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好看很重要 试驾全新小鹏P7 明明可以靠脸吃饭,却还要卷内功#小鹏汽车 #小鹏P7 #高颜值

源自抖音:凡哥加油练

03-03 17:37

全新小鹏P7以其出众的设计美学和扎实的内在表现,在20多万价位区间树立了新的标杆。作为一款超过5米长的纯电轿跑,它不仅拥有让人过目不忘的外观,更在驾驶体验、科技配置等方面展现了不俗实力。

好看很重要 试驾全新小鹏P7 明明可以靠脸吃饭,却还要卷内功#小鹏汽车 #小鹏P7 #高颜值智能速览

  • 无死角的美学设计,具备极高辨识度

  • 四驱车型437千瓦功率,百公里加速3.7秒

  • 双枪空悬+CDC可变阻尼,底盘调校功力深厚

  • 基于视觉方案的辅助驾驶系统表现出色

  • 豪华配置下探,四驱版不到26万

好看很重要 试驾全新小鹏P7 明明可以靠脸吃饭,却还要卷内功#小鹏汽车 #小鹏P7 #高颜值精华内容

一款优秀的车型需要颜值与实力并重,全新小鹏P7正是这样一款产品。它不仅满足了人们对美的追求,更在动态表现和科技配置上给人惊喜。

惊艳设计

小鹏P7的造型设计堪称同级典范,几乎做到了无死角的美。其未来感在众多新能源车型中尤为突出,关键在于各形面结合处的线条和点位设计极具特色,形成了很高的辨识度。车头灯光完全融入设计,既和谐又富有科技感。选装21寸轮毂后,车身姿态更加到位,展现了轿跑应有的动感优雅。

豪华配置

虽然是20多万价位,但小鹏P7的配置规格相当高端。刹车采用打孔盘配四活塞卡钳,轮胎规格前245后275,使用的是成本更高的米其林PSEV系列,兼顾运动性能。实测连续14次刹车不出现热衰减,33米的制动成绩相当出色。车内配备87寸抬头显示,画面幅度大且内容清晰。一体式座椅支撑性和舒适性俱佳,驾驶席还配备主动侧向支撑功能。

动态表现

小鹏P7的底盘调校展现了深厚的功力。双枪空悬+CDC可变阻尼的组合,让车辆能够完美平衡舒适与运动。日常驾驶时底盘过滤得当,路感清晰但不过于直接;切换运动模式后,驾驶乐趣明显提升但依然保持舒适性。这种调校风格不像特斯拉那般犀利紧绷,更像拉到七成的皮筋,充满活力却不剑拔弩张,开起来安全感十足。

智能驾驶

基于视觉方案的辅助驾驶系统表现出色,更贴近人类思维模式。在复杂路口处理上,系统会优先考虑安全,不会冒险进行一对一的会车。能准确识别公交车道的时间规则,自主完成变线、转向等操作。通过环岛时路线选择准确,转向灯使用规范。整体表现稳定可靠,展现了小鹏在智能驾驶领域的技术积累。

空间体验

超过3米的轴距带来了充足的腿部空间,后排地板平整无阻碍。但由于轿跑造型,头部空间略显局促,座椅座面特意设计了一定倾角来优化体验。后排配备独立屏幕,可控制空调和娱乐系统,提升了后排乘客的便利性和乘坐体验。整体内饰设计虽不如外观惊艳,但实用性和做工水准都达到了应有水准。

好看很重要 试驾全新小鹏P7 明明可以靠脸吃饭,却还要卷内功#小鹏汽车 #小鹏P7 #高颜值关键评论

  • 颜值简直长在了审美点上,连老司机都说漂亮

  • 车机流畅得不像话,语音控制特别灵敏

  • 方向盘手感轻盈,女生开也很轻松

  • 自动泊车对新手太友好了

  • 每次锁车都忍不住回头多看两眼

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