凡尚S1——想不到一辆电动滑板车也能成为解压神器
去年开始准备在职考CPA,过了两门,接下来一年感觉也闲不下来,一直压力也挺大的,想不到最近买的一辆电动滑板车成为了解压神器,上下班或到公园骑骑也能放松不少。
这辆凡尚S1电动滑板车我买来主要是用来代步了,也不是每天都骑,起得早时间宽松就去骑共享单车,如果起得晚我就直接骑电动滑板车了。
这辆车骑行的感觉很舒服,减震、变道、过弯都很顺,用钢笔圈的描述就是热刀子切奶油的感觉。分析一下它的产品结构,其实也能找出一些设计优势,比如三个车轮的设计,很稳很舒服,毕竟踏板面积更大,三角结构更稳,体现在骑行上就是骑行起来非常放松,没有电动滑板车骑行高重心的那种战战兢兢,晃晃悠悠很解压很放松。
更能让人放松的是,凡尚S1的过弯和变道都是通过前面两个车轮的偏移进行的,这种设计在本田、雅马哈、庞巴迪的一些概念性的车型上比较多。这种设计对于摩托车这样本身稳定性就非常不错的产品而言,更多意义上是突出运动和可玩性的属性,但是在电动滑板车上,凡尚S1的左右摇摆式过弯和变道就会更顺更快速,更容易操控,因为电动滑板车的车轮本身就小,需要提速就需要车轮的转速很高,紧急刹车和变道都会变得难以操控。
凡尚S1电动滑板车的操控性在“倒三轮”和摇摆机构的加持下,就会变得非常高,骑行会非常放松和惬意,代步上班,都感觉非常舒服,说是解压神器也不为过。
下面说说车子的细节吧,车体框架是精铸铝的材质,受力部分用料非常足,立杆部分采用了扁平的片状设计,在满足了折叠伸缩的需求后还能显得非常轻盈;车灯是一体式LED,和车子的科技感设计相得益彰;电门和两轮电动车不一样,不是手动旋转,而是采用了手指拨动的方式,操控更稳更方便;电池毫无疑问是锂电的,续航20KM,对于一般用途来说绝对是够了,电动滑板车毕竟站立骑行,太远的续航没必要,太累了;整车的操控都是智能化操控,全部由手机app完成,APP简洁好用,功能齐全。
如果你有点压力,有这样一辆电动滑板车也的确是非常好的选择,舒适的骑行体验能很好的帮你解解压!
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