铁三角ATH-AL5NC的官方发布视频下，有人问：开放式和降噪，这两个词是可以组合在一起的吗？
9月18日，这副耳机先在日本开卖，定价39800日元；10月中旬国行上架，1999元。53毫米动圈，支持LDAC。 蓝牙和有线都能开降噪。参数表上，它确实把两样都给了。哔哩哔哩
但把两样东西放进同一副耳机，不等于两样都成立。
主动降噪靠麦克风收环境声，再放一段反相信号把它抵消。它最擅长的是空调、风扇、飞机发动机这类持续的低频声。
封闭式耳罩还会叠一层被动隔音，靠耳罩挡住中高频的人声和碰撞声。开放式把耳罩背面的壳去掉，这层被动隔音几乎为零。
剩下的ANC，只能处理它擅长的那一段。
所以它的降噪模式分得很直白：Home和Airplane。前者对付房间里的持续底噪，后者对付机舱。
续航也分开算：开降噪听歌50小时，不开75小时；官方说的100小时，是没连蓝牙、只开Home降噪的实验室数字，不是听歌续航。小红书
宿舍里已经有人试过。一位用户在寝室用了半周，开Home档打《生化危机7》，游戏里的低频比不开降噪时清楚很多，寝室里持续的底噪被压了下去。小红书
但说话声、磕碰声几乎原样进来；开Airplane档，耳压明显，在安静的寝室里反而难受。
他把漏音抑制叫“应急功能”。它靠压低容易漏出去的中频来防漏，某个频段会突然发闷，效果有限。
声音也有取舍。试听的人说它低频量足、下潜一般、中频偏弱，好在APP里的EQ够细；关机插线，反而更好听。
这就划出了它的使用边界。它适合一个固定的位置：宿舍、书房、工位，有空调或通风口的持续低鸣，但你不需要挡住别人说话，也不想被封闭式耳罩闷一下午。
240克和不闷热的开放结构，是给长时间戴准备的。
它不适合通勤和图书馆。开放式漏音，音量开大，旁边的人能听见；地铁、街道的中高频噪声，它本来就不负责。
同一条视频下，另一条评论写：“使用场景，感觉我不敢带出去出街。”这不是调侃，是这类结构的实话。
1999元这个价位，封闭式降噪大耳有不少成熟的选择，隔音和功能都更全面；如果只想要开放式声场，有线R50x发售价1280元，还便宜一截。 AL5NC多出来的，是不接线也能降一点低频的自由。知乎
如果你每天面对的是空调嗡鸣和风扇底噪，又受不了封闭式耳罩的闷，它是个少见的选择。如果只是想在地铁里清静，1999元有更直接的花法。
