推荐一款入门级的捷安特山地自行车。ATX810！！！

夏天到了，越来越多的人选择了骑行来锻炼身体。而在骑行自行车上的选择上面，我一直会选择推荐捷安特品牌的自行车。

其实捷安特最入门级别的自行车是tx620，但是它的配置真的是太低了。而且1598的价格比国产自行车性价比低太多了。这么贵的价格，只是给了21速的变速。他这个变速有的是有的是微转的。给了最普通的碟刹。可以这样说吧，这个碟刹甚至不如好一点的V刹。我去年的时候买过一辆捷安特的620，送给外甥做生日礼物的。那个碟刹真的是一言难尽，起的快了，根本刹不住。而且用力刹刹车的时候还会吱吱的叫。真的是叫的很厉害，但是就是刹不住。尴尬。。。。。。。

现在捷安特专卖店在售的比620稍微好一点的车，也就是tx710了。这辆车在店里卖的价格是2198元。他比620贵了600块钱。当时也就是多了一个油压碟刹！依然是21速变速。不过这个变速它是西马诺的。然后就是有三种颜色可以选择，我自己选择的是白月光配色。不得不说这个配色的真的很好看，颜值特别高。

其实我感觉tx810，还真正的算是捷安特的入门级自行车。因为他和720对比，不光是由21速变成了24速变速，而且他带了前叉锁死功能。其实不要小看这个前叉锁死功能。不过你在极限路况越野的时候，有前叉锁死和没有前叉锁死死的区别还是很大的。

而且他的检查锁死调节钮是在车把上面的。这样的话在锁死或者打开前叉的时候就不需要人往下腰去前叉上面操作。因为在下坡的时候，人的重心太靠前的话会翻车，所以大大的增加了安全性。

而且他的刹车线也采用了管内走线的方式。由于刹车线不用长期暴露在外面，增加了它的使用耐用程度。

除了720是21速，和810的24速。外加810的前叉锁死功能，其他的这两辆车的功能基本上是一样的。两辆车都是6061铝合金车架。这个铝的特性就是:轻量化且很坚硬！而且两辆车都有快拆功能。前轮拆掉以后可以轻松的装进任何一款车里边。当然车子太小是不行的。

作为一个非专业的骑行爱好者，我的亲戚朋友在骑自行车的时候，我一再给他们强调一定要戴头盔。是的，只有头盔才能很好的保护你骑行时候的安全。可以不穿骑行服，但是头盔一定要戴。

好马配好鞍。花将近2500买一辆自行车的话，车锁一定要选择他们的链条锁。我选择的是这一款链条锁的，带钥匙的锁。当然如果有条件选密码锁更好。因为我的这个带钥匙的链条锁，想去配钥匙，竟然配不到。