蔚来第二品牌乐道正式发布，15-32万元定价与主品牌形成明确区隔_新能源车

1. 本尊不敌平替？七款纯电SUV两两对决谁更有戏？#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

2. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X

3. 首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

4. 体验蔚来ES9，更大更豪华，拔高品牌定位的车型

5. 蔚来赚了，股价涨了，李斌笑了

6. 南哥评蔚来ES9，这车值得买吗？

7. 为绿电存储而头疼的欧洲，为啥把目光投向了中国？ #新能源汽车 #绿电储能 #蔚来换电

8. #中国车的高端局从原创开始# 蔚来ES9亮相了，以原创设计与硬核技术，完美诠释中国汽车的高端实力。12项全栈自研技术加持，天行智能底盘实现5.3米大车的灵活操控，世界模型智驾系统重塑安全体验。从技术底层到审美表达，ES9都彰显着原创底气，是中国品牌进军高端市场、与传统豪华同台竞技的标杆之作。科技刚子的微博视频

9. 粉丝连麦：退伍小哥存款50万想买20万的车，多沉淀再考虑！ #超哥直播回放 #买车 #坦克300 #方程豹钛7

10. 刚才出门一会儿遇到了不少蔚来，甚至有一台ET9，多台5566，和一台乐道60。L90页经常看到但刚才没拍到蔚乐荧组合实在是一个不错的品牌策略，随着多款产品落位，三品牌含金量会持续提升。#电动兄弟##蔚来三季度营收创历史新高#

11. 开心呐！蔚来真的做到单季度盈利了！去年斌哥说Q4要实现单季度盈利的时候，绝大多数人都表示不可能，蔚来现在证明它是有盈利能力的！Q4交付量创新高、毛利率创新高，并且已经连续两季度实现正向现金流了！期待今年蔚来能够实现连续季度盈利！#蔚来四季度盈利12.5亿元#

12. 蔚来公司四月份交付新车29,356台，同比增长22.8%。蔚来品牌交付新车19,024台，其中ES8卖了13020台，高段车型占了蔚来销量大头，说明蔚来高端品牌绝对的站住了，高端大家认阿来，更认ES8。乐道品牌交付新车5,352台，同比增长21.6%。firefly萤火虫品牌交付新车4,980台。蔚来公司现在的打法很健康，高端用蔚来品牌打，中端用乐道打，精品小车用萤火虫打，一点不影响蔚来的高端形象。

13. 12月蔚来ES8狂卖22258台，纯电大三排SUV为何受关注 #蔚来ES8 #蔚来

14. 粉丝连麦：小伙出10万想给父亲买30万车，不要利用自己的孝心 #超哥直播回放 #买车 #蔚来ES8 #皇冠陆放 #孝顺

15. 蔚来ES9预售价来啦！42万起步

16. 【#李斌称神玑第二颗芯片正在量产#，面向更广泛客户】据人民财讯报道，今晚蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示，神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功，目前正在量产过程中。#李斌称今年将发布三款全新车型# 2024 年 7 月，蔚来宣布旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“蔚来神玑 NX9031”流片成功，这标志着蔚来已实现硬件芯片 / 底层软件自主设计。李斌还表示，蔚来、乐道、firefly 萤火虫今年将在深耕重点市场的同时，联合布局下沉市场，通过三品牌联合的 SKY 门店对更多地级市进行高效的销售服务网络的覆盖。（IT之家）

17. 自研芯片+全新版本，蔚来如今辅助驾驶实力如何？#蔚来ES6#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

18. 粉丝连麦：姑娘纠结想买车，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #方程豹豹5 #坦克300 #方程豹钛7

19. 蔚来李斌：中国汽车品牌进入收敛期

20. ES6交付30万台了，有幸成为3/300000，一代二代ES6都买过。ES6就是蔚来最水桶的车型，试错成本最低，销量也说明了一切蔚来其实如果可以再激进一点，把EC6也算进ES6车系一起统计的话，这个数字会更客观，30万以上高端纯电SUV，6系就是蔚来的王牌，也是中国新能源车的门面之一 #蔚来es6##汽场全开#

21. 【换电】的价值不止补能速度快，更关键的是换电站本身可作为分布式储能网络，战略意义重大。在停电、灾害等紧急场景下反向供电；还有就是让车主完全不用操心电池衰减的问题，【闪充】的核心优势更贴合日常用车需求：基建部署灵活便捷，站点数量远超换电站，补能成本低，而且兼容性极强，市面上绝大多数新能源车型都能适配，如果是你购车，会更倾向换电还是闪充方案呢？[思考]#李斌称闪充再快也比换电慢##大v聊车# http://t.cn/AXMI20cu

22. 🚙宝马X5L、极氪9X、蔚来ES8对比

23. 更能装！蔚来ES9要来了，国内最大纯电SUV，42万元起！

24. 首次季度盈利/全年亏损收窄蔚来一脚踏进正循环

25. 蔚来在2025年第四季度终于实现成立11年来首美股盘前涨幅超10%次单季度盈利，盈利达12.5亿元。伴随而来的，自然是资本市场的积极反馈，蔚来美股盘前涨幅超10%，港股同步上涨。根据公开消息，蔚来2025年第四季度交付12.48万辆，尤其是刚刚推出的全新ES8交付超4万台，且毛利率超20%。同时更为亲民的乐道L90同样实现交付3.8万台，无论是在高端高利润车型，还是大众化走量车型上，蔚来都交出了不错的答卷。销量的稳步提升，尤其是高端高利润车型的成功，也成为蔚来盈利的关键因素。今年，蔚来全新的SUV旗舰ES9将会和我们见面，这台车也有望成为蔚来又一个技术巅峰之作，其市场表现也值得关注。#蔚来四季度盈利12.5亿元#

26. 两年交付近66万辆，让世界重新认识小米#新一代SU7#小米汽车 #北京车展

27. 蔚来公司3月交付35,486台，其中：蔚来品牌：22,490台；乐道6,877台；萤火虫6,119台；一季度累计83,465台，同比98.3%，超财报指引上限。累计交付突破108万台。从数据看，蔚来多品牌战略开始进入正循环了。主品牌稳定在2万+的月销，乐道和萤火虫合计贡献1.3万台增量。4月9号，ES9产品技术发布会。蔚来把这台车定义为"今年全球技术最先进的SUV"、"技术从量变到质变的里程碑"。这个定调非常硬。考虑到蔚来一贯的技术路线——自研芯片、SkyOS天枢全域操作系统、整车全域操作系统——ES9大概率会在智驾、座舱、三电、底盘四个维度同时拉满。NT3.0平台的首台SUV，会是什么水平，4月9号见分晓。

28. 蔚来第三季度财报电话会李斌：购置税和置换补贴退坡对乐道车型有影响，但是仍然有信心实现第四季度盈利。蔚来ES8订单表现强劲，仍有大量库存订单。补贴退坡对毛利的影响在预期之内。将在明年达到月销5万，明年二季度上市2款新车，3季度上市1款新车。因为使用BaaS车电分离模式购买可以降低车价，电池部分免交购置税，明年购置税减半，蔚来公司的车型在市场竞争中会有一定优势。明年的目标是：实现全年盈利。#蔚来财报# #蔚来2025年三季度财报#

29. 2026 年 3 月和一季度数据零跑汽车以50,029辆的成绩位居新势力榜首，同比增长35%，环比大幅增长78.25%。蔚来汽车表现最为亮眼，同比增长136%，主要得益于多品牌战略（蔚来、乐道、萤火虫）的协同效应。方程豹同比增长222%，是增速最快的品牌之一。智己汽车环比增长256.3%，增幅最大，显示强劲复苏势头。小鹏汽车是少数下滑品牌！#东哥笔记#

30. #2025广州车展# 蔚来集团携蔚来、firefly萤火虫两大品牌强势登场，以“旗舰升级+爆款放量”双线发力。恰逢品牌成立九周年，蔚来正式推出ET9地平线特别版「拂晓黎明」与「日照金山」新配色；奥运冠军易思玲、演员钟汉良以全新ES8用户身份站台，引发关注。旗下年轻品牌firefly萤火虫则宣布国内交付量突破3万台，右舵车型量产发运，全球化布局全面提速，未公布专项购车政策。蔚来展台的焦点集中在智能电动行政旗舰ET9上。此次上市的地平线特别版新增两款专属配色：「拂晓黎明」以上灰下黑双色设计复刻冰岛黑沙滩黎明光影，「日照金山」则灵感源自高原晨光，搭配23英寸镜面抛光锻造轮圈，尽显旗舰气场。座舱内采用北美枫影真木饰板与航空级铝合金材质，前后分色座椅点缀“HORIZON”专属标识，4座布局打造行政级私密空间。该车整车购买价81.8万元起，选择BaaS电池租用方案仅需71万元起，10月新增订单已呈持续增长态势。全场景科技旗舰SUV全新ES8则以明星用户加持成为人气担当。奥运冠军易思玲与演员钟汉良现场分享用车体验，印证其在高端家庭用户中的认可度。作为NT3.0平台力作，新车搭载「SkyOS·天枢」系统，48英寸数字天际线与五屏交互系统构建智能座舱，Cedar AQUILA天鹰座超感系统实现40万平方米全向感知。动力上520kW总功率配合智能双腔空悬，兼顾舒适与操控，售价覆盖40.68万-44.68万元。针对锁单用户推出的「等车盲盒」礼遇，包含莫文蔚演唱会门票等惊喜，进一步强化用户粘性。年轻品牌firefly萤火虫的展台同样热度高涨，除了交付数据披露，品牌多元共创成果及车展专属合作内容更成为吸睛亮点。firefly萤火虫自品牌发布之初就同步发起“project glow一起发光计划”，携手用户共同诠释“自在发光”的品牌精神。随着产品陆续交付，该活动已成功进入“自在改装主理人”阶段，从爱好者的内容共创活动，升级为连接专业改装力量与用户创意的开放式共创生态，助力用户轻松实现改装灵感。在展台中亮相的展车有来自蔚来APW户外改装社群的优秀设计改装作品——“风暴眼”，其设计内核是将充满拉力赛风格的造型和带有旅行车气质的设计融合碰撞，形成精妙的动态平衡；以及firefly萤火虫还与广东文旅合作，以早茶文化为创意灵感，用虾饺、肠粉、叉烧包等广州特色美食，打造秀色可餐的茶点涂装车。firefly萤火虫致力于“为全球用户造最好的小车”，上市以来已在国内达成3万台交付里程碑，成为入门级市场“黑马”。作为全球化战略的先锋，萤火虫右舵车型于11月18日正式量产，首批车辆已发运新加坡，即将在泰国、新加坡开启交付，后续还将进入荷兰、挪威等欧洲市场，最终完成欧美、东南亚17国市场布局。萤火虫的市场竞争力源自精准定位、用户共创与成熟体系支撑。“用户共创计划”已组建15个用户兴趣社群，从车漆配色、内饰纹样到车机功能优化，用户需求均能快速反馈至研发端，例如针对家庭用户提出的“儿童安全提醒”功能，已通过OTA推送至全系车型。该车以5门5座布局满足家庭出行需求，后置后驱架构带来灵活操控，依托蔚来的换电网络与服务体系，实现“入门价享高品质服务”。从旗舰车型定义豪华标准，到入门产品实现规模突破，蔚来集团在本次车展构建起“全价位、全场景”的产品矩阵。ET9的新色上市巩固了高端市场话语权，全新ES8通过用户口碑持续放量，而萤火虫3万交付与全球化提速，则为品牌打开增量空间。随着右舵车型陆续交付海外，蔚来集团正以多品牌战略，在全球新能源市场构建差异化竞争优势。 #蔚来全新ES8##蔚来EY9地平线新车色上线##firefly萤火虫#

31. #蔚来累计交付已破百万#【#蔚来3月交付新车35486台# 同比增长 136.0%，累计交付已破百万】蔚来官方今日宣布，2026 年 3 月，蔚来公司交付新车 35,486 台，同比增长 136.0%，环比增长 70.6%。其中，蔚来品牌交付新车 22,490 台，同比增长 120.1%，环比增长 48.4%；乐道品牌交付新车 6,877 台，同比增长 42.7%，环比增长 130.7%；firefly 萤火虫品牌交付新车 6,119 台，环比增长 130.3%。2026 年一季度，蔚来公司共交付新车 83,465 台，同比增长 98.3%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 1,081,057 台。

32. 不止于大静态体验蔚来ES9（外观篇）#蔚来ES9#新车24小时#懂车帝杨恺

33. 极寒赛场，豹驭凛冬 | 方程豹全家族冬测

34. 实拍蔚来ES9，听劝后的蔚来是这样！卖点是更真诚了！

35. 蔚来今天公布了最新财报，首次实现季度盈利。对于一家累计亏损超11年的新势力来说，这确实是个重要里程碑。李斌在财报电话会上表示，这只是起点，行业竞争是马拉松，短期不会刻意追求利润最大化。言下之意，盈利能力的持续性仍需观察。蔚来的护城河在于其换电体系和服务体验，但高投入的商业模式能否在价格战持续的行业中保持竞争力，才是真正的考验。你们看好蔚来吗？#蔚来# #蔚来汽车#

36. 蔚来 ES9 发布并开启预售，52.8 万起，产品力与市场前景如何？

37. 直播答疑：蔚来的优势到底是啥？第三代ES8为什么是个大杀器？

38. 不止是销量冠军，更是价值标杆！问界M9累计交付已破27万辆，累计21个月在50万级市场领跑，还拿下了销量、口碑、保值率三冠王。昨天和车友们共赴#中国高端新能源汽车的星光时刻#，马东、胡兵、尚雯婕、刘涛都来了#问界M9星光之夜阵容夯爆了#，感觉这就是一场硬核实力的“车主认证会”。各界精英车主因共同的品味和信任相聚，分享彼此认可的生活态度。这不仅仅是一场盛典，更是中国高端智能汽车力量与圈层文化的精彩呈现。

39. 比亚迪方盒子卖这么好，凭什么？【宇宙昊深度体验】#比亚迪 #方程豹 #钛7 #方盒子#新能源汽车

40. #中国车的高端局从原创开始# 蔚来ES9于4月7日正式亮相，其设计如山形刺绣融入大量中式元素，暂还没看真车，质感不好评价。作为智能电动行政旗舰SUV品类的开创之作，ES9依托蔚来12项全栈自研技术，不仅在底层技术上实现创新领先，更用中国原创旗舰设计演绎中国旗舰豪华，和传统豪华品牌同台竞争。没有原创，高端就无从说起。设计自信、原创底气既是品牌赢得市场尊重的入场券，更是打赢这场高端局的关键分。的确，就凭原创，蔚来ES9就值得拿高分。#大v聊车#

41. 首次，蔚来真盈利了......

42. 🚙宝马X5L、极氪9X、蔚来ES8对比

43. 【蔚来公布4月销量，产品切换期稳守基本盘】4月当中，蔚来除了北京车展发布会之外，在杭州开了三场重磅发布会：ES9预售发布、2026款乐道L90发布、乐道L80预售发布。最新数据显示，4月蔚来公司交付新车29,356台，同比增长22.8%。其中，蔚来品牌交付新车19,024台；乐道品牌交付新车5,352台，同比增长21.6%；firefly萤火虫品牌交付新车4,980台。今年前四个月，蔚来公司共交付新车112,821台，同比增长71.0%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,110,413台。4月，即便处于产品切换的关键窗口期，蔚来公司依然展现出很强的市场韧性，月交付量稳固在3万台左右水平，充分验证了市场对其核心产品价值的高度认可。5月，蔚来ES9将于月底上市并交付。2026款乐道L90将于9日开启交付。乐道L80将于15日上市交付。蔚来公司将高效完成产品切换。伴随产能步入爬坡期，产品矩阵的协同效应将进一步释放，蔚来接下来的月度交付预期相对乐观，整体业务逻辑持续向好。除了新产品的迭代，蔚来对市场趋势的敏锐洞察同样值得关注。在2026年北京车展上，行业信号愈发明确：“大三排”与“大五座”纯电SUV已成为年度新品的主基调。随着消费升级，中国车市的竞争天平正全方位向空间更大、功能更全的“大车”类别倾斜。差异化优势：打破“同质化”僵局尽管当前市场上“8系”、“9系”大车层出不穷，但产品同质化严重的现象也随之显现。在此背景下，凭借全栈技术积累与体系竞争力的全面增强，蔚来的大车矩阵布局思路是以差异化破局“同质化”竞争。这种竞争优势已直接转化为亮眼的终端表现：全新ES8仅用时215天便高效达成“10万台交付”里程碑，刷新了高端纯电大车的增长速度。蔚来+乐道共同精准卡位大车核心利润区目前，蔚来公司通过“蔚来+乐道”的双品牌策略，构建了具有竞争力的“大车矩阵”：蔚来品牌：ES8 + ES9 联手捍卫品牌高地；乐道品牌：L90 + L80 实现大众市场精准覆盖随着蔚来ES9、ES8五座版及乐道L90、L80陆续上市，蔚来公司精准卡位了中国车市的核心战场，在大车市场的护城河将进一步加固，并在市场竞争中持续扩大领先优势，定义大车市场的新标准。2026年，蔚来公司会有共计5款纯电大车在售，而随着充换电设施布局的持续完善，为全年高质量经营发展将会奠定坚实基础。可以预见的是，伴随着“大车决战”赛点的到来，在细分市场已经提早布局的蔚来，在经营上也有望迎来更多的“拐点时刻”。#大V聊车##汽场全开#

44. #李斌称蔚来无涨价计划#【谈内存涨价：#李斌称内存涨价还在消化范围内#】在今日的蔚来闭门沟通会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。对于内存涨价一事，李斌表示，蔚来没有涨价的计划，目前还在蔚来能够消化的范围内。蔚来三个品牌的价格体系，还能支撑零部件的成本上涨。他提到，内存不只是涨价问题，有钱可能都买不到。蔚来芯片自研的好处就显现了出来，因为要做内存的适配。“我们今年应该还好，早有准备。今年内存涨价对高端电动智能汽车可能会有三五千的成本上涨。”（新浪科技）

45. 够排面吗？抢先实拍蔚来ES9

46. 初来聊会天方程豹研究院院长李跃

47. 方程豹豹8豹5闪充版｜首搭比亚迪云辇-P Ultra

48. 4.99万起的国民“换电”好车，埃安UT super的换电有没有厂商宣传的那么方便？且看我在广州的体验视频。宁德时代巧克力换电站正在疯狂建设中，换电车型的春天要来了吗？蜗牛同学LX的微博视频

49. 二手新能源车市场探访谁会溢价谁会“血亏”？#小米YU7#理想i6#蔚来ES8#新车24小时#子安zion

50. 广州车展打卡vlog｜广州车展蔚来全系打卡ET9双色车身优雅驾控，新ES8三排皆可躺，EC6潮酷出街，ES6纪念版满配诚意，ET5T暗影套装旅行满分，每款都长在审美和需求点上！#蔚来##最美地平线##蔚来ET9地平线新车色上市# 倪宇宙NICK的微博视频

51. 不止于大静态体验蔚来ES9（内饰篇）#蔚来ES9#新车24小时#懂车帝杨恺

52. 瞄准低价市场蔚来子品牌阿尔卑斯来“掀桌”了!

53. 阿尔卑斯首款车型曝光:产品力比蔚来主品牌还强?售价不超 30 万元

54. 蔚来将推出新品牌“阿尔卑斯”

55. 蔚来的“双面人生”:一面立住高端人设一面拓圈低端

56. 谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?

57. 蔚来阿尔卑斯项目最新消息,蔚来阿尔卑斯路试谍照曝光

58. 聚焦三品牌战略蔚来Q3财报彰显稳健经营思路

59. 蔚来李斌

60. 乐道（ONVO）｜蔚来旗下家庭纯电品牌英文名：ONVO（On Voyage，美好旅途）中文名：乐道（阖家欢乐，持家有道）定位：主流家庭纯电SUV，主打高性价比+换电+大空间价格带：15–32万元（区别于蔚来高端线）一、品牌背景 • 2024年5月正式发布，前身为蔚来内部“阿尔卑斯”项目 • 独立运营、共享蔚来技术/制造/换电/服务 • 渠道：独立门店+蔚来展厅协同，2025年与蔚来渠道合并二、核心技术（共享蔚来） • 平台：NT3.0+全域900V高压、碳化硅电驱 • 补能：全系可换电（2分30秒）+ 900V超快充 • 智能：SkyOS·天枢、NT.Coconut椰子系统、骁龙8295P • 安全：潜艇级高强钢、中汽研超五星三、在售车型（2026） 1. 乐道 L60（中型SUV，14.99–25.59万） • 后驱/四驱，CLTC续航555–730km • 轴距2950mm，大五座，家用全能 2. 乐道 L90（大型旗舰SUV，26.58万起） • 大六座/大七座，车长5145mm、轴距3110mm • 标配空气悬架+CDC、二排零重力、车载冰箱 • BaaS租电起售价17.98万四、核心优势 ✅ 换电自由：共享蔚来1600+换电站，长途无焦虑 ✅ 家庭友好：大空间、舒适配置、安全优先 ✅ 高性价比：用蔚来技术，价格下探到主流家庭区间

61. 李斌放话：20 万内乐道已在开发，蔚来要靠 “下沉” 抢市场？

62. 乐道销量连续三月反超蔚来，新品牌成增长主力

63. 蔚来杀入20万级：高端品牌的生存突围与价值考验

64. 无限风光在险峰--写在蔚来高端品牌之路走进曙色的时刻

65. 【车市观察】蔚来萤火虫登场：高端技术下沉，入门电动车市场迎变局

66. ET9技术下放+渠道下沉，蔚来2026真能实现40%-50%增长？

67. 2026蔚来新车计划，包含蔚来/乐道/萤火虫三大品牌

68. 正在对比极氪 / 智己 / 蔚来的你！定价逻辑揭秘，帮你选对不选贵

69. 用三大“品牌资产模型”解剖蔚来的品牌资产

70. 蔚来要靠下沉抢市场吗

71. 乐道成为蔚来救命稻草，李斌打破销量僵局

72. 蔚来ES9如何强化高端品牌定位？

73. 蔚来多品牌矩阵协同增长的核心逻辑是什么？

74. 交付超32万后！蔚来2026年五件核心事高端市场要变天？

75. 蔚来百万辆交付的启示，多品牌协同如何驱动高质量规模化增长

76. 蔚来汽车，究竟算不算豪华品牌？

77. 李斌盈利的底气：乐道越卖越多，“蔚来”越卖越少？

78. 李斌：蔚来锚定高端，售价超越BBA与特斯拉的背后

79. 蔚来迎来百万辆里程碑，多品牌协同战略助力增长

80. 曾被看衰如今成功翻盘，蔚来凭啥领跑国产高端新能源？

81. 从不入流到百万俱乐部，蔚来的决战时刻，李斌有什么大招？

蔚来第二品牌乐道正式发布，15-32万元定价与主品牌形成明确区隔

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