蔚来ES8的“移动会客厅”中岛,真香还是鸡肋?

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05-29 04:17

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1. 40多万的蔚来ES8,到底图个啥?-蔚来ES8深度体验

2. 被全新ES8玄金特别版的“爱马仕”配色惊艳到!商务排面直接拉满! 五一刚收尾,难得抽空逛逛蔚来门店, 商务座驾我看了太多,不是太板正像司机,就是缺了点待客的仪式感。 直到坐进这台全新ES8玄金特别版,啧,对味了。 1⃣️雅丹橙!西北日落在此刻具像化了 不是那种浮夸的橙色,是很柔和的暖调, 是西北雅丹地貌落日直接洒进车里🌅 打破了传统商务座驾的沉闷感。 商务接待有面,带家人出行又很温馨, 不得不说,这设计师绝对懂“点到为止”的高级。 2️⃣零重力座椅,舒服得让我差点儿睡着😂 销售小哥主动帮我调节了座椅,一键切换零重力模式, 整个人瞬间被稳稳托住,腿缓缓升起, 腰部完全没有压力,像躺在云朵上一样舒服 😆 我躺了十分钟,脑子里那些合同、应酬、赶场的事突然就安静了, 这十分钟,把一个被掏空的人重新充满了电。 中年男人搞事业, 缺的不是力气,是能快速回血的空档, 这把椅子,替我挣回了这个空档👍 建议所有在BBA和蔚来之间犹豫的老板,来看实车。 这台车,替你撑场面,也替你护腰。 #蔚来 #蔚来ES8玄金特别版 #ES8试驾 #零重力座椅yyds #豪华SUV试乘

3. 大车也能灵活转身?体验2026款蔚来ES8,多场景下的均衡体验

4. 不知不觉新8都开两个月了,体验很好。每天看着车友群他们分享自己准备提车的喜悦,打开蔚来App一看我都用车两个多月了,提前替你们分享一下用车感受吧。 1:车子很大,这种大体现在停车上,你会发现车头或车尾会长出一小部分来。也因为车身尺寸大,车内空间坐满人的情况下每个座位都很宽敞(乘客反馈)。 2:前备箱真的很实用,不仅仅是说后备箱不方便的这种情况,像有异味的东西我都是直接丢在里面(再也不用闻榴莲的味道了)。 3:车内实体按键太多了,用着还是不习惯,日常还是喊NOMI操作为主。 4:辅助驾驶:城区没怎么用过,高速上体验了985公里,感觉比二代车好用一点。 5:日常能耗,这么大的一辆车,2.6吨重又是四驱,没想到能耗那么低,市区路况基本上在17-20度/百公里之间。 最后说说不足吧:我的水果手机已经被罚站两次了,加上门把手不像二代车,我一时间不知道是手机没连上还是门把手没感应到我的触碰。 再有就是这个车子离地高度还是有点……(空悬已降下来),我四岁的小孩每次都是爬上去滑下来的,能研发个脚踏板就好了,像乐道L90一样,我小孩上下车就很方便。#蔚来 #蔚来全新ES8 #用车体验

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