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路怒不是脾气差,是你掉进了看不见的博弈陷阱

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05-21 12:29

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精选参考来源

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5. #新科技旗舰小鹏GX今晚预售##央视称小鹏GX为科技大成之作# 小鹏GX,搭载行业领先的主动安全能力,通过智驾技术在安全领域的延伸,尽可能把危险挡在前面,连央视名嘴朱广权都点赞。 小鹏GX再次突破行业上限,支持150km/h AEB紧急制动和130km/h AES紧急避让,支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪AES,出行更安全。 同时,小鹏GX重磅搭载驾驶员失能辅助系统,不仅能主动识别驾驶员失能,自主完成平稳靠边等待救援,还能跨越多车道,进行道路博弈,自主寻找应急停车区域,避免造成不必要的额外伤害。 行业首发EIS阻抗谱电池管理系统,快速预警、全程监控充放电安全、提升SOC精度,最大程度避免电池失控。 http://t.cn/AXMumenT

6. 人驾状态下事故,自己负责。车损险买上,否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵,弱势场景赶紧升级,稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕,还是希望辅助功能尽量做到稳定,宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

7. #华为乾崑智驾ADS5##华为乾崑智驾ADS5正式发布#按照俺的理解讲一下,不保证对。WEWA 1.0 也就是 ADS 4 的时代,云端部分依赖的是 AI 生成难例扩散模型,车端有多专家混合架构MoE, 这套方案在城区结构化道路上已经表现不错,但还有一个问题,那就是逻辑上,路上其他交通参与者被当成会动的障碍物,而不是有思考能力的交通参与者。或者说得更直白一些,1.0 时代的行为预测是单向的,自车观察周围车辆运动轨迹,预测它们下一步往哪走,再据此规划自己的路径,缺陷就是别人的动作不会因为我的动作变化而变化。但是现实里开车肯定不是这样的,所以在博弈的表现上,ADS 4 还有提升空间。WEWA 2.0 在云端引入 Multi-Agent 博弈技术,核心就是让所有交通参与者都被建模为具有意图和反应函数的 Agent,与自车进行实时博弈。官方数据是博弈强度和学习效率相比 1.0 均提升 10 倍。这背后的工作量还是很大的.首先需要建立每类交通参与者(大货车、电动车、行人、外卖骑手)的行为先验模型,它们的决策函数权重分布完全不同;其次需要设计云端仿真环境让这些 Agent 互相「对抗训练」,跑出海量的长尾博弈场景;最后还要把这些博弈经验蒸馏成车端可实时推理的轻量模型,而不能是几十亿参数的大模型。而在线强化学习,主要是提升迭代速度。传统智驾的训练和部署是:工程师采集数据 → 云端离线训练 → 打包 OTA 推送 → 车辆更新 → 等下一个版本。在线强化学习是:量产车行驶中触发的真实困难场景会被打包上传,云端实时生成对应的强化学习任务,完成训练后快速下推回所有车辆。这个背后主要是触发机制、增量更新还有安全验证的问题需要解决,特别是触发机制,只有高效的获取高质量的样本,才能利用上华为的云端算力,迭代的效率才能更高。ADS 5 理论为会有更好的博弈表现,另外在弱势的道路场景,比如说乡村小道,还有比较大的空地的多车交会,表现会更好。#华为乾崑技术大会#华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

8. 英伟达这一步,砸开了自动驾驶“黑盒”。 #大咖观察 #红衣聊AI #英伟达 #自动驾驶

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12. 当前,辅助驾驶决策的任何结果,由驾驶人员全部承担。开启功能前驾驶员需要知道的,是不强制要求车企做出补偿的。错误的软件决策,也同样需要被重视修改和升级#小鹏汽车 #小鹏p7

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23. 央视主持人朱广权,参与测试小鹏GX驾驶员失能辅助系统。该功能主要应用场景是:高速辅助驾驶时,如果驾驶员突发意外失去驾车能力,GX可自动识别然后靠边停车,然后自动拨打SOS救援系统。大家看看:坐在副驾上的朱广权,惊讶和惊吓的表情……#新科技旗舰小鹏GX今晚预售# #小鹏GX把四大安全测试场搬到发布会#

24. 小客车驾驶人张某某,救护车驾驶人牛某某,均因寻衅滋事被处罚!北京警方通报——

25. 「内卷」的本质是否就是一个「囚徒困境」?

26. 博弈论案例系列之一 囚徒困境

27. 智能网联·每日一问 | 预测技术(四):基于强化学习模型的轨迹预测,如何通过“试错”学习博弈策略?

28. 文献研读 | 人类驾驶员与自动驾驶汽车在混合交通中的交互博弈与决策机理

29. 遇到路怒症别硬刚!交警实测5招自保,远离冲突不惹祸

30. 风云T11智能驾驶系统中的道德算法与交通博弈

31. 100个经典思维模型之23-博弈论:关系里的理性困局 在社会中,只要出现我的选择会影响你,你的选择会影响我,就会出现博弈。 基于人与人的互动,互相影响,反复出现一些共同的结构,于是我们这些共同结构,抽象成经典模型,就是博弈模型。它是对多次出现重复现象的抽象归纳。博弈论的命名,本质上是对抽象结构的命名,不是对场景的命名。 今天会分享博弈论的底层机制,五个经典博弈论模型:囚徒困境,鹿猎博弈,胆小鬼博弈,智猪博弈,公地悲剧。 #博弈论 #纳什均衡 #认知 #模型思维 #囚徒困境

32. 博弈论与人机共驾(三)研究现状

33. 路怒症是病!!!!得治!!!!

34. 春运高峰将至,有必要了解一下“路怒症”

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36. 33 外刊英语阅读:什么是 “路怒症”?

37. 安全驾驶新视角:技能只是起点,真正的关键在这里

38. 驾驶员的心态与管理温度息息相关

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40. 路怒不是病,发作起来真要命

41. 自动驾驶接管期间“超车还是跟车”?基于计算机驾驶模拟实验的驾驶员决策动态解析

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