迈巴赫保值神话破灭:三年贬值超50%,持有成本惊人

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05-26 20:35

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3. 价格标杆已经在新能源这边了,所以“你”必须投降!

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6. 中汽协:2025 年度中国汽车保值率报告发布纯电车型中小米 SU7 一年保值率 86.05%,作为新势力 “后来者”,上市不到一年,二手价能稳住新车指导价 8 成以上,这个残值表现已经超过不少燃油车的三年保值率了。问界 M9 双赛道表现都不错,插混一年保值率 83.14%、纯电 82.44%,两个榜单都进了前三。自主品牌的保值率进步很明显,广汽传祺、坦克的三年保值率分别是 56.82%、56.32%,和北京奔驰的 57.92% 就差 1 个多点。一共有 88 个细分榜单,大家感兴趣的可以去看看原文。网页链接#新能源汽车##小米SU7获2025年度保值率第一#

7. 新能源二手车保值率低,这种现象会持续多久?

8. 比新能源车更可怕的,是190万辆燃油车积压!降价已是板上钉钉

9. 宝马官降30万背后:豪华车定价权彻底易主宝马旗舰电动i7 M70L官降30.1万元,覆盖31款主力车型,入门价下探至20.8万元,表面是价格调整,实则是传统豪华品牌在华市场的战略退守。此次降价呈现明显结构性差异:高端电动与滞销车型降幅显著,3系、5 系等走量车型优惠有限,且终端存在指导价高于历史成交价、优惠捆绑金融方案等现象,老车主资产与二手车残值同步承压。背后是宝马销量与利润双承压:2025年在华销量下滑11.2%,电动化 “油改电” 路线在智能座舱、辅助驾驶上全面落后国产新能源,叠加经销商亏损严重,官降本质是修复渠道、稳住份额。宝马降价将倒逼奔驰、奥迪跟进,重塑豪华车价格体系,25万级车型直接冲击主流合资市场。传统豪华品牌仅靠品牌溢价已难立足,如果无法补齐电动化与智能化短板,单纯降价只能延缓颓势,行业定价权正彻底转向技术驱动的国产新能源阵营。#宝马大降价30万#

10. 买尊界车的是因为买不起迈巴赫吗?

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13. 迈巴赫S480 月初就走量 空白地区价格无敌S480 1468 黑粽 黑米 806 西🈳 优惠19.6万S480 1468 黑粽 黑米 806 东🈳 优惠17.6万S480 1468 黑粽 黑米 806 南🈳 优惠18.6万S480 1468 黑粽 黑米 806 北🈳 优惠21万以上是全款的价格还可以做低息贷款3年利率1.99%

14. 特斯拉像在洗衣机上听歌?50车行驶噪音对比#懂车声学院#特斯拉#迈巴赫#尊界#小米

15. 带宾利飞驰车主,拥抱国产新能源

16. 迈巴赫EQS680 1915000月光石灰/米 公里数 2226KM 93.8万迈巴赫EQS680 1915000 蓝/白 公里数3582KM车价83.8万迈巴赫EQS680 1915000 蓝银双拼/白 公里数2347KM车价94.8万以上拍卖车,有一定的维修记录,可发全国公户!本来挺多的,我手上目前卖全国就这几台了价格,也就只能是这样了买的人还是多…最主要的是,月底提车,有很大可能赶不上3万购置税补贴。只能赶上1.5万购置税补贴

17. #宝马7系降价约27万#说一个很多人没注意的点。国产新能源不止配置已经超越bba了,而且更有话题度我提一个国产新能源,又豪华,商务的时候又可以和客户聊新能源,拉近彼此关系。而且大家现在坐车,扪心自问是想体验高端新能源,还是传统bba?

18. 粉丝连麦:富二代为生意买车纠结,有消费能力就买国产高端新能源 #超哥直播回放 #迈巴赫 #宾利添越 #揽胜SV #仰望U8L

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20. #燃油车骨折清仓# 这波燃油车清仓真的太狠了!!宝马i3裸车干到15万、奔驰C级优惠12万、奥迪A4L直接砍掉1/3价格...4S店倒闭近5000家不是闹着玩的!新能源渗透率都61.4%了,油车不跳水等什么?但话说回来——现在抄底油车真的划算吗?保值率崩盘+后续维保成本上升,看似捡漏其实可能是接盘...想买油车的兄弟们冷静想想,这波骨折价背后是整个燃油时代的谢幕演出

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