方盒子再升级!新款猛龙内饰曝光,取消挡杆后塞高跟鞋都能塞手包

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18. 哈弗猛龙正式迎来了它的第三款车型:猛龙Plus版,仍然是原汁原味的方盒子造型。下面就让我们来盘一盘。 🚘 外观空间 哈弗猛龙plus仍然延续了猛龙的经典方盒子设计,具有很高的辨识度。不过在前面的中网设计上有所区分,以此来辨别你是燃油版、常规版还是plus版。在车身尺寸方面,plus版是4912*1950*1905,相比于常规版,长度增加了112mm,高度增加了62mm,尺寸越大,相对的空间越大。plus版已经了7座版本,经典的2+3+2布局,能在一定程度上满足一家人的出行需求。 - 🚀 性能表现 plus版本仍然才用长城的Hi4插电混动动力系统,1.5T加前后双电机的组合,保证了强劲的动力输出。同时搭载的电池的度数,最大来到了44.7度,纯电续航可达252km。 - 🛞 越野性能 作为设计成方盒子的SUV车型,是要具备一点越野真功夫的。Plus搭载了Hi4电动四驱结构,配备了电控机械差速锁,顶配版本提供了电控减振器。光看基础硬件,越野能力也不会弱了。再看辅助系统,坦克掉头、蠕行模式、透明底盘都配备了,还有7中驾驶模式可选,覆盖全场景的驾驶需求。 - 猛龙plus的上市,我觉得是在满足消费者们自己的情绪价值基础上,又提供了兼顾家庭的需要。享受旅行既可以是一个人,也可以是一家人。#星海V9豪华增配焕新而来#

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25. 哈弗猛龙Hi4四驱探索版真实情况及改装建议 最近想玩越野改装的朋友问我哈弗猛龙怎么样,正好店里来了一台准新车,我就说说这台Hi4四驱探索版的真实情况。 这车原厂就带后桥差速锁,双电机四驱配合1.5T混动,脱困能力比普通城市SUV强不少。素车状态下去跑跑烂路、走走非铺装路面完全够用,改装空间也挺大——底盘预留了升高位,换套AT胎加个行李架,轻度穿越没问题。 内饰配置挺全的,L2辅助驾驶、360环影、透明底盘这些对越野新手很友好。外放电功能露营也能用,3.3kW功率带个电磁炉没问题。 不过要注意,猛龙是承载式车身,跟非承载的硬派越野比不了,别想着去冲大坡爬石头。适合那种平时城市通勤、周末想出去野一下的车主。 如果想玩改装,建议先换轮胎和加底盘护板,预算够再上氮气减震。这台车底子不错,轻度改改就能玩得很开心。

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