根据国家发展改革委发布的消息，自4月7日24时起，国内成品油价格迎来年内第六次上调。为减缓国际市场原油价格大幅震荡对国内的冲击，国家继续对成品油价格采取了临时调控措施。
按照现行成品油价格机制测算，本轮国内汽、柴油价格每吨本应分别上调800元和770元。在国家实施调控后，实际的上调幅度调整为汽、柴油价格每吨分别提高420元和400元。这意味着调控措施使得汽油价格每吨少涨了380元，柴油价格每吨少涨了370元。
此次调价是继3月23日之后，国家第二次对成品油价格上涨幅度进行调控。政策旨在减轻下游用户的成本负担，保障经济平稳运行和社会民生。
价格调整后，对消费者的直接影响体现在加油成本上。折算到每升的价格，全国平均来看，92号汽油每升上调0.33元，而因调控措施少上涨了0.31元。对于私家车主而言，以一个50升容量的油箱计算，加满一箱92号汽油将比之前多花费约16.5元。同时，此次调控也让车主在加满同样一箱油时，比未调控的情况下节省了约15.5元。
其他标号的油品价格也相应调整。例如，95号汽油每升上调约0.35元，0号柴油每升上调0.34元。由于各地情况不同，具体零售价格会存在差异。以乌鲁木齐为例，92号汽油价格从每升8.37元上调至8.70元，95号汽油从8.95元上调至9.31元。
此次调价过后，2026年国内成品油价格调整呈现“六涨零跌一搁浅”的格局。根据现行《石油价格管理办法》，当国际油价异常波动时，国家可以采取暂停、延迟调价或缩小调价幅度等措施。此外，该机制还设有调控上限，即当国际油价超过每桶130美元时，国内成品油价格将不提或少提。在实施调价的同时，相关部门也要求中石油、中石化、中海油等企业组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应。
