当前位置:
AIGC文章详情

15万内唯一全系配激光雷达!深蓝L06实测到底行不行

源自58位全网作者

00:35

内容由AI生成

精选参考来源

1. 全系激光雷达太卷!深蓝 L06 对比小鹏 M03,驾控续航座舱全面越级

2. 深蓝 L06 增程版 12.71 万起标配激光雷达,智驾实力到底有多强

3. 作为深蓝L06的车主,提车两个个月了,我几乎每天都在使用它的辅助驾驶系统。从早高峰的城市拥堵,夜晚隧道里的视觉疲劳,到周末出去游玩的高速自驾,再到狭窄地下车库的泊车困难,从手动挡桑塔纳换到深蓝L06,功能性简直天差地别,这套系统彻底改变了我之前的用车习惯。就像吃粗粮一下子喝上了肉汤。原本以为15万级车型的智驾只是普普通通没啥用,没想到实际用下来竟是出奇的好用,端到端的智驾全场景的稳定表现,让我对国产智驾有了全新认知。 而且我觉得深蓝L06的智驾硬件堪称“越级”,在这个价位几乎找不到这么高硬件配置,全系标配1颗180米探测距离的激光雷达,搭配27颗高清传感器,加上双地平线J6M芯片提供的256TOPS算力,构建了全方位的感知体系。更值得一提的是,它采用了与特斯拉FSD同源的一段式端到端算法,实际体验下来真的非常哇噻,而且官方称经过3万+中国道路场景训练,从“光子打入到线控信号输出”的时延极低,决策更像老司机,没有分段式算法的卡顿与突兀,这也是它体验出众的核心原因。只是压着实线变道这点还需要后续OTA升级改进,不过这在他的优势面前都微不足道。 总结 经过两个多月的深度体验,深蓝L06的辅助驾驶系统彻底超出了我的预期。在15万级车型中,它凭借全系标配的激光雷达、强劲的算力和成熟的端到端算法,实现了高速 城区 泊车全场景的高阶智驾,解决了日常出行的诸多不便,不管是新手司机还是老司机,都能大幅提升驾驶舒适性与安全性,真正做到了安全护航更省事,科技满满。如果你正在寻找一款性价比高、智驾靠谱的家用车,深蓝L06绝对值得一试。#为自动驾驶而生 #辅助驾驶体验安全护航更省事#深蓝L06汽车# #智能驾驶#

4. 深蓝L06 3.6.1OTA升级|AD Max辅助驾驶直接

5. 标配激光雷达!“黑马”深蓝L06到底有何底气?挑战小鹏MONA M03

6. 目前辅助驾驶方案,是激光雷达好还是纯视觉方案好?

7. 深蓝L06全系激光雷达,与众07高速NOA各有所长

8. 激光雷达和纯视觉方案哪个才是智驾的未来?

9. 磁流变悬架/3nm芯片/激光雷达,深蓝L06一次性讲透

10. 磁流变悬架+激光雷达,深蓝L06凭何成为中型纯电轿跑推荐新选择?

11. 深蓝L06磁流变悬架11.99万起

12. 13万级激光雷达真香?深度实测深蓝L06:这几个槽点你必须提前知道!

13. 深蓝L06将激光雷达带入12万级市场

14. 深蓝L06直降2.29万,11.2万起标配激光雷达,城区NOA真的值吗?

15. 都是诚意之作!深蓝L06碰上小鹏MONA M03,到底该如何选?

16. [流言板]深蓝L06开启新一轮OTA升级,新推限时主题

17. 新推限时主题/预判鬼探头等功能 深蓝L06开启新一轮OTA升级

18. 深蓝L06配置详解:15万级全系激光雷达+端到端智驾,值得买吗?+FAQ

19. 深蓝L06真实成交价是多少?13万级标配激光雷达值得买吗?+FAQ

20. 卷王来了!深蓝L06激光版全系配置差异一次看懂

21. 深蓝L06智驾体验:让每一次出行都从从容容游刃有余

22. 5.9秒破百+27颗传感器!深蓝L06山路实测,驾控智驾双在线

23. 开了半年深蓝L06,优缺点太真实了!

24. 地平线赋能深蓝L06实测,征程6芯片加持智驾量产表现评测

25. 12万级纯电轿跑,哪些配置必不可少?深蓝L06实测

26. 深蓝L06冬季实测续航450km,智驾强但空间存疑

27. 属于自己的深蓝L06-智驾感受

28. 深蓝汽车董事长邓承浩辟谣:L06最新OTA升级与L3自动驾驶无关

29. 深蓝月度深度报告

30. 实测一周,深蓝L06家用纯电表现如何?适合哪些人买?

31. 邓承浩辟谣:深蓝L06 1月OTA升级和L3级辅助驾驶无关

32. FSD V14.3 75公里时速飞人测试 时速75,危险出现距离三米,带入紧急指数公式EAI=V×V/D 视频中情况EAI高达1875,这速度和反应距离,各位可以随便挑战,我预计除了FSD没有任何自动驾驶系统可以在EAI超过400的情况下规避碰撞风险#特斯拉 #自动驾驶 #无人驾驶 #人工智能 #FSDV14

33. 意料之外的体验?深度体验深蓝L06辅助驾驶

34. 看不清路的人不是眼睛不好,是智商不够? 这就是鼓吹智能驾驶纯视觉技术路线优于激光雷达融合技术路线的人的逻辑。 那些鼓吹智能驾驶纯视觉技术路线优于激光雷达融合技术路线的人常说的一个理由就是只要有足够的算力,就能完美弥补纯视觉感知系统的缺陷,这等于是说看不清路的人不是眼睛不好,是智商不够。 这是多么滑稽

35. 纯粹从技术角度来看,“融合方案(激光雷达+视觉)”与“纯视觉”谁的前景更看好?

36. 预计特斯拉什么时候装回:超声波、毫米波雷达,甚至激光雷达。以解决纯视觉的长尾效应?

37. 既然都激光雷达了,还要纯视觉干嘛?

38. 华为的激光雷达智驾方案和特斯拉的纯视觉智驾方案2年后谁会胜出?

39. 为什么至今不让 FSD V14 版本入华?

40. 特斯拉FSD欧洲体验反馈:完美无瑕 特斯拉FSD已在荷兰获批,少数欧洲的车主和KOL收到了OTA提醒,抢先体验了v14.3版的FSD,他们普遍反馈是:几乎完美,无论是在郊区道路、乡村公路还是正在施工的高速公路,系统几乎没有出过错,当然也有一些bug,比如同一地点两次遇到没有正确涂刷的白线都犯了同样的

41. FSD监督版将入华,特斯拉再次“狼来了”?

42. 深蓝L06:十几万的车,开出了凯迪拉克和华为的感觉!

43. 既然纯视觉辅助驾驶那么强,那你猜为什么车企的旗舰车型都还是会给到激光雷达?   大家现在买新能源车会不会纠结辅助驾驶到底选纯视觉的还是选带激光雷达的?其实很简单,你看比亚迪大唐、零跑D19、蔚来ES8等一些家族里的旗舰车型,基本都用的激光雷达方案,所以你还不明白吗?   其实我也深入了解了下这两种辅

44. 深蓝L06被00后pick的六大理由🔥

45. 特斯拉受监督FSD入华。 几个讨论点: 1. 绝大多数大众确实理解出现严重偏差FSD supervised 这依然不是标准的L3,是不是很多人理解错了? FSD Supervised 明确 L2,国内法规也不承认纯视觉为 L3。#汽车知识##懂车老王##汽车黑科技# 2. 由于特斯拉有一定的价值

46. 热搜爆了,特斯拉FSD终于入华!

47. #特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗# 这场阻击战打到现在,基本上就是心智战了。 一部分人认为特斯拉FSD依然是YYDS,但他们也必须承认FSD并不是全量放送;另一方面,国内智驾已经玩得非常明白了,华为、地平线、Momenta等各家的方案从我们业内试驾来看,已经是非常好用了。 这东西最后就像是苹果安

48. MG携手Momenta,打造中国年轻人的特斯拉

49. 特斯拉FSD和华为ADS谁更强一些?能达到L3吗?

50. 面对目前智驾的发展态势,现在买车需不需要买带激光雷达的车?

51. 某车企智驾负责人称"除特斯拉FSD,国内没有智驾第一梯队",这个说法是客观差距还是自贬国产?

52. 为什么这么多人吹“激光雷达”智驾方案?

53. 深蓝L06:激光雷达+“磁流变”,卷得令人瞠目结舌!

54. 开特斯拉FSD被判超速,到底是谁的锅 有海外汽车博主对特斯拉FSD更新V14后的功能设置表达不满,因为他打开FSD让车辆自动驾驶的过程中,系统超速了,还被警察抓到开了罚单。 博主承认现阶段即便是开启FSD,自己也应该对驾驶负责,所以甘愿交罚款,但是他同时也指出,特斯拉FSD更新V14后取消了手动设置

55. 车主评特斯拉FSD v14.3.5,新功能很惊艳 特斯拉已经上线了FSDv14.3.5,新版本增加了一些新功能,已经有不少车主在社交媒体上分享了体验感受。 一个感受就是更“贴心”,有车主说等灯的时候遇到大卡车转弯,特斯拉略微往后倒了一下,离大车更远,虽然看似没有必要的动作,但是确实让司机更安心了。还

56. 汽车经纬网 |华为VS特斯拉 乾崑智驾与FSD谁能笑到最后?

57. 激光雷达是高阶智驾的安全基石还是妥妥的「智商税」?买车要不要买带激光雷达的车?

58. 自动驾驶你更看好华为的激光雷达方案,还是特斯拉的纯视觉方案?

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章