11月5日晚,第二代海豹07在深圳上市。13.99万的起售价一出来,群里讨论最多的却是17.29万的顶配:云辇-M、零重力座椅、冰箱、20扬声器帝瓦雷,听起来像是这台车真正的样子。可对攥着15-20万预算的人来说,真正要做的决定不是“够不够得着顶配”,而是“哪一档的差价花得值”。
五款配置,指导价从13.99万到17.29万。微博
动力 | 配置 | 指导价 |
|---|---|---|
DM-i | 1.5T 330km 尊享型 | 13.99万 |
DM-i | 1.5T 330km 尊贵型 | 14.99万 |
EV | 775km 尊享型 | 14.99万 |
EV | 775km 尊贵型 | 15.99万 |
EV | 775km 旗舰型 | 17.29万 |
限时超级置换价还能再减4000元,下面仍按指导价算,因为配置差和选装价都不变。
两个尊贵型和EV旗舰型还能加1.2万选装天神之眼B。也就是说,把EV旗舰和B全选上,价格是18.49万,20万预算仍然用不完。
尺寸和底盘没有按配置分档。车长5080mm、轴距2960mm,全系前双叉臂、后五连杆。 这台车从B+级跨到C级,后排空间是这次换代最直接的变化;真正拉开体验差距的,是配置表上那些“—”和“●”。知乎
最不该省的是从尊享型到尊贵型的那1万。两个尊享型都没有天神之眼C,辅助驾驶只给定速巡航和倒车雷达,AEB、ACC、盲区监测这些主动安全配置一起缺席。 尊贵型贵1万,换来的是整套天神之眼C、前排中间气囊、云辇预瞄、19英寸轮毂、座椅记忆、迎宾光毯和氛围灯。对一台5米长、接近2吨的家用车来说,这1万不是享受型配置,是安全底线。小红书
同样14.99万,DM-i 330km尊贵型和EV 775km尊享型摆在一起,选择会变得很具体。前者有天神之眼C、19英寸轮毂、座椅记忆和隐私玻璃;后者把预算花在了纯电动力、775km续航、5.5秒加速和160L前备箱上。没有家充、经常跑长途,DM-i尊贵型是更完整的那台;有家充、市区通勤为主,EV尊享型换来的是更低的用车成本和更快的动力。只是要知道,你为纯电放弃的是一整套主动安全。
更隐蔽的坑在体验环节。云辇-M只给顶配:除EV旗舰型外,其余四款都是云辇-C;只有顶配纯电车型搭载云辇-M。 而主驾零重力、前排按摩、后排通风加热、6.8L冰箱、20扬声器帝瓦雷、26英寸HUD,在官方配置表里同样只出现在17.29万的EV旗舰型上。15.99万的EV尊贵型是云辇-C加预瞄、16扬声器,没有冰箱、没有零重力、没有后排通风加热;DM-i全系更没有这些。试完顶配再回去订中配,落差会非常真实。小红书
天神之眼B是另一个需要想清楚的选择。两个尊贵型和EV旗舰型标配的是天神之眼C,高快领航、自动泊车、AEB都有;加1.2万选B,才多出激光雷达、城市领航等B方案功能。 城市通勤多、想用NOA,这1.2万值得;主要跑高速,C已经够用。别默认顶配就带B,18.49万才是满血价。小红书
按15-20万预算,我的结论:
无家充、常跑长途、家里只有一台车:DM-i 330km尊贵型,14.99万;要城市NOA就选B,16.19万。
有家充、市区通勤为主:EV 775km尊贵型,15.99万,这是全系最均衡的一档;加B是17.19万。
想要云辇-M、零重力、冰箱、帝瓦雷和后排舒适:EV 775km旗舰型,17.29万;加B是18.49万,仍在20万内。
两个尊享型,除非预算卡死且明确不需要主动安全,否则不建议。
这台车真正的对手不是雅阁凯美瑞,也不是自家海豹08,而是“再加一点”的冲动。15-20万已经能买到全系最贵的一档,不必为了花满预算硬上;但如果要在这台车上花15万以上,先确保那1万花在尊贵型的安全配置上,而不是把预算留在入门版的大车身和一块大屏上。