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豹8云辇-P Ultra长途穿越测试：1100公里零衰减，液压悬架真能扛？

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07-16 12:27

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方程豹豹8豹5闪充版上市首发云辇-P Ultra重构高端越野标准

随风探车 2026-05-14

来自汽车之家

硬派越野天花板！方程豹8闪充版云辇-P Ultra极限连测，彻底被征服

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9. 二手方程豹豹8，花小30万买百万级仰望U8的平替？这车新车落地40多万，现在二手直接给你打骨折。准新状态公里数刚过磨合期的豹8，二手行情已经崩到28-33万区间。花汉兰达的预算买一台带大梁、三把锁、云辇-P液压悬架、4.8秒破百的方盒子巨无霸，这不叫划算？其实这车二手掉价猛，是有硬伤的。很多人买豹8是冲着小U8的名号去的以为能当船开、能原地掉头。结果发现，豹8的云辇-P是简化版，虽然四轮联动超高调节很强，但跟仰望那种赛博跳舞完全是两码事。期望越高失望越大，第一批车主新鲜劲一过就想卖，直接砸穿了二手价。第二雷是新能源硬派越野的通病，这车自重三吨多虽然综合功率号称近700匹马力，但你真拿去重度穿越，那能耗高得让你肉疼。而且这种插混硬派越野，亏电状态下发动机既要充电又要驱动，那种声嘶力竭的嘶吼感和动力迟滞，跟满电时判若两车。第三雷是豹8的车机流畅度和智驾逻辑，跟华为深度合作的那套比，还是有差距。有些车主反馈流媒体后视镜偶尔卡顿，小毛病不算致命，但膈应人。那什么人适合抄底？一是颜控且主要在城市通勤，就是要个方盒子造型、高高在上的坐姿，偶尔去露营走个非铺装路，这车舒适度吊打普拉多；二是懂车的老炮，家里有桩，能接受它真实的越野上限，就想花最少的钱买个底盘素质顶格的玩具，那豹8的后备箱大、液压悬架稳，绝对超值。买二手豹8一定要查底盘磕碰史，看下护板有没有深度划痕，云辇液压管路有没有渗油，这玩意修起来死贵；电池健康度要查，而且必须让车在亏电状态下跑一圈，听发动机介入有没有杂音；车机必须恢复出厂设置重登账号，看各种越野模式切换是否顺畅。归根结底，这车适合想花小钱办大事、懂它脾气的人。如果你没开过带电的越野车，光图便宜冲进去，这近三吨的电老虎会让你怀疑人生。【来自懂车帝车友圈】

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47. #豹8过搓衣板路体验🚙 豹8的完全体P在搓衣板路上行驶，姿态帅，体验舒服。 1️⃣路面坎坷：搓衣板路颠簸感强，一般车经过可能会很震。 2️⃣车身表现：但豹8过这段路时，车身姿态稳定，感觉很从容，没有明显的晃动。 3️⃣驾驶感受：开起来很舒服，能感觉到它的悬挂调校不错，能过滤掉大部分颠簸，而且动力输出也比较顺畅，过这种路一点不憋屈。 #汽车#新车体验#越野性能

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51. 5月13日，方程豹豹8 闪充版、豹5版云辇闪充版正式上市，首搭首发比亚迪云辇-P Ultra，全球首款“全场景智能液压车身控制系统”，开创新能源高端越野全新品类，打造高端越野新体验。 #豹8闪充版# #豹5闪充##比亚迪# “8方来财 5福临门招财进豹”🐆 自驾越野，越来越酷！今天被这台闪充招财豹拿捏了哈哈～见证了云辇-P Ultra暨方程豹豹5、豹8闪充版的发布，太燃了！被“招财豹”狠狠种草了！喜欢户外自驾游的我可以说是狠狠心动啦💓 🚗 带家人长途，续航真不焦虑。豹5闪充版满油满电能跑1200公里，以前开车出远门总惦记着加油充电，现在云南西藏说走就走，路上服务区喝杯咖啡的功夫，电就够接着跑了。❄️ 去极端环境，它撑得住。 -40℃～85℃极端温域随便开，近2平方米的散热面积，再热的高原天路也能连续冲坡！🏕️ 户外过夜，舒服得像在家。更绝的是云辇-P的露营调平功能——野外随便找块坡地，车上菜单一点，车身自动找平，躺在车里看星空都不用枕头顶滑。还有无人机版记录旅途～🔌 露营热菜热饭，6kW外放电直接安排！电磁炉、烤盘、投影仪都带得动，车边搭个幕布看电影，太chill了！方程豹一直在说“跨越不平，成为不凡”，以前的硬派越野门槛太高，现在不一样了，跑烂路像滑平路，想去哪都稳稳当当。生活不是赶路，每一次出行，都应该从上车那一瞬间开始享受，这才是属于我们的星辰大海。旅途愉快～ #方程豹SUV#

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58. 开豹8穿越乌兰布统｜原来国产硬派已经这么强了上周和车友组队跑了趟乌兰布统，全程1100多公里，烂路、陡坡、炮弹坑全体验了一遍。说实话，这次出行彻底改变了我对国产硬派越野的认知。以前总觉得越野就得靠经验和车"较劲"，但豹8让我知道，原来硬派也能这么从容。过炮弹坑的时候，云辇-P底盘把颠簸过滤得特别干净，副驾的水杯几乎没晃。那个45度的陡坡，切换到岩石模式加蠕行功能，我只要握好方向盘，车自己就稳

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