马自达新车官宣：9月26日上市，77.94度电

一、核心信息一览

上市时间：2026年9月26日

电池容量：77.94kWh（第二代刀片电池，网传/申报信息，以官方发布为准）

车型定位：马自达国内首款纯电中大型轿车（基于全新纯电架构，非油改电）

预售/售价：官方暂未公布，上市当日揭晓；参考同架构竞品，预计起售22万—28万区间

二、核心配置亮点

三电与续航

电池：77.94kWh 磷酸铁锂刀片电池

电机：后驱单电机高功版，峰值功率230kW；四驱双电机版综合功率320kW（参考申报值，以官方为准）

续航：CLTC工况，后驱版约650km，四驱版约600km（测试值，实车以公告为准）

补能：800V高压平台，10%—80%快充约15分钟（第三方桩表现依环境而定）

底盘与驾控

前双叉臂+后多连杆独立悬架

标配可变阻尼减振，高配带后轮转向

保留马自达"人马一体"调校取向，转向手感偏紧致，车身响应优先

座舱与智驾

座舱：全液晶仪表+14.6英寸中控屏，骁龙8295芯片，无线CarPlay/CarLife

音响：Bose 12扬声器（高配）

智驾：1颗激光雷达+5毫米波+11摄像头，Orin-X算力平台，支持高速/城区辅助驾驶、自动泊车（功能开通节奏以官方推送为准）

外观内饰

外观：魂动设计语言电动化重构，封闭式前脸，细长大灯，溜背低趴姿态，无框车门（高配）

内饰：物理空调旋钮保留，机械感取向；运动方向盘+一体式前排座椅，通风/加热/按摩高配可选

空间：车长超4.9m，轴距2.9m级，后排腿部余量够用，后备箱常规容积中规中矩，前备箱约60L