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安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

源自5位全网作者

16:24

7月底,彪马交出了2026年上半年成绩单——这是安踏宣布成为其单一最大股东之后,市场第一份可以逐条拆解的答卷。收购时间线不需要再复述,这篇只回答三个问题:成绩单里哪些是真改善、哪些只是止血;安踏还没交割,经销商为什么先踩刹车;以及被安踏验证过两次的"FILA公式",这次还灵不灵。今年1月,安踏还以约124亿元收购了彪马29.06%股权,首次以最大股东身份入主全球性运动品牌。界面新闻

成绩单:亏损收窄是真的,但不是因为"生意好了"

上半年彪马销售额35.54亿欧元,同比下降7.9%,二季度降幅还扩大到9.7%,鞋类、批发两条线都是双位数级别的下滑。亏钱的部分确实在好转:净亏损从2.47亿欧元收窄至4630万欧元,亏损同比大幅收窄超八成。程伟雄但这份收窄更接近"止血",而不是"康复":世界杯也没有改变彪马对全年的谨慎判断。公司预计,按不变汇率计算,2026财年销售额将出现低至中个位数下滑。体坛经济观察管理层没有给出任何需求回暖的信号。

安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

同一届世界杯,命运完全不同。阿迪达斯的世界杯相关商品销售额达到约15亿欧元。体坛经济观察球衣销量是卡塔尔世界杯的4倍,它还把赛事热度成功导向了复古球衣产品,二季度服装业务大涨35%。

彪马没有缺席这轮热潮:它是本届世界杯第三大装备赞助商,为11支参赛球队提供装备,足球业务也被带动增长,但服装品类整体依然疲软。更扎心的评价是这句:消费者甚至说不出彪马到底代表哪一款关键产品。体坛经济观察赞助了几乎一届世界杯的三分之一强队,却没能把赛事流量变成一款卖爆的产品,这是这份成绩单里最贵的一块短板。

安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

安踏还没接手,经销商为什么先踩刹车

这份成绩单里最反直觉的一条:股东变更还没交割,渠道端已经先用脚投票。娱资论等多家媒体注意到,中国市场的彪马经销商对订货转向谨慎,部分经销商选择退出。彪马的复苏承诺指向2027年,中国经销商的决策周期是下一季订货会。娱乐资本论等不到2027的人,只能按下一季订货会做决定。

财报数字对上了这个判断:二季度彪马批发业务经汇率调整后下滑14.0%,而DTC直营还微增0.4%;渠道之间的分化,比品牌之间的分化还大。同期亚太地区经汇率调整后增长8.6%,是整张报表里唯一正增长的区域——这说明问题不在"运动消费"这块大盘,而在彪马自己的货和渠道。

安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

经销商的担心并不难理解:市场普遍预期安踏交割后会推动DTC直营改革,批发经销商很可能被视为"过渡资产",谁还敢压一仓库的货?再叠加行业本身就在过冬——今年上半年,限额以上单位体育、娱乐用品类零售额870亿元,同比下降2.4%,而同期社会消费品零售总额增长1.3%。娱乐资本论而安踏这边,现阶段只持有监事会席位,不干预董事会与日常运营,想给经销商递定心丸也还没有资格。程伟雄

"FILA公式"还灵,但彪马缺了三个条件

安踏过去两次封神——FILA、始祖鸟——底层是同一套公式:低价买入好品牌,然后在中国重做一遍。第一个条件这次是成立的:每股35欧元买在彪马多年估值的低位,今年1月,安踏宣布以每股35欧元、总额15.06亿欧元收购彪马29.06%股份,成为其单一最大股东,交易预计在2026年底前完成交割。娱乐资本论买得便宜,这一点市场没有争议。

缺的是第二个条件:方向盘。当年做FILA,安踏拿的是中国区的完整经营权,改渠道、改定价、改订货节奏都是自己说了算;这次是29.06%股权加一个监事会席位,"在中国重做一遍"需要彪马总部点头配合,而交割完成要到2026年底。

第三个条件也变了:品牌资产的新鲜度和渠道红利。FILA被接手时,高端运动时尚在中国还是空白心智;而彪马2025财年大中华区营收约4.9亿欧元,仅占其全球营收7%,且渠道起点完全不同——目前彪马中国市场DTC直营占比68%、批发加盟32%,线上销售占比约30%。程伟雄安踏最擅长的"收回直营、开大店、做会员",在FILA身上吃的是低基数红利;而彪马的直营占比已经不低,剩下占大头的批发体系,恰恰是下滑最快的那一侧。

安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

窗口期更是天差地别。FILA起势时中国运动消费还在高速升级;今天的行业是:二季度只有阿迪达斯录得双位数增长,耐克大中华区已连续八个季度负增长,安踏自己也放慢了——主品牌由一季度高个位数回落至低个位数,FILA由10%至20%增长放缓至低个位数,迪桑特、可隆所在的其他品牌也由40%至45%降至25%至30%。娱乐资本论公式的前半句"低价买入"已经成立,后半句"在中国重做一遍"暂时缺方向盘、缺红利、缺顺风——这是这份成绩单给出的核心判断。

和你有什么关系

看安踏集团的投资者,别把彪马算进今年的业绩。安踏自己的主引擎也在降档:2026年第二季度,安踏品牌产品零售金额(按零售价值计算)与2025年同期相比录得低单位数的正增长。界面新闻FILA同期也是低单位数。彪马对安踏的意义,目前是2026年底交割后的"整合期权",不是当期利润;真正值得盯的是交割进度和董事会席位变化,而不是下一个季度的亏损收窄幅度。

想捡漏的消费者,未来半年到一年大概率是彪马的折扣窗口期:经销商谨慎订货、去库存,批发渠道的折扣会更实在。彪马主流鞋履价格带集中500–900元,卡位大众潮流赛道。程伟雄Suede、Speedcat这类复古款碰到合适价格可以出手,代价是热门尺码断货会更快;至于"安踏版彪马",最早也是2027年的故事,等它再买不迟。

安踏品牌粉则要习惯一个"消化期"的安踏。把始祖鸟做成"中产三宝"、立下2026年底单品牌600亿目标的徐阳,已在7月辞任安踏品牌CEO,2025年安踏主品牌营收347.5亿元,离终点线还有明显距离。过去,业界习惯将安踏称为“品牌收割机”,但其操作的实质,大多是“解题家”。界面新闻彪马这一题,是安踏第一次在只有股东身份、没有经营权的情况下解题,难度系数和FILA、始祖鸟都不是一个量级。

2026年底之前的观察清单

  • 交割:每股35欧元的交易能否在2026年底前如期完成,安踏的席位会从监事会前移到董事会吗?

  • 订货会:彪马中国下一季批发订单的降幅能否从-14%收窄?经销商的身体比口号诚实。

  • 亚太连续性:亚太/大中华区能否连续两个季度保持正增长?这是整份报表里唯一的增长引擎,HYROX这类训练赛事落地成都、跑步线升温,都在这条线上。

  • 代表产品:中国消费者能不能说出一款"除了logo之外"的彪马产品?Speedcat的复古热度能否变成持续复购,是品牌资产有没有被激活的试纸。

  • 安踏自身节奏:主品牌和FILA的低单位数能否守住?这决定安踏有多少余力为彪马的整合输血管够。

安踏入股彪马后第一份成绩单:亏损收窄超七成,经销商却先踩了刹车

市场等着看的,从来不是安踏能不能买下品牌,而是那套"在中国重做一遍"的本事,第一次只带着股东证上场,还能不能奏效。这份成绩单说明:入场券已经用十年最低价拿到手,下半场还没开球,而开球的哨子,暂时不在安踏手里。

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