峰值扭矩 355 牛・米,按美国环保署(EPA)标准测算的最大续航里程为 303 英里(约合 488 公里);此外,车型还支持 150 千瓦快充功能及北美充电标准(NACS)。此次获奖对日产而言意义非凡:15 年前,第一代聆风也曾斩获该奖项,作为全球首款量产纯电动车,奠定了其 “纯电时代开拓者” 的地位。日产方面表示:“新款聆风再次获此殊荣,意味着我们延续了纯电动车技术创新的传承。”据悉,新款聆风计划于今年秋季起通过美国当地经销商上市销售,具体配置参数将以 2026 款车型为准;入门级 S 配置版本则将于后续推出。

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