凡尚S1——想不到一辆电动滑板车也能成为解压神器

去年开始准备在职考CPA，过了两门，接下来一年感觉也闲不下来，一直压力也挺大的，想不到最近买的一辆电动滑板车成为了解压神器，上下班或到公园骑骑也能放松不少。

这辆凡尚S1电动滑板车我买来主要是用来代步了，也不是每天都骑，起得早时间宽松就去骑共享单车，如果起得晚我就直接骑电动滑板车了。

这辆车骑行的感觉很舒服，减震、变道、过弯都很顺，用钢笔圈的描述就是热刀子切奶油的感觉。分析一下它的产品结构，其实也能找出一些设计优势，比如三个车轮的设计，很稳很舒服，毕竟踏板面积更大，三角结构更稳，体现在骑行上就是骑行起来非常放松，没有电动滑板车骑行高重心的那种战战兢兢，晃晃悠悠很解压很放松。

更能让人放松的是，凡尚S1的过弯和变道都是通过前面两个车轮的偏移进行的，这种设计在本田、雅马哈、庞巴迪的一些概念性的车型上比较多。这种设计对于摩托车这样本身稳定性就非常不错的产品而言，更多意义上是突出运动和可玩性的属性，但是在电动滑板车上，凡尚S1的左右摇摆式过弯和变道就会更顺更快速，更容易操控，因为电动滑板车的车轮本身就小，需要提速就需要车轮的转速很高，紧急刹车和变道都会变得难以操控。

凡尚S1电动滑板车的操控性在“倒三轮”和摇摆机构的加持下，就会变得非常高，骑行会非常放松和惬意，代步上班，都感觉非常舒服，说是解压神器也不为过。

下面说说车子的细节吧，车体框架是精铸铝的材质，受力部分用料非常足，立杆部分采用了扁平的片状设计，在满足了折叠伸缩的需求后还能显得非常轻盈；车灯是一体式LED，和车子的科技感设计相得益彰；电门和两轮电动车不一样，不是手动旋转，而是采用了手指拨动的方式，操控更稳更方便；电池毫无疑问是锂电的，续航20KM，对于一般用途来说绝对是够了，电动滑板车毕竟站立骑行，太远的续航没必要，太累了；整车的操控都是智能化操控，全部由手机app完成，APP简洁好用，功能齐全。

如果你有点压力，有这样一辆电动滑板车也的确是非常好的选择，舒适的骑行体验能很好的帮你解解压！

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