告别参数内卷,极氪8X三万公里环中国路测,用素车交出硬核答卷

源自20位全网作者

02-13 07:56

在当前新能源汽车市场普遍聚焦于配置和参数竞赛的背景下,极氪选择了一条不同的道路,将其新车型极氪8X投入一场被称为“车企首次环中国路测”的极限挑战中,意图用真实的行驶表现来检验和定义产品的技术价值。

这场名为“远征·答卷”的大规模实测,路线沿G331、G219、G228三条国道组成的环中国国境线展开,总里程超过3万公里。这条路线的严苛之处在于其覆盖了中国几乎所有极端的地貌和气候环境,包括东北地区零下几十度的极寒雪原、内蒙古的广袤草原、海拔超过5000米的西藏高原垭口、干旱的沙漠戈壁以及南方的湿热雨林。通过这样一次全工况、全场景的连续长途测试,极氪旨在全面考核车辆在各种真实且复杂路况下的综合性能。

告别参数内卷,极氪8X三万公里环中国路测,用素车交出硬核答卷

此次路测一个备受关注的重点是,测试车辆全程保持“原厂状态”,未经任何特殊改装或针对性调校,直接以未来交付给用户的量产车状态迎接挑战。这种“素车”实测的方式,意味着车辆的三电系统、底盘结构和整车耐久性将直面大自然的严苛考验。此举被认为是区别于部分车企使用特制测试车的“开卷考试”,是一场更贴近用户真实用车场景、更具说服力的“闭卷大考”,旨在证明车辆的可靠性并非来自实验室数据,而是源于扎实的工程体系。

支撑极氪进行此次挑战的,是其搭载的浩瀚-S超级电混架构。该架构整合了全栈900V高压平台、大容量电池以及2.0T发动机,能够实现纯电、增程与混动模式的高效切换,旨在确保车辆即使在高原、高寒等动力易受影响的环境下,依然能提供稳定、强劲的动力表现。同时,车辆配备的浩瀚AI数字底盘具备路况感知和自适应调节能力,内置超过十种全地形驾驶模式,能够针对公路、山路、雪地、砂石等不同路面提供优化方案,以保障行驶的稳定性与乘坐的舒适度。

告别参数内卷,极氪8X三万公里环中国路测,用素车交出硬核答卷

通过这场行业内首次大规模环国境线实测,极氪希望向市场传递一个明确的信号:一款优秀的汽车,其价值不应仅停留在纸面参数的比拼,更在于它能否在真实、复杂甚至极端的环境下,为用户提供安全、可靠、安心的出行体验。这场三万公里的征途,不仅是对极氪8X产品力的终极检验,也体现了品牌将用户真实用车需求置于首位的造车理念,力求为消费者交上一份关于性能与稳定性的真实答卷。

内容由AI生成

精选参考来源

1. #极氪8X启动车企首次环中国路测#在不少新能源都在卷配置、卷数字的时候,极氪直接开着新车绕中国来了一圈实测,跑了整整3万...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#在不少新能源都在卷配置、卷数字的时候,极氪直接开着新车绕中国来了一圈实测,跑了整整3万... 在不少新能源都在卷配置、卷数字的时候,极氪直接开着新车绕中国来了一圈实测

2. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 说实话,看惯了新车发布会上的参数大战,极氪这次反倒让我觉得挺踏实。三万公里环国境线跑...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 说实话,看惯了新车发布会上的参数大战,极氪这次反倒让我觉得挺踏实。三万公里环国境线跑... 说实话,看惯了新车发布会上的参数大战,极氪这次反倒让我觉得挺踏实。三万

3. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 在新能源汽车市场竞争焦灼的今天,极氪并没有参与配置参数的单纯堆砌,而是选择将产品带到...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 在新能源汽车市场竞争焦灼的今天,极氪并没有参与配置参数的单纯堆砌,而是选择将产品带到... 在新能源汽车市场竞争焦灼的今天,极氪并没有参与配置参数的单纯堆砌,而是

4. #极氪8X启动车企首次环中国路测#说真的,现在好多车企搞测试,总感觉有点“开卷考试”那味儿——又是改装又是挑季节,生怕车...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#说真的,现在好多车企搞测试,总感觉有点“开卷考试”那味儿——又是改装又是挑季节,生怕车... 说真的,现在好多车企搞测试,总感觉有点“开卷考试”那味儿——又是改装又是

5. #极氪8X启动车企首次环中国路测#现在好多新能源车都在卷参数、堆配置,感觉大家都快忘了,车最终还是要开在真实路上的。极氪...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#现在好多新能源车都在卷参数、堆配置,感觉大家都快忘了,车最终还是要开在真实路上的。极氪... 现在好多新能源车都在卷参数、堆配置,感觉大家都快忘了,车最终还是要开在真

6. #极氪8X启动车企首次环中国路测#极氪8X的底气来自哪里? 它搭载的浩瀚-S超级电混架构确实有点东西:900V高压平台能...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#极氪8X的底气来自哪里? 它搭载的浩瀚-S超级电混架构确实有点东西:900V高压平台能... 极氪8X的底气来自哪里? 它搭载的浩瀚-S超级电混架构确实有点东西:90

7. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 首发前再次功能性测试 还是全方位那种 到位 看了一下这次 跨越 3 万公里 G33...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 首发前再次功能性测试 还是全方位那种 到位 看了一下这次 跨越 3 万公里 G33... 首发前再次功能性测试 还是全方位那种 到位 看了一下这次 跨越 3

8. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 3 万公里的环中国路测!极氪这一波,玩儿的就是真实~🚗极氪 8X 跑了一趟 G33...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 3 万公里的环中国路测!极氪这一波,玩儿的就是真实~🚗极氪 8X 跑了一趟 G33... 3 万公里的环中国路测!极氪这一波,玩儿的就是真实~🚗极氪 8X 跑

9. 今年新能源汽车竞争非常激烈,但只有硬核的产品实力才是基本的生存之道。最近#极氪8X启动车企首次环中国路测#用一场跨越 3...

今年新能源汽车竞争非常激烈,但只有硬核的产品实力才是基本的生存之道。最近#极氪8X启动车企首次环中国路测#用一场跨越 3... 今年新能源汽车竞争非常激烈,但只有硬核的产品实力才是基本的生存之道。最近

10. #极氪 8X 启动车企首次环中国路测##极氪 8X#运动版“库里南” 极氪 8X开启车企首次冬季3万公里环中国路测!G2...

#极氪 8X 启动车企首次环中国路测##极氪 8X#运动版“库里南” 极氪 8X开启车企首次冬季3万公里环中国路测!G2... 运动版“库里南” 极氪 8X开启车企首次冬季3万公里环中国路测!G219

11. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 我看了下,这是一次跨越30,000公里的环中国边境线实际道路测试,路线沿G331、G...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 我看了下,这是一次跨越30,000公里的环中国边境线实际道路测试,路线沿G331、G... 我看了下,这是一次跨越30,000公里的环中国边境线实际道路测试,路线

12. #极氪8X启动车企首次环中国路测#在如今竞争异常激烈的新能源汽车市场,极氪没有选择陷入单纯的配置比拼,而是将产品直接置于...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#在如今竞争异常激烈的新能源汽车市场,极氪没有选择陷入单纯的配置比拼,而是将产品直接置于... 在如今竞争异常激烈的新能源汽车市场,极氪没有选择陷入单纯的配置比拼,而是

13. #极氪8X启动车企首次环中国路测#3万公里环中国实测:极氪8X用最野的路,考最真的车这场跨越G331、G219、G228...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#3万公里环中国实测:极氪8X用最野的路,考最真的车这场跨越G331、G219、G228... 3万公里环中国实测:极氪8X用最野的路,考最真的车这场跨越G331、G2

14. 这两年新能源车的传播逻辑,基本都围着“参数”打转,电压多高、加速多快、芯片多强。但极氪8X这次干的事,说白了就是一句话:...

这两年新能源车的传播逻辑,基本都围着“参数”打转,电压多高、加速多快、芯片多强。但极氪8X这次干的事,说白了就是一句话:... 这两年新能源车的传播逻辑,基本都围着“参数”打转,电压多高、加速多快、芯

15. 这篇博文讲的是极氪8X启动汽车行业首次环中国路测,路线覆盖G331、G219和G228三条国道组成的边境环线,总长3万公...

这篇博文讲的是极氪8X启动汽车行业首次环中国路测,路线覆盖G331、G219和G228三条国道组成的边境环线,总长3万公... 这篇博文讲的是极氪8X启动汽车行业首次环中国路测,路线覆盖G331、G2

16. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 不卷参数、只练真功!极氪8X正式开启行业首次环中国国境线路测,沿G331/G219...

#极氪8X启动车企首次环中国路测# 不卷参数、只练真功!极氪8X正式开启行业首次环中国国境线路测,沿G331/G219... 不卷参数、只练真功!极氪8X正式开启行业首次环中国国境线路测,沿G331

17. #极氪8X启动车企首次环中国路测#现在新能源车发布会越来越像参数比赛:电压多高、加速多快、续航多长。但用户真正关心的,其...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#现在新能源车发布会越来越像参数比赛:电压多高、加速多快、续航多长。但用户真正关心的,其... 现在新能源车发布会越来越像参数比赛:电压多高、加速多快、续航多长。但用户

18. #极氪8x启动车企首次环中国路测#极氪8X正式启动车企首次环中国路测!3万公里极限征程,沿三条国道贯穿高原、沙漠、雪原,...

#极氪8x启动车企首次环中国路测#极氪8X正式启动车企首次环中国路测!3万公里极限征程,沿三条国道贯穿高原、沙漠、雪原,... 极氪8X正式启动车企首次环中国路测!3万公里极限征程,沿三条国道贯穿高原

19. #极氪8X启动车企首次环中国路测#极氪这次很难不吹了,这次路测方式属于行业首次,规模拉满。8x将会沿着沿G331/G21...

#极氪8X启动车企首次环中国路测#极氪这次很难不吹了,这次路测方式属于行业首次,规模拉满。8x将会沿着沿G331/G21... 极氪这次很难不吹了,这次路测方式属于行业首次,规模拉满。8x将会沿着沿G

20. 现在新能源车圈真的太卷了,天天比屏幕、比算力、比各种参数,看多了其实挺虚的,毕竟咱们开车,看的还是真实好不好开、靠不靠谱...

现在新能源车圈真的太卷了,天天比屏幕、比算力、比各种参数,看多了其实挺虚的,毕竟咱们开车,看的还是真实好不好开、靠不靠谱... 现在新能源车圈真的太卷了,天天比屏幕、比算力、比各种参数,看多了其实挺虚
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章