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新能源车充电乱象调查：一桩多码背后的高价陷阱与避坑指南

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06-03 09:06

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#小电充电宝租借1小时被收取149元##小电科技因共享充电宝乱扣费被大量投诉#5月6日，武汉吴女士向媒体反映，4月20日其在武汉天河机场租用小电充电宝，实际使用约1小时并正常归还，却被系统计费3天7小时56分，扣费149元。吴女士联系客服申请退款，客服要求其返回机场确认具体归还卡口，方可开展核查。吴女士专程往返机场核实并拍摄相关卡口照片，客服仍以需确认准确租借二维码为由，拒绝处理退费事宜。经记者陪同维权，客服表示特殊申请后，若吴女士能证实已归还，可按实际使用时长计费，但仍需提供准确归还卡口。据新浪黑猫投诉平台数据，截至5月6日，小电科技相关投诉量达54414件，乱扣费、归还后持续计费为主要投诉问题。（来源：极目新闻） AI科技融媒的微博视频

充电早报：OPPO Find X8 Ultra原装100W氮化镓充电器拆解；真我Neo8 3050充电全程实测；必易微四芯齐发，杀入锂电池电量计市场

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1. #小电充电宝租借1小时被收取149元##小电科技因共享充电宝乱扣费被大量投诉#5月6日，武汉吴女士向媒体反映，4月20日其在武汉天河机场租用小电充电宝，实际使用约1小时并正常归还，却被系统计费3天7小时56分，扣费149元。吴女士联系客服申请退款，客服要求其返回机场确认具体归还卡口，方可开展核查。吴女士专程往返机场核实并拍摄相关卡口照片，客服仍以需确认准确租借二维码为由，拒绝处理退费事宜。经记者陪同维权，客服表示特殊申请后，若吴女士能证实已归还，可按实际使用时长计费，但仍需提供准确归还卡口。据新浪黑猫投诉平台数据，截至5月6日，小电科技相关投诉量达54414件，乱扣费、归还后持续计费为主要投诉问题。（来源：极目新闻） AI科技融媒的微博视频

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3. 宁德时代背书，AION RT super 8.88万入手可充电可换电！

4. 【#小区充电桩刺客正悄悄偷你的钱#】#充电桩厂家称能改电流偷电挣钱#近日，河南郑州，多个小区业主反映小区充电桩不耐充，充满不耐用的情况。@小莉帮忙记者暗访调查，充电桩生产厂家直言不讳：买家没有卖家精，给你一个独立的后台，可以自主设置，更改浮冲时间，比如充电器绿灯的时候，充电器功率已经降下来但仍在计费，浮充时间长服务费就高，用户知道充电明细也没用。 #记者调查充电桩偷电猫腻# 小莉帮忙的微博视频

5. 上海浦江三鲁公路2381号方圆500米，下午四时充电/换电价格，由低到高：比亚迪闪充：0.94元/度宁德巧克力换电：0.9632元/度纹沃充电：1.05元/度星星充电：1.15元/度特来电：1.15元/度闪充还是最低价啊，这怎么回事，怎么和之前一些人说的高价换速度不符啊。#大v聊车##比亚迪#

6. 快充电价已达百公里50元，你还会觉得电车用车成本便宜吗？

7. #充电桩涨价潮来袭#纯粹无稽之谈。商场和高速服务区一直都是高服务费，这些地方你不充有的是人充。高速服务区一个十一假期一个过年能顶上普通充电场站半年的服务费收益。其他场地的充电站，普遍都在降价，而且是央企带头降价，全天0.12的服务费，充电一分钟免费停车两小时，这可都是他们喊出来的口号。现在是车少桩多，还涨价，开玩笑。

8. "以前充一次50元，现在要80多元" 充电桩涨价潮来了? 车主直呼不香了：电费涨了，记者实探：高峰大涨、并非普涨。

9. 公共充电桩也是实行“峰平谷”计费的，不同地区、场地、时间，价格都会不同，公共快充桩涨价，涨的其实是服务费。单个120kW充电桩的建桩成本差不多是5~10万，充电桩的盈利基本都是靠服务费（一些品牌还要从中抽取服务费），按照一个充电桩每天输出300kWh来计算（服务费按场地的平均值计算，0.2元/kWh），一个充电桩基本都有2~3年才能回本，如果再算上场地、维护等等费用，这个时间会被拉到5年甚至更久。目前能够查看充电桩费用的渠道非常多，消费者筛选起来非常方便透明，可以快速找到距离近、价格便宜、功率大的优质桩。越是透明，竞争也会越激烈，同时也会出现“黑”，充电桩运营者想要快速回本，但又需要有足够的客流量，这就需要在单价与客流量之间做取舍。据我所知，现在一些城市的充电桩已经形成了“垄断”，他们管这个叫“报团取暖”，攒齐一个区域的充电站运营者，大家一起把价格涨上去，消费者打开充电软件一看，周围5公里全是高价的低功率桩......#公共充电桩悄悄涨价#庆幸我家附近的超充桩都是1元/kWh左右

10. 公共充电桩价格悄悄上涨近 20%，夜间充电反而不再便宜了，涨价的原因是什么？你有哪些新的省钱策略推荐？

11. 充电宝哪个牌子好耐用质量好？高性价比充电宝推荐2026最新版！半固态电芯充电宝值得买吗？什么牌子的充电宝最好用？西圣、超级马、安克、华为等热门充电宝品牌实测推荐与选购指南！

12. #APP自动续费开通易退订难# 自动续费一般都有首月1月之类的优惠，会在第二个月自动扣费，一般都能在支付软件端退订的，有的时候前一天还会有提醒。不过大家还是注意小字营销，我就遇到过首月有优惠，但默认你要续费3个月，如果第二个月取消，要把第首月的钱补上，所以大家开通的时候一定要看清规则，不用了就赶紧取消。#315##315晚会# 最后附送退订路径： zfb：我的→右上角设置→支付设置→自动续费/免密支付 wx：我→服务→钱包→支付设置→自动续费/免密支付

13. 2026充电新规落地：新能源车主省钱攻略2026年3月1日起，公共充电桩电价规则大变：取消固定峰谷价，改为市场化动态定价。掌握技巧，每月轻松省300-500元！电价变化：午间11:00-15:00光伏大发，电价最低（0.4-0.6元/度）；傍晚18:00-21:00用电高峰，电价最高（可达2.6元/度）。家用桩不受影响，谷电仍0.3-0.45元/度。省钱技巧：家用桩：申请峰谷电表，设定时22:00充电，日常充到80%即可公共桩：优先午间充电，坚决避开傍晚高峰比价工具：用“网上国网”“特来电”APP查附近低价桩权益保障：充电桩故障需2小时内响应收费明码标价，杜绝隐形加价家用桩优势：安装补贴1000-3000元（上海等地）成本仅为公共快充1/3（60度电池充满18元 vs 90-120元）回家插枪即走，省时省心记住口诀：家用桩峰谷定时充，公共桩午间避高峰，电池保养20%-80%。新规下，科学充电既省钱又护电池！#大v聊车#

14. 高速补能，有时候充电比加油还贵？

15. 如何评价星星充电首发星际X液冷家充桩？星际X是否推荐购买？液冷技术在家充桩领域到底解决了什么问题？

16. 【2026年3C充电宝全面测评】手机充电宝到底怎么选？半固态电池充电宝真的不是智商税吗？全网热销款充电宝实测对比：西圣、华为、酷态科、小米等九款充电宝横评，一篇选对充电宝不踩雷！

17. 宇视超充充电桩：告别漫长等待，助力实现“充电如加油”

18. #苹果商店下载app后卸载被扣1608元#有这种免费试用的App一定要注意了。不要贪这种便宜，一旦忘记取消订阅的话，它就会自动扣费。像这种如果开发App在境外的话，就很难要回了。不要看到免费就心动，开通前仔细看下面的小字，别被自动续费坑了。

19. 其它品牌电车也可以用比亚迪闪充，但享受不了闪充速度？一个4s就一个桩，电价全国统一 1.3，无峰谷。其它品牌电车一样 1.3。很多人应该不会为了闪充特意去充吧，毕竟本地峰谷电价最低能进四毛内。价格还是一个关键因素的。所以未来比亚迪闪充会执行峰谷不？这对比换电，怎样？换电和充电时间没差距了，比亚迪在比拼速度，蔚来预计全国四千多座，比亚迪20000座，比亚迪建的那个更灵活更方便建。

20. 酒店的 7kW 慢充收费偏高，2 元/度，犹豫一下还是放弃了......最终开到附近几百米的公共快充桩，收费仅 9 毛/度（同一时段）。问酒店工作人员才知道，写字楼和酒店充电桩是「工商业电价」，光成本就 1.5 元/度左右，除开品牌服务费、场地租金，他们能赚的利润也很少。开电车的朋友，你们充多少钱一度的电？

21. 最严充电宝新规来了，充电宝怎么选？

22. 奇瑞汽车电池之夜，新一代电池技术来了！新能源汽车用户，对于电池安全、续航、充电这样最让人关心的痛点，奇瑞汽车给出了自己的答案！首先，犀牛液态电池在补能方面，能做到峰值1200KW，充的相当快，基本上充电8分钟，就能续航500公里。另外，很多人经常会有个疑问，就是电池的衰减，会不会用不了多久，电量就“虚”的很。不过完全可以放心，它能做到5000次循环，电池寿命超长，综合成本更低。而安全方面，则从犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三大防线进行全维度突破。包括它的10针针刺实验，也是远超国标10倍，依旧能挑战成功。另外顺便说一下，犀云智控，能实现7×24h全时守护，云端守护安全，让用户用的更加放心。此外，奇瑞汽车还突破应用场景，让汽车为家庭增收！通过V2G 技术双向连通电网，低电价时充电，高电价时卖电。同时，国内首批迅龙秒充桩即将全面落地！#奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

23. 手机电量告急必看！充电宝目前什么牌子的质量好耐用？全新手机充电宝推荐2026选购指南|西圣、华为、小米、安克等热门品牌充电宝测评！硬核实测数据公开！

24. 充电桩该如何收费？这样合法吗？

25. #代表建议不对70岁以上老人开自动续费# 自动续费确实是，好开不好关年轻人不知道什么时候就误触了，更别说老人了，很喜欢对着手机乱按一通，完事儿一看，扣了些乱七八糟的钱像这种扣费项目，如果能多点儿操作，不至于一点就扣钱，会好很多

26. 家里充电桩还没弄好，去外面充了一次电，功率接近100kW.h，13分钟充进21度电，续航增加200公里，费用9块多。中午电价也便宜，5毛多一度电。家里晚上3毛多一度，装7kW充电桩，每次大概充5个小时，如果只算成本，家充桩都没必要装了。一度电省2毛钱，一个充电桩加上立柱和小箱子，2000块钱左右了#大v聊车#

27. 比亚迪T型闪充桩已建好，看全新腾势Z9GT闪充的实测如何？

28. 我看还有谁敢说比亚迪一桩不建，双枪充电的？来看数据：一周新建358座闪充站，累计4597座、覆盖279城。我感觉比亚迪这个节奏，比很多人想象的要快。出了门找不到桩，这种事只能成为过去式。比亚迪这次不一样，二代刀片电池刚发完，闪充站就跟上来了。技术出来了，桩也铺上了，用户不用拿着新功能到处找地方试。充电焦虑说了这么多年，最后解决它的不是某一次技术突破，而是每一次出门都能找到桩。比亚迪现在干的，就是这个事。深圳

29. 没想到比我先到珠穆朗玛峰脚下的是比亚迪的闪充站！以前总有人说开新能源去偏远地方想充电就是开盲盒，尤其是进藏这种高海拔地区，更是想都不敢想。结果现在西藏日喀则珠峰小镇的闪充站已经正式投运了，直接拿下“全球海拔最高闪充站”的称号，不管你是在一线城市通勤，还是想自驾去珠峰看日出，闪充服务都能跟得上，这是什么神仙基建狂魔行为啊！到现在为止全国已经建成5356座闪充站，覆盖311座城市，每周还在以163座的速度疯狂扩张，年底更是要冲20000座的目标！不管你想去哪，闪充服务都能跟到哪，连世界屋脊都没落下，这执行力和魄力，真的太顶了！我现在真的越来越期待，比亚迪全面推进闪充网络布局后，我们开新能源出门，能有多爽，那就再也不用怕开新能源去偏远地方没地方充电了！

30. 【一桩两充，为什么你会被“抢功率”？】市面上有两种充电桩：一种单枪，一种双枪。用单枪，功率独享；用双枪，功率靠“抢”。有朋友说，自己的车在独自充电时功率能跑到 70kW；但只要再来一辆车，那他的功率就会掉到 27kW，相当于打了38折。一桩两充为什么会抢功率？有什么办法能避免被抢嘛？@科普中国 #中国科普博览# 科普中国的微博视频

31. #纠治自动续费免密支付等情况# ，只能说商家的套路太深了，大家为什么会开通免密支付呢？是因为如果你开启自动续费的话，价格会特别的优惠，然后大多数人开了之后，就找不到如何关闭自动续费了，或者想着过几天再取消，结果就忘了，然后就会被持续扣费了。

32. 公共充电桩价格悄悄上涨近 20%，夜间充电反而不再便宜了，涨价的原因是什么？你有哪些新的省钱策略推荐？

33. #比亚迪闪充站建设真的猛# 【对充电运营商也是颠覆性的，面临格局洗牌】头部集中加速：第三方运营商（特来电、星星、能链）要么接入比亚迪闪充，要么被边缘化轻资产合作成主流：1.8 万座 “站中站” 依托现有场站，无需新增土地 / 电网，快速铺开盈利模式重构：低功率桩（60–120kW）加速淘汰运营商从 “卖电” 转向流量 + 增值服务（停车、零售、广告）中小运营商出局：无资金 / 技术布局兆瓦超充，市场出清加速

34. 果然财经|一桩多码、价格各异，新能源车充电成“开盲盒”

35. “到底哪个能用啊”！济南车主充电苦不堪言

36. 公共充电桩取消固定峰谷电价

37. 扫错就是钓鱼链接！车主吐槽充电桩乱象

38. 扫错就是钓鱼链接！车主吐槽

39. 公共充电桩取消固定峰谷电价

40. “果然财经|充电桩“同桩不同价”，每度电服务费竟相差一倍”

41. 服务区充电比下高速贵何止一倍多，差的全是服务费！差别真的太大了！新能源车跑高速必看！

42. 电动自行车充电，为何服务费是电费的6倍？

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45. 有没有人管管

46. 小区充电服务费比电费还贵！业主全程自助没享服务物业松口要降价

47. 吉安市泰和县泰富上城小区电动自行车充电桩服务费比电费还贵，市监部门回应

48. 越充越心疼！小区充电服务费高得离谱业主集体发声后物业终于整改

49. 充电2元服务费7元，广州多个电动自行车充电桩服务费过高遭吐槽

50. 是谁动了电动车充电桩充电时长的时间？

51. 网友吐槽

52. 充电桩收费定规矩了，乱收费直接罚

53. 新能源车充电成本上涨？掌握3个实用方法，充电费用可省一半

54. 充电APP的“杀熟”套路曝光！你用久了，它就开始偷偷涨你价！

55. 充电站悄悄涨价了，不是所有地方都涨，也不是涨得一样多。

56. 实测！电车充电省一半钱的秘诀 2026峰谷时段全攻略

57. 城市新能源充电App实测，让充电不再烦恼！

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60. 2025年哪家充电比较省钱？精准化车主服务促进充电市场消费进化

61. 充电桩运营深度分析

62. 充电服务费何时能明明白白又实惠？——广州莫让“电鸡”充电成为奢侈消费！

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98. 电费成本只有5毛，为什么小区电动车充电桩，充电收费高好几倍？

99. 一度电不到5毛，为啥电动车充电桩要收几倍的费用？行内人说实话