提车不踩坑！小米SU7交付现场保姆级验车清单，新手闭眼入
04-15 18:13
精选参考来源
知乎 2026-01-07
新浪微博 2026-02-05
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1. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？
知乎 2026-01-07 00:00:00
2. 小米今天预热了新SU7的冬季雪地测试，基本涵盖了冬季雪天能遇到的大部分场景（不过连试车手都是雪地胎+ESP全开+控制速度，普通人就别在结冰道路上挑战物理极限了）在这种条件下能稳稳开不失控就是车在救你。而且这次新SU7的ESP10.0还有升级，dTCS的防滑响应控制周期缩短至2毫秒，相比上一代TCS的响应速度提升数倍之前还有人造谣2024款SU7用的博世ESP是“油车”的，他们可能无法理解自家车和特斯拉全系都是博世ESP，之前是9.2，后面是10.0，而SU7是全球首发博世ESP10.0的，这个世界上压根没有“油车的ESP”，因为打滑发生在车轮，不在发动机#新一代SU7# 配图是测试条件：小米汽车的微博视频 网页链接
新浪微博 2026-02-05 00:00:00
3. 小米SU7又撞了，车门能打开吗？到底安全吗
小红书 2026-04-03 00:00:00
4. 21.99万起！新一代小米SU7｜8分钟详细体验！友商竞品慌不慌？
哔哩哔哩 2026-03-26 00:00:00
5. 新一代小米 SU7 发布，全系搭载 V6s Plus 超级电机，最高续航达 902km，还有哪些看点？
知乎 2026-03-19 00:00:00
6. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车
抖音 2026-03-22 00:00:00
7. 印象最深的三点！关于小米新一代SU7
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
8. 小米汽车的销售和我说，SU7现在锁单，年底提车！交付周期再次缩短，最多提前27周～♚SU7：锁单后预计29~32周交付（不变）♚SU7 Pro：锁单后预计6~9周交付（缩短22周）♚SU7 Max：锁单后预计6~9周交付（缩短20周）可惜，我都是前Su7现Yu7车主了
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
9. 差9万！享同款豪华内饰？SU7标准版最香？
小红书 2026-03-20 00:00:00
10. 内饰动力安全等多方面提升，实拍第二代小米SU7
哔哩哔哩 2026-03-19 00:00:00
11. 如何评价小米新一代SU7？
知乎 2026-03-23 00:00:00
12. 新一代小米SU7 详细体验 全面升级 未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
13. 新一代小米SU7 Max试驾：老车主亲测 能改的都改了
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
14. 【新一代小米SU7超详细体验！操控像Ultra，车内像YU7】新SU7看着外观变化没啥变化，但车内焕然一新！下放了YU7的零重力座椅、电致变色天幕、二排小手机、磁吸点位，还下放了Ultra才有的碳纤维方向盘、大面积翻毛皮、双腔空簧、制动套件等，Ultra老车主跑了几圈，新SU7 Max竟然能做到Ultra 70%左右的操控体验#小米新SU7首发评测# http://t.cn/AXfMsyoo
新浪微博 2026-03-20 00:00:00
15. 行业里常说，安全才是最大的豪华。小米这次拆车直播，就是把 SU7 的被动安全彻底聊透，也给行业立了新标杆。如果大家一帧不落的看完，就会发现小米SU7的安全绝非堆参数，而是从用料到结构做到了骨子里。整车高强钢占比 90.3%，远超友商 74.5%-88% 的水平，关键部位搭载 2200MPa 超强钢，超标碰撞下 A 柱几乎无形变，电钻实测对比普通钢材，强度差距一目了然。除此之外，结构设计更是行业独有，自研三角梁可扛 8 吨冲击力，高效疏导碰撞能量；火箭同款 7 系航空铝防撞梁，硬抗 3.4 吨压力不断裂，硬核实力拉满。当然了，安全冗余做的也不错。门把手配备电源 + 机械双保险，气囊全覆盖且保压时长超国标 10 倍，对驾乘者的保护十分周全。解决完硬件，小米这次在软件上同样下了很大功夫。同济大学汽车安全专家朱西产教授也认证，严苛碰撞后车身变形符合预期，直接打消了外界质疑。在我看来，SU7 用超强钢、三角梁、航空铝防撞梁打造了安全铁三角，构建了完整的安全逻辑。如今车企不该只卷续航和智能，安全这种底线配置，才更值得全行业看齐。#汽车安全专家点赞小米安全设计#
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
16. #小米发布新一代SU7拆解视频# 在新一代SU7拆解视频里，新SU7拿下相对速度120公里/小时的50%对撞该类测试行业最快时速，碰撞动能超国标1.44倍，普通的碰撞测试都有不少车A柱变形，但SU7对撞后A柱仍然完好，这得益于全系标配了2200MPa量产最强钢+自研圣诞树三角梁，可以看出小米在安全上确实是费了很多功夫。 而且央视也紧跟报道点评，认可小米这种超标碰撞的做法，小米敢直接来个拆车视频再加上这种超国标级的碰撞测试，也说明了小米对于自家新一代SU7有绝对的信心。
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
17. 我觉得这应该是小米有史以来最好看的内饰 个人偏向还是更喜爱浅色内饰的[开学季] 但是小米SU7的浅色内饰，个人认为太白，米色内饰出的太晚 小米YU7的两个浅色内饰配上了一个绿色、一个紫色，搭配起来高级感是有了，但是不够温馨 反而是新一代小米SU7这个内饰 米色配合金色的镀铬装饰件，那是真的好看 如果我买新一代SU7的话，我肯定首选这个颜色了[馋嘴]#小米公布新一代SU7砂陶米内饰色#
新浪微博 2026-03-06 00:00:00
18. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？
知乎 2026-01-07 00:00:00
19. 更好开、更舒适 动态试驾小米新一代 SU7
微信公众号 2026-03-20 00:00:00
20. 新一代小米 SU7 体验：能打败 SU7 的，真的只有它自己！
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
21. 涨价4千！小米新一代SU7发布，王传福何小鹏李想都在现场
微信公众号 2026-03-19 00:00:00
22. 新一代小米SU7这次碰撞真的稳了，直接把电动轿车安全卷到天花板。相对时速120公里50%对撞，能量超国标1.44倍，这也是真实事故里最常见的场景。很多车撞完A柱变形、乘员舱受损，SU7车身完好，靠的是2200MPa量产最强钢和自研三角梁，用料扎实。央视也点名认可，小米这波不是玩噱头，是真刀真枪做安全。别揪着之前口误不放，实力说话，希望行业都跟着卷安全，让车主更放心。#新能源汽车安全没有上限#
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
23. 看着没变，开着全变了——新一代小米SU7到底藏了多少好东西？
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
24. 新一代小米SU7上市：售价21.99万元起，大家觉得价格、配置如何？3月19日，新一代小米SU7正式上市，新车共有3个版本，售价21.99万元起。新一代小米SU7 标准版：售价21.99万元新一代小米SU7 Pro版：售价24.99万元新一代小米SU7 Max版：售价30.39万元具体配置如下图组，另外还提到了门把手，100％符合2027年新国标，采用三重冗余设计，极端场景可机械解锁。#小米发布会##新一代SU7##小米新SU7起售价21.99万元#
新浪微博 2026-03-19 00:00:00
25. #雷军提醒驾驶不要超速##小米称希望成立汽车安全联盟#新一代小米SU7主要升级了车身框架（2200兆帕小米超强钢、气囊（9个）、电池包（底部防弹涂层）、激光雷达（标配）等安全配置。此外，#新一代SU7车门可电动也可机械#，里外都能用机械方式打开。
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
26. 【雷军：新一代小米 SU7 首周交付四五千辆】小米创办人雷军在微博公布，新一代 SU7 首周交付量达四五千辆，并询问网友“这个交付速度如何”。关键数据 1：首周交付 4000–5000 辆；关键数据 2：此前消息称本月备产或达 1.6 万辆；时间 / 价格：标准版 21.99 万元起，3 月 23 日开启首批交付。以首周交付量推算，新一代 SU7 若保持产能爬坡节奏，有望在首个完整交付月突破 2 万辆关口，进一步验证小米汽车从“爆款发布”到“稳定交付”的供应链组织能力。#小米SU7 #小米汽车 #新车交付 #雷军#
新浪微博 2026-03-29 00:00:00
27. 【雷军透露小米汽车“百色计划”】4月2日晚，雷军在拆新 SU7 直播中透露，小米汽车正在推进“百色计划”，将联合专业汽车油漆厂推出更多质感更好、颜色更讨喜的车漆。核心信息：新一代 SU7 已推出卡布里蓝、靛石绿、赤霞红三款全新车漆，采用 3C2B 工艺（3 道喷涂 + 2 道烘烤），漆面更亮、更耐刮；3 月交付量超 20000 台，新一代 SU7 累计交付超 7000 台。观察：从“百变车漆”到“百色计划”，小米汽车在产能爬坡阶段同步强化个性化选装能力，意图以色彩差异化延续 SU7 的市场热度。#小米汽车 #百色计划 #SU7 #车漆#
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
28. 新一代SU7全面进化，3月19日坐等雷总！ #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车
抖音 2026-03-18 00:00:00
29. 小米新SU7开着更舒服了？首批试驾的我不同意【X.PIN】
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
30. 【新一代小米SU7试驾体验】错峰发一个#小米新SU7首发评测# 作为SU7 Max、SU7 Ultra和YU7 Max的车主/前车主，坐进新SU7 Max感觉是非常熟悉的，完全不需要适应，但能明显感觉到它座椅的舒适度有很大进步。新SU7可以说是目前小米汽车的“集大成者”，这是一台有着初代SU7的造型、接近SU7 Ultra的驾驶体验（特指城市路段）以及YU7的科技/生态扩展的小米新车。相比两年前的初代产品，它的成熟度显然要高出不少，相信新SU7也会成为今年的“爆款”车型。 肥威的微博视频 抽奖详情
新浪微博 2026-03-21 00:00:00
31. 看完新一代SU7的拆解，安全这块确实是实打实的行业标杆。#小米发布新一代SU7拆解视频#新SU7完成了相对速度120公里/小时的50%对撞，是行业内该类碰撞时速最快的，碰撞条件行业第一。50%正碰在真实事故中占比最大，这次碰撞具备很强的现实参考意义。小米直接将碰撞速度动能提升至国标的1.44倍，底气十足。而且新一代SU7碰撞后姿态完整，A柱完好。这背后是2200MPa量产最高强度防撞钢的应用，还有获北美压铸大奖的自研车头“圣诞树”三角梁加持，防撞梁长度、吸能盒厚度、A柱强度都做到了真材实料，同时采用软硬结合的安全设计。小米的极限验证推动行业提升安全标准，期待更多的品牌跟进。
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
32. 新一代小米SU7提车了，老车主为什么还是选SU7？
哔哩哔哩 2026-04-01 00:00:00
33. 新一代小米SU7，变化背后的逻辑！
哔哩哔哩 2026-03-19 00:00:00
34. 雷军：新一代小米SU7刹车性能变得更好了啊！
哔哩哔哩 2026-01-08 00:00:00
35. 帮大家截图了一些新SU7的亮点外观颜色有上新，内饰取消了一些实体按键，座椅18向电动调节，增加了坐垫的加长，坐垫和座椅的侧翼调节。包括后排的座椅舒适度也有增加。天窗变成了分段式可调天幕，终于考虑到有防晒需求的朋友了Ps：舒淇好美啊！#小米新一代SU7今日发布#
新浪微博 2026-03-19 00:00:00
36. #新一代SU7累计交付超7000台#3月小米汽车交付量超20000台，新一代SU7交付超7000台，新一代小米SU7月底才发布，真正交付也就一周时间，一周7000台已经非常强了，很多车型一个月都达不到这个销量，3月份整个月新一代SU7交付过万肯定没问题，也有可能上两万。新一代SU7锁单已经超过3万了，是锁单不是小定，不能退定金的，所以依然还是20万以上轿车销冠。新一代SU7标准版升级非常多，价格21.99万相比第一代只涨了几千元，多了很多配置升级，小米SU7是现在豪华纯电轿车标杆，很多车都对比小米SU7，就知道含金量了，原来都是对比特斯拉的。
新浪微博 2026-04-01 00:00:00
37. 挑战全网最真实评价，好好聊聊新小米SU7
哔哩哔哩 2026-03-26 00:00:00
38. 其实这个事情昨天隔壁平台早就已经疯传了，微博还是发酵得比较慢的，舆论压力挺大，具体还是等相关部门通告吧。有消息称刚提的小米SU7保险当天还没生效的，如果真是保险还没生效，那这位车主就很麻烦了。#小米交付中心车祸被撞者已离世#
新浪微博 2025-12-18 00:00:00
39. 【#雷军介绍新一代SU7把手机械结构#：#新一代SU7车门可电动也可机械#】今日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂里进行直播，与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。 直播中，雷军透露，新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升级。第一，应用了2200兆帕的小米超强钢；第二，全系升级了9个气囊；第三，电池包底部升级了防弹涂层；第四，全系标配激光雷达，增强了安全冗余。此外，小米SU7开车的稳定性和刹车性能都得到了升级。 此外，小米SU7还全系标配了三重冗余的车门把手，内置了机械结构和备用电源，车内车外都可以机械开门，以确保车辆开门安全，使得门锁既可以电动打开，也可以机械打开。 网页链接
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
40. 赛道性能/辅助驾驶 新一代SU7能否战胜竞品？#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车
抖音 2026-03-24 00:00:00
41. #小米发布新一代SU7拆解视频#小米拆了一台新一代SU7给大家讲车身安全设计，从防撞梁到一体化压铸铝三角梁到2200MPa内嵌式防滚架，再到9个安全气囊、三重安全冗余门把手以及电池包安全设计，可以看到小米在被动安全上用足了料，毕竟被动安全才是真的安全。这才有了50%偏置、60km/h车对车正面碰撞挑战成功，你要知道60km/h碰撞能量是标准工况的1.44倍。敢拆敢测，且做到了别家做不到的安全测试，新一代SU7就是电动轿车里的安全标杆。如果哪个友商也说自己车好、安全、用料足，欢迎跟小米一样拆给大众看么，或者像YU7那样直播拆解，让消费者放心。
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
42. 小米新一代su7刚刚上市，我们就联合懂车帝独家片场把新一代小米SU7 Pro拉到了封闭测试场，同场竞技的还有特斯拉Model 3和小鹏P7 Ultra。 经过一整天的全程直播硬核实测，成绩如下： 高环续航 (120km/h匀速)（375kg配重）• 小米新SU7：533km (达成率59%)• 小鹏P7：457km (达成率56%)• 特斯拉Model 3：451km (达成率54%)满载制动 (100-0km/h）（375kg配重）• 小米新SU7：36.74m• 特斯拉Model 3：37.36m• 小鹏P7：37.85m 极速表现• 小米新SU7：246.6km/h• 小鹏P7：236.2km/h• 特斯拉Model 3：201.6km/h满载麋鹿测试（配重：375kg）• 小鹏P7：77.4km/h• 特斯拉Model 3：75.7km/h• 小米新SU7：75.3km/h0-100km/h 加速• 特斯拉Model 3：5.32s• 小鹏P7：5.53s• 小米新SU7：5.62s#小米SU7实测##大v聊车#
新浪微博 2026-03-21 00:00:00
43. #新一代SU7锁单超4万辆#今天在小米汽车工厂进行了新一代SU7超3小时的超精彩拆车直播，从外观到电池包，全方位展示新一代SU7。其车漆工艺精细，轮毂精度达微米级；内饰舒适又智能，EEA电子架构先进，安全可靠；底盘操控佳，制动系统出色，安全防护技术更是硬核。同时，雷总直播公布，SU7确实做到发布即交付，首批车主超7成直接选它，目前锁单已超4万台，创下交付新纪录。敢直播拆车，小米汽车靠实力说话，可谓底气十足。目前小米YU7和SU7 Ultra4月购车还有丰厚权益，小米汽车正以卓越品质和诚意，赢得市场与消费者认可。
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
44. #小米su7# 交付大提前【年底重磅消息】SU7现在锁单，年底提车！🎯SU7交付周期再次缩短，最多提前27周～♚SU7：锁单后预计29~32周交付（不变）♚SU7 Pro：锁单后预计6~9周交付（缩短22周）♚SU7 Max：锁单后预计6~9周交付（缩短20周）🚗想试哪个配置？快来告诉我~
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
45. 【小米汽车：全国服务网点达 274 家，覆盖 160 城】小米汽车公布最新开店进展，截至 3 月 31 日，全国已有 274 家服务网点，覆盖 160 城；3 月新增 2 家门店，4 月计划再增 5 家，已基本覆盖全国所有省份/直辖市/自治区。核心信息：新一代 SU7 已进店开放试驾，部分交付中心可一次看全九种颜色；小订用户可享“优先排产”特权。从发布到渠道快速铺开，小米汽车在产能爬坡的同时加速服务网络下沉，以“门店+交付”双轮驱动提升用户触达与交付体验。#小米汽车 #门店扩张 #新一代SU7 #汽车渠道#
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
46. 【#新一代小米SU7已到店#】随着春节临近，备受期待的新一代小米SU7已陆续进驻全国多地小米之家门店。上个月，雷军曾表示，原计划三四月份进驻小米之家的新一代小米SU7，将加速推进到店节奏，春节前部分门店就能迎来实车，让消费者在新春逛店时体验新车。雷军直言，提前安排实车到店，核心是为了让大家近距离感受新车细节，避免此前抢订时因缺乏直观了解，对车身颜色等选择留下遗憾。据了解，新一代SU7可选9种外观车色，其中包括3种专属新颜色、4种SU7经典色，以及小米SU7 Ultra同款曜石黑、YU7同款流金粉。目前，新一代小米SU7预售价区间为22.99万-30.99万元，计划4月正式交付。（快科技）
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
47. #专家建议新SU7做重卡测试# 今晚雷军 #新 SU7 拆车直播# 中，同济大学技术专家建议，新一代小米SU7可挑战重卡碰撞测试，并预判其车身安全结构与用料能顺利通过考验。此前新SU7已完成120km/h相对时速极限碰撞测试，乘员舱零失效、电池无起火，安全表现获权威认可。 车圈大事件的微博视频
新浪微博 2026-04-02 00:00:00
48. 探店小米汽车新一代SU7：服务专业贴心 性能、智能双升级
微信公众号 2026-03-27 00:00:00
49. 试驾新一代小米SU7！
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
50. #新SU7连续45脚零百制动不衰减# 大家都知道刹车稳不稳好不好要看连续刹停表现，一脚十脚稳不算什么，新一代SU7做到了连续45脚零百制动不衰减[good]。 新一代SU7全系标配固定卡钳，标准版/Pro版标配前四活塞固定卡钳，NAO制动片、制动面积升级；Max版标配Brembo®前四活塞固定卡钳，低金属制动片和前打孔通风盘，从100-0km/h刹车距离做到33.3m。 小米也用这个测试告诉大家，新一代SU7高强度使用下依然可靠，大家放心开放心踩。
新浪微博 2026-03-19 00:00:00
51. #小米发布新一代SU7拆解视频#拆开新一代SU7，才看懂什么叫用料不缩水、设计真用心！ 面对1.44倍国标超高碰撞能量，A柱依旧完好无损，核心秘诀全是硬实力，整车搭载2200MPa顶级防撞钢材，目前量产轿车里防护天花板级别，高强度极限碰撞依旧扛得住冲击。 自研圣诞树三角梁拿下北美压铸大奖，技术含金量实打实不是噱头，再看细节：防撞梁长度足量给到，吸能盒厚度用料扎实，关键部位强度全部拉满。 要我说真正优秀的安全设计从不是一味硬堆钢，而是软硬科学搭配，该硬的位置死守座舱，该吸能的区域合理缓冲，看完拆解不得不承认，SU7在车身安全结构上，每一处设计都经得起我们拿放大镜细看。
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
52. 不仅一堆车企和机构买SU7回去拆解对标，各行各业的博主也是对小米SU7进行各种拆解，最近就有对小米SU7的中控屏做了拆解和用料分析，其指出小米SU7中控屏在芯片用料上堪称“奢侈”显示驱动采用ADI的MAX96772GTM/V+芯片，作为6Gbps GMSL2 EDP数据收发器，通过双路COAX线缆实现高速传输，抗干扰能力强且简化线束；不得不说，小米SU7这中控屏用料是够猛的！3K华星屏配金属后盖，背光电源管理等等核心元器件全用的是TI、ADI国际大牌芯片，还采用金属后盖直接作为电磁屏蔽，在当前车企普遍Cost Down的背景下较为少见。同时没想到的是中控屏搭载两颗MCU（瑞萨 R7F7010233AFP、恩智浦FS32K144HFT0VLLT），两颗不同供应商的异构MCU，或为满足ASIL-D级功能安全上了双车规级MCU。这种双芯片设计在车机里属实罕见，看来是为了耐久性和安全性下血本了。
新浪微博 2025-10-27 00:00:00
53. 【新车原配胎】新一代小米SU7上市，比老款贵了4000，但大家都说香！
微信公众号 2026-03-20 00:00:00
54. #雷军转发央视报道小米新su7防碰撞测试#雷军于3月31日转发央视新闻对新一代小米SU7超国标碰撞测试的报道，以120公里/小时相对速度的极限测试结果回应舆论对安全性的质疑，并引发行业对安全标准升级的广泛讨论。雷军转发央视报道小米新su7防碰撞测试
新浪微博 2026-04-01 00:00:00
55. #小米发布新一代SU7拆解视频#，真是让人眼前一亮！电动轿车安全标杆，新一代SU7超国标1.44倍碰撞，A柱依然完好，乘员舱毫发无损，给我们带来强烈的安全保障感！不只是理论数据，50%正碰这类碰撞在真实事故中占比最大，SU7的表现更是行业时速最快。对于电动车来说，安全不仅是指标，更是责任。小米这次的碰撞测试，A柱、三角梁的设计都无可挑剔，尤其是“圣诞树”三角梁技术，真正做到了软硬结合，力学与材质的完美平衡，给我们带来最硬的保护。从央视的认可到行业的关注，雷总说过，安全永远没有上限，这次的进步，给了全行业一条清晰的标杆，也让我们对电动轿车的未来充满期待。
新浪微博 2026-03-31 00:00:00
56. #雷军表示新SU7内饰变化巨大#小米新SU7有个很大的变化是内饰更高级了，相比之前颜色更中和一点，当然设计细节也更多了，整体内饰质感高级，同时坐下来也能够的舒适感也提升了不少，驾驶机器也可以成为长时间舒适驾驶的工具。其实上一代小米SU7的舒适性也是老SU7车主有小吐槽的地方，有时候坐着感觉支撑性不太够，当然按摩这类舒展功能也加入了。上一代后排座椅的空间足够但是舒适性有调整空间，这一代在保留空间的同时还升级了后排的舒适度，可以说真的就是小米SU7的舒适加强版。内饰、座椅、颜值全面升级的新小米SU7，注定会成为2026年中国新能源汽车市场代表性轿车。
新浪微博 2026-03-16 00:00:00
57. #小米新SU7今日开启交付#时间过得是快哈，今天小米新SU7就开始首批交付了，这几天门店里可以说是相当火热了，听我们这边店里说销量比老SU7更好不得不承认，小米汽车确实是车圈最透明、最值得信任的车企之一，提前停售老SU7，及时公布新SU7消息，而且选配也没有各种套路，新SU7更是在安全、驾控、辅助驾驶都迎来了全面升级你看似是涨价，但是配合各种权益，配合升级来说，是明升暗降，关键是很多东西标配就都给全了
新浪微博 2026-03-23 00:00:00
58. #小米新SU7今日开启交付#今天小米汽车门店热闹非凡，原来是新一代SU7交付日。新一代SU7试驾氛围火热，获用户广泛点赞！销冠直言，这价格段新SU7难逢敌手，线下销售火爆依旧。小米以透明、信任著称，即便曾遭非议，新SU7仍受大家热捧。新SU7实力全面升级，安全、驾控、辅助驾驶样样出色。试驾者纷纷表示，新SU7物超所值，看似涨价实则权益满满，雷军诚意十足。零重力座椅、25扬声器等豪华配置，Max版更是全面拉满，这配置谁看到不说香，而且辅助驾驶硬件升级还免费，小米这波操作，真是太暖车友心了。
新浪微博 2026-03-23 00:00:00
59. 车辆在低附着路面的稳定极度考验硬件和车身稳定系统，硬件主要看轮胎能力，而车身稳定系统可就是实打实考验车企实力了。小米SU7在每一年的冬季测试中都有极为不错的成绩，新款SU7全面升级，5项冰雪测试的速度都在50km/h以上，难度极高，这种情况下非常容易发生偏移失控，在测试中，小米SU7不漂移，不甩尾，刹车状态下依旧能稳定住车身，可见这车身稳定系统有多强
新浪微博 2026-02-05 00:00:00
60. #小米新SU7首发评测# 为啥别家把小米汽车当做对比的对象，而小米汽车的眼里只有特斯拉？很简单，那就是实力太强，只能瞄准同样实力很强的特斯拉，就拿新款小米SU7来说，其余特斯拉的电耗能力相差无几，两者可以说非常相近了。现在，新小米SU7的首批评测也揭晓了，尤其是续航方面，新款SU7确实强的不是一星半点。根据易车、懂车帝给出的测试数据，新小米SU7拿下了纯电榜单的第一，最长跑出了892公里的好成绩。其中，易测在高速+城市综合路况的测试中，新SU7能跑785公里，这是绝对的遥遥领先。而懂车帝实测全部纯电车型中，新款SU7也是拿下了第一，可以看到标杆依旧是标杆，Model 3面对新SU7真的是没有一点优势。还有汽车之家在均速43.7km/h的测试中，新款小米SU7最高能跑892公里，这续航真的绝了。还有，别认为这个测试的速度有点慢，要知道这是最接近上班通勤的速度了，很多用户在上班时遇到高峰期，均速超过40km/h几乎不可能，上下班实际也就在20km/h左右…所以，知道新款小米SU7的含金量了吧？续航杠杠的！
新浪微博 2026-03-20 00:00:00
61. 小米SU7成都事故鉴定结果：撞击时速167低压系统断电致车门无法打开；家属未与小米达成一致赔偿意见？
知乎 2026-03-02 00:00:00
62. 雷军宣布初代小米 SU7 停产，交付量近 37 万，如何评价其作为「初代车」的生命周期与市场表现？
知乎 2026-02-12 00:00:00
63. 雷军称第一代小米 SU7 已停售，此举背后有哪些考量？
知乎 2026-02-04 00:00:00
64. 【验车避坑】小米 SU7 新款全流程验车实录
哔哩哔哩 2026-04-13 00:00:00
65. 小米SU7到底怎么样 深度评测优缺点和购买建议
网易
66. 小米汽车披荆斩棘却有四大软肋:智驾能力弱、服务覆盖窄、品控投诉多、盈利周期长,新一代 SU7 能破局吗?
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