平陆运河通过交工验收、9月通航:读懂这条134公里运河,先数清它的104座桥和3级"水楼梯"

源自53位全网作者

11:10

8月30日,平陆运河正式通过交工验收,官方口径只有一个:今年9月通航。光明日报往前倒推几天,节奏几乎是一张倒计时表。8月12日,通航前实船试验正式启动。新华社8月26日,实船试验挺进钦州城区段和入海口段,把夜航也测完了。人民网

四年工期,大多数人盯着的是"新中国首条通江达海运河"。但对追桥的人来说,这条134.2公里水道里最值得掰扯的,是它头顶的104座桥,和水面之下的三级"水楼梯"。

一条运河,藏着一座"百桥工程"

新华社给平陆运河起过一个外号——“百桥工程”:沿途涉及104座桥梁,其中27座是跨运河主桥,既有高速桥、铁路桥,也有专为动物通行的生态桥。新华网今年4月28日,最后一座子材大桥通车,27座主桥一次收官,这在"基建狂魔"的日常里也算罕见场面。新华网

为什么要这么多桥?挖运河是"拦腰砍",两岸原本的路和铁路全得重新跨过去;而且它不是普通水道,是国内通航等级最高的运河,按5000吨级船舶设计。看子材大桥就知道尺度:主跨270米,桥下通航净高19.3米,差不多七层楼——这相当于在水面上方拉了一张"网",5000吨级船的桅顶必须从每一座桥下钻过去,一座都不能例外。新华网

平陆运河通过交工验收、9月通航:读懂这条134公里运河,先数清它的104座桥和3级

子材大桥本身就是"桥背后代价"的注脚。这座桥2009年开工、2011年通车,为了放大船过的净高,旧桥整体拆除、原址重建;施工期先建保通桥再拆旧桥,新桥通车后再拆保通桥,“两建两拆"只为钦州人的日常出行不断档。新华网新桥保留了老桥标志性的橙色,桥柱上的冯子材浮雕按原图案等比例放大重做,桥名也继续叫"子材”——纪念的是中法战争里年近七十出关作战的老将冯子材。

船不是爬坡,是坐三级"水电梯"

桥是运河上方的"网",船闸就是水面下的"梯"。平陆运河从起点到终点是65米的天然水位落差,工程的做法是修马道、企石、青年三座梯级枢纽逐级消化。光明日报怎么让船跨过这65米,新华社的报道里有个很形象的词:相当于给船装上"水上电梯"。新华网

第一级马道落差最大,船闸上下游最大水位差29.6米,差不多十层楼高。新华网它是世界最大的内河省水船闸,混凝土总浇筑量达336万立方米;为了防止大体积混凝土开裂,骨料用风冷、拌合加片冰,单日预冷混凝土浇筑量创下同类单体工程的世界纪录。光明日报

"省水"才是这座船闸真正的硬核:三级叠合式省水池设计属于世界首创,节水率超60%,一年可节约水资源约10亿立方米——运河每次过闸都要用水灌闸室,水恰恰是运河最隐性的运行成本。光明日报过一次闸要多久?客船试航时,"平陆运河泰禾2号"从进闸到出闸历时约40分钟。这40分钟,是普通人理解船闸尺度最直观的单位。光明网

平陆运河通过交工验收、9月通航:读懂这条134公里运河,先数清它的104座桥和3级

一座不通汽车、专门铺土的桥

27座主桥里,有一座240米长的桥,不通行人也不通车辆,是专为野生动物迁徙修建的通道桥。新华网桥面不铺沥青,碎石和土工布上面铺了60公分到1米2厚的山岭土,再种上假苹婆、山樱花、朱槿、小花紫薇,20米宽的桥面相当于双向四车道。

平陆运河分水岭段原本连绵山岭,斑林狸、豹猫、赤腹松鼠都在山里活动,劈山通河后迁徙线被一刀切断,这座桥的任务就是把两座山岭在桥面上重新"缝合"。设计细到"动物心理学":松鼠走乔木线,豹猫、斑林狸走灌草丛线,鸟类与昆虫走花草蜜源线,再布置水源、堆石这些"微环境"节点,两侧未来爬满藤蔓形成隔音"绿墙"。新华网运河工程里把"非人类用户"正式写进设计任务的,这是头一批。

平陆运河通过交工验收、9月通航:读懂这条134公里运河,先数清它的104座桥和3级

9月开航,第一波怎么体验

目前被实船验证过的旅游信息是这样的:首条客船航线测试已在8月24日跑完。光明网执行测试的"平陆运河泰禾2号"总长32米、宽5.4米、额定载客100人,8月18日从柳州白沙码头启航,沿柳江、黔江、郁江南下,经青年船闸靠泊钦州水上服务区,全程620公里。

通航后,旅游客船将投入两条航线:钦州水上服务区至青年枢纽段、以及入海口段。想坐"验证过"的船,盯这两条就够,其余的"首航游"先别信。光明网不坐船的人,看"船钻桥洞"是正体验:子材大桥下的亲水平台和桥旁的进喜园,既能上桥也能看运河城区段——当地老人每天来进喜园散步,等的就是通航后大船从家门口驶过。新华网想看"十层楼的水电梯",去马道枢纽最直接,但枢纽周边是刚开通的新路,地图数据未必跟得上,建议按主干道路牌走。

先泼三瓢冷水

第一,通航仪式日期、旅游航线开售时间和票价都还没官宣,市面上任何"内部首航票"都不必当真。第二,9月仍是台风影响北部湾的高峰期,8月底台风"紫檀"刚让广西住建系统全员进入应急。中国新闻网去钦州看船前,把台风路径和降雨预报排进计划,备好雨天方案。第三,全线104座桥里大量是新路新桥,导航软件的路网数据滞后,绕行成本比想象中高,自驾党要预留弹性时间。

接下来值得盯的三个信号:官方什么时候发布通航日期与旅游航线的开售信息。第一个首航的5000吨级货轮花落哪条航线——西南地区货物经平陆运河出海,比绕行广州港少跑约560公里内河航程。新华网第三个:通航一个季度后,北部湾港的吞吐量数据能不能真正接住这560公里。

对追桥的人来说,平陆运河真正特别的地方在于:一条运河,把高速桥、铁路桥、民生桥、动物桥集中修了一遍,27座主桥一次排开,等第一艘5000吨级的大船挨个钻过去。这大概是今年9月,除演唱会之外最值得约的现场。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 平陆运河顺利通过交工验收

2. 【#平陆运河实船试验正式启动#】8月12日,平陆运河实船试验正式启动。四艘代表性船舶将分阶段完成常规工况、不利工况通航验证与全线航标效能检测。实船试验为运河2026年9月如期通航奠定基础。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,全长134.2公里,可通航5000吨级船舶,建成后将打通西南地区经西江干流南下入海的江海联运大通道。(记者:赵欢) 新华社的微博视频

3. 【#平陆运河实船试验科目全部完成#】8月26日,平陆运河实船试验挺进钦州城区段和入海口段,并开展夜航全科目实测。至此,通航前实船试验所有科目全部完成。通航后,平陆运河将转入第二阶段实船试验,重点开展大风大潮叠加、枢纽大流量泄水、支流洪水汇流扰动等复杂极限工况测试。(人民网广西频道)网页链接 人民网的微博视频

4. 新华鲜报丨平陆运河全线通水 西南开辟江海直连通道

5. 向大海:奔赴平陆运河丨以英雄之名,筑运河大桥

6. 平陆运河旅游客船航线测试顺利完成

7. 向大海:奔赴平陆运河丨这条运河,为何要给动物专门建设一座桥?

8. 广西住建部门全力应对台风“紫檀” 守护城乡安全

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章