九号M5系列来了！618高端智能电摩值得看吗？

618想买九号高端电摩？M5系列这次确实来势不小

今年618如果你盯上九号电摩，那M5系列基本绕不开。幻影银、莹夜黑、光子橙这几个配色一摆出来，第一眼就不是那种“买菜车”的气质，明显是冲着年轻用户和智能电摩玩家来的。

目前九号M5 100价格在7899元左右，部分地区能做到7799元。这个价格说便宜肯定不算便宜，但它卖的也不是单纯代步，而是长续航、大空间、强性能和智能化体验。

M5系列这次一共包含M5 100、M5 125、M5 200，以及M5P初号机联名限量款。更关键的是，九号还同步带来了全新的短途交通操作系统——凌波OS。说白了，九号现在已经不满足于只做一台电动车，而是想把电摩做成一台“会思考的智能终端”。

外观方面，M5采用“Clever Robot”设计语言，配合ALC全境光幕照明系统，科技感比较足。加长斜踏、超宽平踏也比较实用，不同身高的人骑起来都能找到相对舒服的姿势。32L大座桶空间也很香，头盔、雨衣、充电器、小包都能放，日常通勤不用再把东西挂得像“流动杂货铺”。

性能方面，M5 100和M5 125搭载2.7kW电机，极速大约在68—70km/h之间；M5 200就明显更狠了，额定9kW、峰值16kW，极速能到110km/h，已经不是普通代步车的玩法了。

续航上，M5 100采用72V32Ah铅酸电池，工况续航70km；M5 125双电版为72V30Ah×2锂电，工况续航120km；M5 200配72V90Ah大单体电池，工况续航高达195km，长途通勤党看了估计会心动。

底盘和安全配置也没省。AXC车架、双通道阀式ABS、TCS牵引力控制、前240mm后200mm制动盘，再加上33芯前减震和可调后减震，整体规格很像是在告诉你：我不是只会跑，我还要跑得稳。

智能方面，5英寸TFT、RideyFUN智驾系统、鼹鼠控、真智能3.0、玩家模式、陡坡缓降都安排上了。总结一下，九号M5系列适合预算充足、追求颜值、性能和智能体验的人。618如果优惠到位，确实值得重点看。