评测

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

2018-08-29 15:18:00 8点赞 8收藏 89评论

——前言


运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

开篇先谢张大妈给的众测机会,能申请到这款UA×JBL 联名款的蓝牙耳机心里还是很高兴的,作为10年苹果老用户,早在8年前就被JBL专为apple设计的独立专属音响给惊艳并且入手过,如今重新握着这个JBL耳机,真心感慨...谁能想到这个一万多人在申请的众测耳机品牌创始人James B lansing先生,在1949年会因为JBL的经营不善面临破产而自杀了呢?真是时光荏苒,白驹过隙,在这70年后已经和在美国市场打败了adidas的UA这个运动品牌新巨头出联名了...

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

当时入的这款JBL音箱现在已经完全想不起型号了,iTouch里放的还是朋友自己录个歌,当时很多型号的JBL音响都只设计了apple接口。在10年前这种大胆前卫的设计让我对这个品牌有了不小的好感度。而因为是库里的球迷,所以一直也在关注UA这个近年迅速崛起的运动品牌,之前也写过UA压缩衣的评测。这次能体验这两个品牌的联名产品,算是一种缘分吧。


——包装篇


运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

回到主题,包装上其实没什么亮点,如今数码类产品大多走的都是简约科技风设计。烫金的logo算是为产品提供了一点**。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

值得一提的是左下角的CES 2018 INNOVATION AWARDS奖项,这是拉斯维加斯的举行的2018年国际消费类电子产品展览会创新大奖,这个展包含了电视电脑、虚拟现实、汽车科技、穿戴技术等领域,索尼、奔驰这些大佬都有参展。所以还是有一定含金量的。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

包装右侧提示了有专属的app软件UA RUN提供下载,可以搭配运动耳机进行配合使用,算是强调掉了它运动耳机的身份。


——配件篇


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打开包装后有一个很正经的耳机仓,类肤似式的材质表面,一个大大的UA logo运动感十足,耳机仓的整体稳定性挺好的,提供了很好的防冲击支撑。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

左右两边各4个透气孔,主要功能是提供了运动后耳机罩残留汗渍的释放水汽作用。想象一下如果没有这透气孔汗液憋在耳机罩上一打开那酸爽...

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

合金的三角搭扣,个人觉得比较鸡肋,这么大件的装备,怎么可能是挂着走呢?

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

打开耳机仓,附件也没有什么特别的,一根3.5MM的耳机线、一根安卓充电面条线、一本说明书、一包干燥剂、一个耳机。


——外观篇


运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳机本体配色以哑光黑为主,给人一种缜密的扎实感左右耳罩上两个暗红色的UA LOGO,科技感和运动感都很足。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳罩采用了类似近年跑鞋很流行的鞋面编织大孔设计,但左右耳罩内LR的红色标识给人一种yeezy鞋的配色即视感,不知道UA会不会有点尴尬...

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

JBL的定位也很清楚,整体都是UA的运动风格JBL的logo就没有喧宾夺主的给的很大。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳机支持折叠,给收纳方案提供了更多的选择。


——佩戴体验篇


运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳罩其实不是很规矩的模板打造,在头梁和耳罩的衔接部分有一个向内弯曲的弧线,这是有人体工学的,因为我们的耳朵都是斜向外生长的,内弯曲的弧线让耳罩能更加舒适和严密的贴紧耳朵。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

240G的重量在头戴式耳机里算中规中矩,比同级的Beats SOLO系列大概重了20克左右。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

既然是运动耳机,运动时的稳定性就特别重要,这一点它还是蛮优秀的,由于前面提到的人体工学设计,让它能够很紧密的贴合在耳朵上。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

尺寸调整上每档之间没有具体的段落感,阻尼感非常高却又很顺滑,不管在哪个位置停下都不会有松散的感觉,适合对尺寸要求比较高的用户。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

不过可以调节的最大尺寸偏短,出行时如果挂在脖子上会有一些拥挤,耳机仓又偏大了一些,所以出行时候我一般会带有数码收纳能力的背包,顺便收纳这个耳机。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳罩的海绵垫略硬,压耳感偏强,但是透气性比较好。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

拆到内里看到海绵垫看不出什么科技感,但是官方宣称是UDER ARMOUR的高科技材质打造,具有快干、稳定、透气的特点。实际测试算有吧,不知道是不是心理作用。

——功能篇


运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳机的操作键位都集成在右耳,键位较大,不会出现在操作总需要摸索位置的情况,对于新用户上手时间很快。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

开机键和蓝牙键集成在一起,开机时既自动开始搜索匹配蓝牙,如果之前有连过就会自动匹配上,很便捷,而且开机键的系统声音有点像引擎启动的声音,让人热血沸腾的感觉,挺燃的。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

音量调节键同时支持切歌功能,长按对应键3秒就会切换的下一曲/上一曲。中间的播放/暂停键同时也支持来点时的接听/挂断功能。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

右耳的UA logo也是一个键位,按压后会开启该耳机的TALKTHRU模式,可以边听歌边于周边环境或人进行沟通,它不只是单纯减少播放音量那么简单,开启该模式后能明显感到自己说话口腔中的共鸣感加强了,应该是有主动降噪的科技在里面。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

耳机的官方续航时间在16个小时,只是运动时使用的话,一周一充基本没问题。就算忘记充电,耳机也支持充电5分钟,续航一小时的快充方案,实际测试下来应该在50分钟左右,根据实际听歌的音量决定吧。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

另外就算真的连5分钟的充电条件都满足不了的情况,耳机也附赠了一条3.5MM的耳机线提供有线模式使用,让输出终端供电。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

配合用的UA RUN的 APP界面很酷炫,里面有专门的UA社区可以看到其他购买UA装备的人都在晒些什么,也有健身计划和训练强度的记录,用起来和朋友圈的健身小程序差不多。

——音质体验篇

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

考虑到这种类型的耳机输出终端往往都是手机,所以用iPhoneX做测试,软件为网易云音乐,购买了黑胶VIP,播放音质选择的是320kbit/s。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

和JBL以往的三感平衡风格不同,这款配置40MM口径的驱动单元的TRAIN主打的是低频的量感,更多的适合动次打次和舞曲类风格的音乐;

人声靠后,解析度一般;

Vocal和乐器的定位清晰、分离很明显;

总结来说就是:确实是运动耳机,听爆发类的音乐可以在训练中提供加成,不太适合抒情类女声。

运动科技与音频巨人的激情碰撞:JBL UA TRAIN 联名款头戴式无线蓝牙运动耳机

蓝牙4.1传输协议,看视频基本没什么延迟,音质损耗来看,也不比有线模式差多少。

——总结

JBL UA联名的TRAIN蓝牙耳机,是我见过的头戴式无线耳机里,运动风格最强的一款。TRAIN的定位也是蛮清晰的,JBL和UA都有自己的粉丝圈子,信仰的也不少,特别是玩健身房的,UA用户特别多,和大法铁三角这类品牌架打不到一块去。而Beats solo这类不管从功能还是设计还没它运动。如果你追求音质,它不一定是最好的,但如果你要去健身房,又离不开音乐的话,它是不错的选择。


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