评测

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

2015-11-17 09:28:37 9点赞 5收藏 26评论

首先先跟张大妈道个歉,当天确认之后,临时接到出差任务,好不容申请成功,交稿延误了好长时间,第一次看到张大妈的箱子,居然是在和老爸的QQ视频中……

由于出差要两周,于是火速让老妈发顺丰,顺丰还不能用快件。。。。额,看这个路线,好繁琐。。。。

于是乎,我接到的第一个张大妈包裹,是双层包装的!

PS:由于在出差途中,拍摄器材和拍摄环境都有限....额,下次一定避免!

一、开箱

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

顺丰外衣!

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当当当当!!终于到了……

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圣旨一张!洋妃一枚!

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有木有很犀利的眼神?!

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背面~

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打开盒子!盒子是磁力吸附的!

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耳机缠绕的盒子,是可以单独立起来的。

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下面的小盒子,也是可以拿出来的,不过。。。。

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小盒子里的东西,略微坑爹了.....用这么大盒子么……

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耳机的小盒子里面有说明书之类的若干。

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全家福了!

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耳机整体特写,这张图上左边的耳机上有一个带尖尖的原型,橡胶的,跟其他的部位材质不一样。

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就是这个样纸的~

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线控部分。这我得说两句,就我拿来的第一感觉,就是这个线控的做工还是有点糙的,很劣质的感觉,不是很平滑,交界处还有毛刺,而且视觉上有点小脏,廉价即视感!差评!

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调节绳子长度的,手感略微有点涩,滑动过程中,缺少一定的舒适感。不过这个也不经常滑动,涩点就涩点吧。

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线是沿着橡胶的挂耳走线的,没有锁死,可以把线推出来。

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挂耳的塑料是可以弯曲形变的,也为了佩戴方便吧

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右耳朵下面是隐藏的mini-USB接口。

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可能是新的原因,这个超级超级难抠出来……

二、运动功能

作为一款运动耳机,运动功能应该是作为测试重点。

首先,连接耳机(手机连接的时候没截图,换touch再连接截图的)

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连接耳机的时候,会出现一个提示,让安装对应软件。点击去:

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下载即可!点击进入软件:

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进入软件后,有一些基本个人信息设置以及耳机选择。

选择耳机,后面都是一些向导了,大家看看就好:

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注意:我拍照佩戴的时候,可能不够标准,就是没按照这个方法佩戴,耳机戴上的时候,稍微有一点点偏。

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功能向导。

OK,简单的设置流程完成了,我们要实际进行一些功能测试了。

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点击左耳上的功能键,即可呼出对应软件。恩,这个很方便,很不错!

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点击后,是这个效果,之后,我们就需要进行一系列的运动前设置:

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设置前的列表

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这是设定后的列表,很简单,我就不把里面的一一列举了。我设定7公里主要是因为我选取的路线有7公里以上。大家注意看音乐那一项,选择的是iTunes音乐,在使用中还是出现了一些问题的,如果你用的是其他听歌的软件,在运动过程达成一半的时候,是没有提示音的,你需要将“iTunse音乐”这项改成当前活动。如下图:

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改成当前活动之后,你在使用过程中,比如达成目标距离的一半的时候,会有提示音出来。但是我发现我无论怎么改,都不能在目标100%的时候,告诉我:达成目标。也许这个跟程序本身设定有关。

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这个是我用baidu地图选取的骑车路线,从王府井南口骑行到春秀路公交车站。百度地图显示距离为7.73公里。我基本上严格按照这个线路骑行,不知道怎么,统计出来的路线确有近11公里了。

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还有一些统计数据,如下图所示:

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这张路线图是软件自己记录的我的行车路线,稍微有点不准,我从南到北是一直沿着二环骑行的,测试线路微偏。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试速度变化还是挺大的……主要路上有堵车的情况,骑不起来……

至此,运动功能试用完毕,我一共试用了三次,前两次是徒步,实验性的试用。那两次一次目标500步行,一次700米步行。两次步行距离计算还是比较准确的。我想骑行的测试距离不准,可能是我百度地图上选的是汽车行车路线。主要问题还是集中在目标距离50%的提示音上,建议大家在音乐那项设置成“当前活动”保证确实有提示音。

三、音质&佩戴舒适感

无论你有什么功能,你是一款耳机。

11月2日坐火车从宁波到福州,路途比较远,正好长时间试听这款耳机。

我平时用的蓝牙耳机是大法的950BT,所以只能用他做对比。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

对比结果是:还是有些差距的.....尤其是在950也不是主推音质的情况下....

我大概听了1个半小时左右,音质真的不太好,简单说就是非常扁平,没有下潜,没有上升,任何音乐都感觉在一个平面上,金属音有点劈,劈的我脑袋疼。一般我也就随身带一个耳机,当我想安静的听听音乐的时候,这个耳机,不能满足我的需求。

我建议对音质还得进一步加强,虽然主推的运动功能,我们也不应该对蓝牙连接的耳机有过分要求,但是我感觉确实有些失望。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

这种挂耳式的耳机天生跟眼睛打架!尤其是在刚佩戴上的时候,老得调整镜腿和耳机挂圈的位置,佩戴一会儿之后,感觉上会稍微好点。耳机本身非常非常轻盈,长时间佩戴也不会感觉累,大部分时候,你也不会感觉到他的存在,这点上给予好评。轻量化的产品我们总是喜闻乐见的!

四、蓝牙连接

在上次25分钟的骑行过程中,出现过一次连接不稳定,断断续续的情况,基本上比较可靠。

连接距离方面感觉也够用,实际测试室内不隔墙大概有6-7米左右,手机放在客厅,带着耳机做饭也基本上没什么问题。

前两天发生了一件比较有意思的事情:

我和我爸爸的手机都连接过Jabra的和950,有一天我连接950听音乐,我爸爸连接Jabra看电影,突然我的950没有声音了!我粑粑的耳机里提示:已连接两台设备!OMG!这还有抢的呢!连接能力真强!

我特意测试了一下连接两台设备的情况。

A设备先连接耳机,打开酷我音乐,正常播放音乐,正常听到音乐。之后用B设备连接耳机,B设备打开酷我音乐,播放音乐,这时候耳机里只有A设备播放的音乐,没有B设备播放的音乐。我将A设备音乐暂停,B设备播放音乐,这时候可以听到B设备播放的音乐。我再将B设备暂停,A设备播放,也可以听到A设备音乐。每次切换有5秒左右的延迟。在A设备连接播放音乐的时候,电话打到B设备上,可以正常接听电话。除了那5秒的延迟需要稍微等等,整体感觉良好!

五、按键功能

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

刚才说过了,这个按键是呼出Jabra软件的,还是很方便的,好评。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

线控上有三个按键。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

我用的是“酷我音乐”,按“+”号键是增大音量,长按该键是下一首歌。这个比iPhone耳机双击方便一些。

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中间按键“O”单击是暂停/播放键,长按是开关耳机。双击之后,耳机里有“正在重播”的提示音,并且拨通你上一次拨打的电话号码!这个也还是挺方便的!

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试

最后面的“-”号键是音量减小键。长按是上一首歌,这个比iPhone耳机反人类的三连击要强太多了!!

按键手感还可以,凸起部分定位也比较准确,一两次熟悉之后,基本不会出现误操作情况。

五、续航

我在高铁上中等音量听音乐,从刚到40%开始计算时间,到提示到10%的时候为止,总共历史1小时23分钟。

【众测】捷波朗 倍驰 无线智能运动耳机使用测试


后来我坐长途车也试用了一次,从充满状态到提示剩余50%,大概是1小时40分钟左右。

综合来看,音乐续航应该在4-5个小时之间。个人感觉,一般用用足够,但是还是稍微有点短。

充电时间:我没特意测试过充满需要的时间,感觉上大概有2小时左右。另外由于续航能力一般,该耳机加入了快充功能,大概充电15分钟能充到60%,这点还是挺重要的。

六、测试小结

我真正试用了一段时间,这个产品所有的运动记录功能大部分并不需要这个耳机来实现,比如跑步、骑车等功能,都有很多对应的软件。也就是说,如果我只是想帮助记录自己运动情况,我并不需要这款耳机。当然啦,好多人都有边运动边听音乐的习惯,蓝牙耳机也避免了线材带来的麻烦,而且这个耳机非常非常轻盈,挂耳的耳机佩戴也挺结实的,耳机本身还有一定防水功能,避免出汗或者下雨天对耳机的损伤。从这些个角度出发,还是很符合运动耳机的定位的。

我的手机没有心率记录功能,我挺希望有个心率测试功能来弥补这方面不足的,而且运动中这个功能也挺有用的。需要该功能的试试带有测心率功能的版本Sport Pulse(这个没用过,也是褒贬不一吧),这个版本还不是耳挂式的,更能避免与眼镜腿的冲突,当然了,贵了小1000块。。。

整体来说,该耳机的外形和综合设计很适合在运动中使用,连接、断开和运动中的声音提示也非常清晰,在手机端也有软件互动,蓝牙连接稳定,蓝牙耳机的基本功能方面都很可靠。音质需要加强,作为运动中听听还行,日常使用欠点火候。另外挂耳部分跟眼镜腿多少有些冲突。大家可根据自己的实际情况选购。

谢谢各位看官,谢谢张大妈。


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