台风季列车停运怎么办?教你三招换乘方案,不用傻等两天

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37. 逆天早上7点赶路经历|车坏+火车两次停运 早上7点从巴马出发去南宁,半路坐的车直接坏了,折腾半天才到。 好不容易赶到,11点火车直接停运,连夜抢了晚上9点多的票。 下午1点进车站硬生生等到9点02分,结果火车又停运! 一天两次停运,我偏不信这个邪! 自己找司机谈价,到处喊人凑了一车人,硬凑车回去了😂#火车停运 #南宁火车站 #广西 #广西暴雨 #柳州地震

38. 讲给宝贝听 火车停运了

39. 列车停运后。短程的绿皮火车载着我们来到了漯河,在火车站等到了中午一点,候补的火车票一个都没有成功,不死心继续等,还跑去售票窗口找工作人员,希望线下能买到,结果窗口那里有好多因为列车停运去咨询的人,可想而知都是失望而归的,所以去往大城市的火车都只有站票了,二十多个小时带着孩子怎么能坚持,唯一还能选择的就只有高铁,即便不舍得,最后还是坐上了去往千里之外的列车#列车停运 #绿皮火车 #高铁

40. 请允许自己走一次霉运🙈开车一个半小时到了火车站没想到停运了,幸运的是当天还有其他车次,抑郁的是当前车站不停,没关系,坐着硬座赶过去就好了,到了站点发现买错地址了,嘻哈,继续转场,冒着细雨带着两个孩子打车去了北站,还好时间充裕,夜间11点终于坐上了绿皮火车,真想中途不下车,直接到达终点~拉萨。#过程不重要 #结局令人舒适 关于火车停运没收到通知的囧破事件

41. 凌晨3点收到火车停运

42. 绿皮火车二三事

43. 愿火车停运和列车折返旅途中的人们,都能安全顺利抵达目的地! 8月1日T9次列车🚄北京西到重庆西,当我把火车明星——小米电线插板取下来之后,我们这一列火车的乘客就都愁容满面地被迫在安康火车站下车了🚉。也让我第一次知道这个寓意非常好的地级市名“安康”,所以我相信大家都已经平平安安、健健康康的回到家乡了! 我们这一趟列车大多都是从北京上车的,能选择乘坐这样的普通列车,估计大家应该都是考虑到交通费用低,睡一觉就能到家也比较轻松吧!大家好不容易坐了20多个小时的火车,眼看就要到家了,谁成想到持续的暴雨导致火车无法通行,列车只能折返回北京,如果愿意就近下车就只能选择在安康或者返程沿途下车。 我们大部分人都是第一次遇到这种突发情况,都不知道如何应对这突如其来的变故,车厢里叽叽喳喳传来各种嘈杂的讨论声,不过大部分人还是情绪非常稳定的。因为就近下车的“安康站”离家也只有几百公里,回家心切的人们可以一起拼车、乘客车、包车、租车,因此大家几乎全都选择在安康火车站下了火车。一时之间这个小小的城市就要中转一千来号人,野猪儿估计也没有见识过这个阵仗,有的趁机漫天要价,到重庆600元一个,到达州200、230、270的各种价位都有,像我们一家四口回广安的属于极少数的。 一个车厢的大叔人很不错,他的出行经验比较丰富,在车厢内就建议我们一家在安康下车打出租或网约车回广。列车行驶期间手机信号极差,我们好不容易有几秒钟的网络搜了一下网约车,包车大概要一千多,还不知道包不包含返空费和过路费。后面我们又考虑了去西安或者郑州飞回重庆,但是都觉得费用太高又太折腾。思前想后,我突然灵机一动,在“一嗨租车”小程序下了异地还车的租车单,商量着和老公两人直接轮流开车回家。安康下车后火车退的490元已经够租车和买保险了,我们只需花点过路费和油费即可!出了火车站后,我立马直奔火车站对面的一嗨租车,老公带着两个孩子则在出站口盯着行李。我边走边隐约听到火车站的工作人员拿着喇叭疏导乘客,而路旁排队的人们也一边抱怨一边排队等待调度的客车,虽然有些混乱但一切还算有序地进行着。 我们全家开车返程后,我们才一路感慨幸好我们刚好一车人,否则肯定是舍不得花钱租车的;而正好离广安5个小时车程也算可接受的开车里程,我和老公交换着开车也能应付过来。今天总算是体验了一把人在囧途的乐趣,看到很多列车停运的通知,我们的火车能把我们送到离家不远的地方,也算是不幸中的万幸了!

44. 绿皮火车为什么又停运了?你上一次坐绿皮火车是什么时候?

45. 都说台风🌀巴威没有百威劲大 🌀 我却经历了买票自动退票 11号晚上所有火车停运退票 12早上停运买不着任何票 顺风车没人接单 在经历了这些以后 被陌生的姐姐们收留(拒绝我平摊亚朵酒店费用) 和她们在酒店过了巴威美食节 12号下午恢复买票 晚上平安到家(家里3只来接的时候觉得常州真好) 13号常州日出送给你们❤ 平静的度过每一天是最大的幸福了 #巴威台风 #巴威高铁停运

46. 满心盼归,却被“列车停运”四个字拦下所有期待

47. 7月15日上午11点多,乌鲁木齐站的检票口前,原本正一点点往前挪的队伍,突然像被抽干了力气,散了一圈。 头顶的电子大屏幕上,D70次列车的状态栏里,毫无预兆地跳出两个刺眼的红字:停运。 前一秒,有人刚把身份证紧紧捏在手心,有人正对着电话那头大声喊着“马上就上车了”,还有人正使劲把塞得鼓鼓囊囊的帆布包往肩膀上扛。后一秒,随着大喇叭里传出更改状态的广播声,伸出去拿行李的手、刚迈出去的半条腿,全僵在了原地。 临门一脚,行程彻底断了。 这趟D70列车,就在旅客们准备踏上站台的当口,硬生生拉下了卷帘门。 候车大厅里的杂音瞬间变了大。原本满心欢喜准备出发的人,现在只能把扔在脚边的包重新拎起来,拖着轮子骨碌碌响的行李箱,满脸无奈地调转方向,向着退改签的窗口走去,重新排起一眼望不到头的长队。 出门在外,行程规划得再严丝合缝,也扛不住大屏幕上突如其来的变故。眼瞅着就要上车却被留在原地,这场面,换了谁能不憋着一口气?

48. 临近发车收到车次停运:左右不了的事就接纳,相信一切都是最好的安排

49. 火车为什么停运?

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52. #火车中转换乘需要注意什么# 火车中转换乘最重要的是换乘的时间了,建议换乘时间不要太短,一小时以上比较好,太短的话遇上火车晚点赶车真的很麻烦,还有换乘的时候一定要听广播,如何换乘,不要出站了再进站会浪费更多的时间,换乘和出站一般在不同的方向,千万别走错了,换乘的话直接刷身份证进候车室不用过安检,找到检票口再刷身份证上车。

53. #出发吧趁现在# 体验了一次极限换乘。 从武汉到南宁,再从南宁到防城港,原本换乘就只有8分钟,结果火车还晚点了3分钟。 提前咨询了列车员,得知10号车厢离便捷换乘的楼梯口最近。(电梯是不行的,乘电梯的人太多了,速度慢) 拿好身份证,提前站在车厢门口,车一停立即开启跑步前进模式,上楼梯三步并作两步,刷证的同时询问工作人员进站口,还好,远远看到还在检票,继续跑,终于上车了。

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55. 玩创日常·小事小悟 | 第41期:换乘“串门”记

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