银河战舰700与新能源路线 | 硬派越野7.29日报

1. 吉利首款硬派越野：战舰700！全网抢先解读来了！ 1.5T四驱，2.0T四驱，续航分别达到1700k

哔哩哔哩 2026-07-28 00:00:00

2. 银河战舰概念车发布时，大家都以为它只是一个卖外观的方盒子到量产车的时候，大家才发现这居然是一台带大梁带差速锁，能爬石头山的真四驱硬派越野，这你受得了吗？花叔出镜#吉利银河战舰700##新能源大牛说#

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3. 鸿蒙智行享界 G9 申报，可选纯电/增程兼顾硬派越野，其市场竞争力如何？

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4. #猛士x700##猛士x系列首款新车##大v聊车# 见过太多军转民水土不服，但东风猛士这条进化路，确实让人服气。从铁血战士到豪华电兽，它踩准了每一步。军用铁疙瘩时代2006-2018年初代猛士就是中国版悍马，4.5T柴油机、220匹，粗粝但提气。二代改承载式车身，能扛枪能架炮，成了真正的战场利器。三代直接上6.7T柴油、300匹，防地雷反伏击，6吨的体格，彻底对标国际一流。这时候的猛士，眼里只有战火。军转民试水 2021年M50系列一口气扔出四个版本，单双排皮卡、低顶溜背，4.0T柴油194匹。看着像大杂烩，其实就是在问市场：硬派越野民用化，你们到底吃哪套？电动封神 2022-今真正的炸场是猛士917。1.5T增程器配轮毂电机，816匹马力，车重却压到3130公斤。从4.5T柴油到增程电驱，从220匹到816匹，东风用16年完成了一台军车的“电气化起义”，MORA越野平台让它能跟世界顶级掰手腕。紧随其后的猛士M817，在硬核底子上融入了华为高阶智驾和豪华座舱，让这台猛兽有了智慧，城市荒野无缝切换。而最新的X700，更预示千匹性能与全地形AI底盘的终极形态，把“豪华电动越野”的天花板再次捅破。这16年，猛士从单纯的生存工具，变成了能陪你阅尽山河的伙伴。也许有人问816匹日常用不用得上，底气从来不在于天天用，而在于想走时，它随时能带你去任何远方！@酌酒叹悲秋 @蓝色天空下的人1213 你们觉得呢？

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5. 看过长城发布会那句醒目标语，很多车友都心生疑惑：当下增程车型销量爆火，小米、理想靠着大空间百变座椅、长纯电续航、低市区用车成本收割海量家用用户，为什么唯独长城硬扛市场热潮，坚决不碰增程赛道？这份坚持从来不是意气用事，而是根植于技术底层、品牌定位与长期战略的多重考量。 首先最核心的分歧，来自能量传递效率的物理逻辑。增程属于串联架构，发动机全程只负责发电，电能再输送给电机驱动车轮，燃油需要经过“热能→机械能→电能→机械能”三重转换，每一步都会产生能量损耗。尤其高速长途巡航场景下，能量浪费尤为明显，实测同级别车型高速馈电油耗，增程普遍比混联高出13%-15%，发动机还会出现高转速嘶吼、动力响应拖沓的问题。而长城深耕多年的Hi4混联DHT系统，可自由切换两种模式：城市通勤用纯电行驶，兼顾静谧与低成本；高速路况发动机直接接入车轮直驱，砍掉多余转换环节，全速域油耗表现更均衡，完美适配经常跨省出行、跑山区、充电不便的用户群体 。 其次是长城自身的工程基因与技术积淀束缚。长城自建完整动力产业链，自研发动机、混动变速箱、四驱系统，坦克硬派越野、哈弗SUV的基本盘用户，大多偏爱长途自驾、户外穿越，这套可直驱的混联架构，四驱稳定性、极端路况可靠性远优于增程。一旦全面转向增程，发动机直驱研发能力会逐步退化，深耕十几年的混动技术体系将被搁置，整套工程师研发逻辑都会被推翻，这是车企不愿承受的代价。在长城技术团队看来，明知路线存在先天短板还要迎合风口，是对造车技术的妥协，也是企业长期研发路线的倒退。 当然，固守路线也让长城面临显而易见的短板：当下主流家用购车群体，大多日常市区代步为主、偶尔短途出游，很少长时间跑高速。大家更看重超大车内空间、多变座椅布局、长纯电续航带来的居家体验，增程车型恰好精准踩中这类需求。长城车型内饰人性化布局、座舱智能化、空间灵活度上，确实不如主打家用的新势力细致，没能把自家混动高效率优势，转化为消费者可感知的用车体验，这也是销量层面被拉开差距的关键。 放眼未来新能源赛道，给长城几点务实建议：不必全盘拥抱增程放弃自身优势，可走融合优化路线。第一，升级Hi4平台，拉长纯电续航至200km以上，满足日常一周通勤零油耗需求，兼顾市区用电、长途省油双重场景；第二，深度打磨座舱体验，借鉴优秀家用车型设计可变座椅、储物布局，补齐居家舒适短板；第三，开放系统运行逻辑，让车辆可一键切换“增程模式”，日常市区锁定串联发电工况，高速自动开启发动机直驱，把两种路线优势融为一体；第四，加大智驾、车载生态投入，拉近和新势力的智能化差距。 技术路线从来没有绝对对错，增程赢在市区家用体验，混联胜在全域长途效率。比起执拗划分路线边界，贴合用户多元用车需求，才是车企长久立足的根本。#汽车知识##新能源汽车##新能源suv##我与汽车的日常#汽车@魏建军 @魏牌 @吴会肖

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6. [新款铃木吉姆尼正式上市！安全科技全面升级，售价保持不变】日前，经典的硬派越野小车铃木吉姆尼近日完成了换代升级，整车主动安全配置、座舱科技装备大幅补强，原汁原味保留标志性越野硬件与复古外观设计。据悉本次改款官方定价无上调。本次改款核心升级集中在主动安全体系，整套感知硬件由毫米波雷达 + 单目摄像头组成，防护覆盖车辆、行人、非机动车。整车标志性设计没有改动，方正车身、五孔竖条进气格栅、圆形 LED 大灯、蚌壳式机盖全部延续。仅为安置毫米波雷达与驻车雷达，对前后保险杠造型做细微调整，不破坏整车辨识度。#越野车##吉姆尼#

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7. 硬派越野半年销冠，焕新价15.98万起，抄底好时机别错过 对于普通消费者而言，销量是检验车型实力直观的参考。准备入手方盒子硬派越野，难以权衡多款热门车型，不妨看看2026上半年硬派越野销量排行榜。BJ40持续拿下半年销量榜首，拥有亮眼市场销量表现，坦克300、豹5、普拉多均为市场热门车型，BJ40增程车型位居6月增程式越野车销量榜单前列。 国内硬派越野市场，“北方长”车企矩阵共同推动国产越野制造发展。北京越野市场表现领先，情怀底蕴与硬核实力兼备。早在国内越野文化萌芽阶段，北京越野标志性方盒子造型，开启了国产硬派越野时代。BJ40历经多代打磨，如今推出增程版本，补齐能耗短板。BJ40增程长续航版纯电出行经济实惠，长途出行没有续航焦虑，专业越野底盘保障户外通过能力，城市、越野场景自由切换。焕新价15.98万起，想要入手硬派越野，现在入手十分合适。#北京越野##BJ40增程长续航版##买车置换政策##汽车补贴##自驾游#

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8. 硬派越野颜值天花板，尾部线条谁赢了👀

小红书 2026-07-28 00:00:00