Vision Pro保值神话破灭：14个月贬值超42%，普通人现在买等于交智商税

1. #小米SU7保值率纯电车全年第一##雷军回应小米SU7保值率第一名# 以前总有人说，买电车就别谈保值了。保值是特斯拉的专利。 现在，小米SU7直接把这句话打回去。第一次上年度保值率榜单，就拿到86%。而且还不是险胜，是近三年最高。 我们来对比一下数据更直观。24年的Model X，一年保值率81%。23年的Taycan，一年保值率80%。SU7第一次上榜就达到了86%，比前两年的冠军都还要高一截。一年保值率还能站在80%以上的车，基本都是市场最认可的硬通货。过去你能想到的可能就是Model X、宝马X5、奔驰C级这一类的车。 保值率高不是玄学，本质上就是销量好、流通好、喜欢的人多。易车的数据显示，这一代SU7销量超过39万。因为热销才能有“随时能出手”的底气在。再加上流通性也夸张，之前还有采访提到SU7二手周转期只有10天，远超行业均值。 更关键的是，SU7在安全、操控、智能化上没有明显短板。你可以不喜欢它的风格，但很难否认它像六边形战士。从销量到保值，SU7正在终结Model 3在中国的神话。

新浪微博 2026-01-27 00:00:00

2. #雷军回应小米su7保值率第一名# SU7的保值率是真的无解，直接打了一个25年电动车保值率第一，对比一下24年保值率最高的ModelX和23年的Taycan，而SU7直接达到86%，远超这两个，真的强！关键这是小米汽车第一次上榜，就直接第一了，只能说小米在二级市场也是受到大家的认可的以前都说买特斯拉是更保值的，现在没想到吧，国产也可以保值，而且保值的更猛 买车就得买保值率高的，老款SU7这么能打了，更加期待新SU7的表现了。

新浪微博 2026-01-27 00:00:00

3. #雷军回应小米SU7保值率第一名#雷军转载了中国汽车流通协会的数据，其中SU7的86%的保值率不仅是25年纯电保值率第一，整体还比24年23年高一点，对比保值之王特斯拉也非常明显，现在24年的Model X保值率81%，23年的Taycan保值率80%，小米的保值率确实很夸张。 对汽车而言如果发布一年后整体保值率80%以上那说明市场真的认可，其他车型中80%的车辆基本上都是Model X、宝马X5、奔驰C级这种豪华车型。当然这不是什么控制产量来控制价格，根据其他机构数据小米SU7销量超39万，基本上是20-30万车辆的巅峰水平了。 之前网上有小米SU7二手车周转期只有10天的报道，这个周转时间远超均值，这也是小米二手车很保值的原因之一，几天就卖出去了二手厂商压根不会刻意压价销售。 现在老SU7已经实现了对Model 3的超越，新SU7又会如何，我们拭目以待。

新浪微博 2026-01-27 00:00:00

4. #雷军回应小米二手车行情#这个事不要被带节奏，还得要看行情，就去看专业二手车平台的真实成交。小米SU7在二手市场的表现一直不差的，很多媒体也做过调查，基本是来一台走一台，流通性很强。再看报价更直观, 24款SU7均价还有20.7万, 25款Model 3二手均价才20.1万, 这差距不是嘴硬能抹平的。更关键是保值率，流通协会数据显示，SU7保值率高达88.91%，对一款上市两年的车来说，这数据很夸张了，也说明市场认可度很高。再叠加现在提车依旧要等，需求在那，保值自然站得住。至于网上那些车商的花活，哭穷卖惨也好，制造低价争议也好，本质还是引流加低价进货的生意套路。别拿段子当报价，别拿情绪当事实，看数据就够了。

新浪微博 2026-01-13 00:00:00

5. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的水有多深？有的二手车商为了流量起号，经常盗图低价把用户骗到店，转推高价车，甚至下跪哭惨，全是蹭热度套路，小米汽车可以说是深受其害，节奏被带的飞起，唱衰小米二手车行情，其实看看流通协会就能清楚：小米SU7连续8个月保值率第一，12月达80.1%保值率妥妥头部。网上15万的SU7、30万+的Ultra全是车商引流噱头，Ultra二手均价40万、保值率75%，50万+市场里很能打，买车多盯权威数据避坑

新浪微博 2026-01-17 00:00:00

6. #车主曝光不良二手车商造假套路# 小米SU7 Ultra二手车钓鱼报价这个我也刷到了，就很离谱，车主一脸懵逼看自己车被二手车商低价挂到网上售卖……这就是典型的低价引流套路。最近网上传小米汽车二手价格崩盘，没人要之类，大概率就是这套路，不少二手车商挂了钓鱼订单，欺骗消费者到线下，制造出二手小米汽车价格低的假象。小米汽车现在量起来了，SU7改款也已经官宣，二手车价格没有之前坚挺是肯定的，但综合来看保值率并不低。新能源车保值率本身就比较一般，再加上二手车价格受车况影响比较大，还是不能以偏概全。我大概筛选看了一下，Ultra的正常市场价40万左右，保值率能到75%，这对50多万售价的新能源车而言已经很不错了。而且也有专业数据支撑，流通协会的数据，小米SU7连续8个月排第一，12月80.1%的保值率大幅领先别的品牌。黑小米用二手车保值率真不是啥明智的选择，反而越描越黑，大家还是理性看待，多关注一些真实车主的出售价格，别被黑心车商的假数据带偏。

新浪微博 2026-01-17 00:00:00

7. #车主曝光不良二手车商造假套路#车主压根不知道他的车被报低价了，大家千万别被二手车商带偏节奏了，小米SU7二手车行情根本没崩，权威数据摆这，SU7 Ultra二手均价40万左右，保值率75%，在50万+豪车市场里够保值了，24款Taycan均价85.5万都快半价了，对比下来看Ultra比Taycan稳多了。更有中国汽车流通协会数据显示，SU7连续8个月二手车销量第一，12月保值率80.1%，比Model 3还高，那些说“崩盘”的全是二手车商炒作，要么是高价囤车亏了恶意诽谤，要么是为了吸引流量唱衰，买车别信短视频上的那些戏精，认准厂家认证渠道+第三方检测报告，别让不良二手车商靠造谣赚到黑心钱。

新浪微博 2026-01-17 00:00:00

8. 单店一天清8台这流通速度，别说电车了，很多燃油车都做不到还是产品力够硬，用户愿意真金白银接盘。为啥SU7二手能卖的这么好？其实还是新车交付周期和二手行情形成了微妙平衡。现在新车等车时间已经缩短很多了，可二手价也没见崩，说明市场认的就不是“期货”那套，而是车本身值这个价。反过来看，之前那些喊“SU7二手价格崩了”的自媒体，现在脸估计挺疼的。平台上车况正常的根本看不到那价，低价帖不是事故车就是钓鱼引流，信了就去交学费吧#杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

新浪微博 2026-02-04 00:00:00

9. 杭州单一车商单日售出8台小米SU7，放在任何一款车型上都是很了不起的数字，放在小米这里更显出SU7的强大。即使24年初上市的SU7即将迎来换代，但二手市场却依旧热度不减，行业10天的周转速度远超平均水平。一直以来电车保值率被诟病不如燃油车，但SU7打破了这个固有印象，懂车帝等平台数据显示，SU7的标准版二手仍能卖到18-19万，MAX版达24万，那些十几万的低价帖多为引流，专业车商早已锁定优质车源，普通消费者难有捡漏机会。选车终究绕不开保值与流通，小米SU7的二手市场表现，正是产品力被消费者用脚投票的结果。#杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

新浪微博 2026-02-04 00:00:00

10. #雷军回应小米SU7保值率第一名#新款小米 SU7 即将上市之际，来看看已经发布近 2 年的小米 SU7 保值率吧：在《2025 年度中国汽车保值率报告》中，一年车龄的小米 SU7 保值率为 86.05%，排名第一。以往的保值率冠军 24 年是特斯拉 Model X 保值率 81.72%、23 年是保时捷 Taycan 保值率 80.66%，都是非常优秀的产品，饱受市场认可；现在小米 SU7 也登顶第一，并且保值率高达 86.05%，已经创造历史成为了「现象级车型」。保值率高意味着大众喜爱、流通率好，小米SU7 凭借着比一些油车更优秀的保值率注定会成为“一代神车”。期待新 SU7 的表现

新浪微博 2026-01-27 00:00:00

11. #杭州二手车商一天卖掉8辆小米# 谁说电车不保值？这不，就有杭州二手车商单日卖出8台小米SU7，这流通速度太惊人了！要知道，一般电车在二手市场周转慢，保值率也普遍不如油车。但小米SU7不一样。它是24年初上市的车型，而且新款的小米SU7准备要推出的节点，二手车还能这么抢手。平均10天就能出手，这远远超行业水平。可以说，能在一年一换代的电车市场，能保持这样的热度，老款的小米SU7实力确实硬核！所以，咱们买车就得认准这种流通快、保值率高的车，这样才不会亏。

新浪微博 2026-02-04 00:00:00

12. 小米su7实际销量到底多少，为何二手车商积压大批个位里程数的二手汽车?

知乎 2026-05-17 00:00:00

13. #杭州二手车商一天卖掉8辆小米# ←一个地方单日8辆的成绩，直接说明国产新能源的口碑和保值率真的站起来了。以前大家总担心电车不保值，现在看小米SU7的二手流转速度，就是市场用脚投票。不管是新车热度还是二手流通，都能看出用户对产品力的认可。从保值率报告里国产品牌霸榜，到线下车商的真实销量，都在证明国产电车不再是 “赔钱货”，而是真的有硬实力

新浪微博 2026-02-04 00:00:00

14. 2026年电动汽车迭代很快，所以二手车现状也是有很多的挑战。小米二手车单日能卖出8台，流通速度确实很快。SU7也是一位老选手了，24年初上市的车型即将迎来换代，二手市场里标准版价格在18-19万，MAX版在24万左右，保值率在纯电轿车里并不多见。 对于打算入手电车的朋友来说，保值率和流通性确实该重点考量。SU7的产品力能在一年一换代的市场里，保持这样的抗跌性和认可度，消费者是挺认可的，我们也需要看看新SU7上市后的市场表现。 #杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

新浪微博 2026-02-04 00:00:00

15. 问界M8一年保值率达到85.3%中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》问界M8以85.3%的保值率获得插混车型一年车龄保值率第一也是榜单中唯一保值率突破85%的车型。#问界M8斩获插混保值率第一##问界M8#

新浪微博 2026-05-09 00:00:00

16. 一年保值率：乐道在Baas模式下，保值率都没特斯拉高……因为Baas的电池折损不会算在内，能有效避免电池贬值。所以一般车电分离的车的保值率会相对高一些。然后问界的保值率高于小米，这也是没想到的，看来供不应求的市场褪去，也会影响保值率。（注意有些品牌，如腾势并未进行统计，仅仅只是清单内的品牌排名）#保值率#

新浪微博 2026-04-20 00:00:00