6051公里零接管!特斯拉FSD横穿加拿大全程自动驾驶,AI驾驶时代真来了

源自57位全网作者

07-27 17:48

内容由AI生成

精选参考来源

1. 6000 多公里全程零干预 特斯拉 FSD 完成全球首次横穿加拿大自动驾驶

2. 里程碑!特斯拉 FSD 完成全球首次横穿加拿大全程零干预自动驾驶

3. 特斯拉FSD横穿加拿大6051公里零接管:比美国4345公里有何突破

4. 开特斯拉FSD被判超速,到底是谁的锅 有海外汽车博主对特斯拉FSD更新V14后的功能设置表达不满,因为他打开FSD让车辆自动驾驶的过程中,系统超速了,还被警察抓到开了罚单。 博主承认现阶段即便是开启FSD,自己也应该对驾驶负责,所以甘愿交罚款,但是他同时也指出,特斯拉FSD更新V14后取消了手动设置

5. 特斯拉FSD北美实测数据,百万用户两月零事故

6. 理想称除FSD外国内无智驾第一梯队#,应正视差距拒绝自我麻痹 理想汽车 6 月 15 日在北京举办 Livis Day 软件与具身智能发布会。 会上,理想汽车基座模型负责人詹锟在谈及全球智能驾驶技术格局时表示,目前除了特斯拉 FSD 之外,国内暂未有其他智驾系统能进入第一梯队。 他在发布会上透

7. 7万英里零干预!特斯拉FSD v14.3.3封神,国内车主9月稳了?

8. 特斯拉 FSD 挑战加拿大横穿,全程 6000 公里零接管!人类的优势还剩多少?

9. 6051公里零接管!特斯拉FSD横穿加拿大,自动驾驶的拐点来了?

10. 7241英里零接管横穿美国,特斯拉FSD下半年入华,国产智驾慌不慌?

11. 美国试驾特斯拉FSD,全程零接管,太像老司机了,离L4不远了 藏在智能汽车圈没人敢明说的最新趋势,90%的车主看完都会刷新认知。 盼了整整6年的特斯拉FSD,国内车主望眼欲穿,现在终于有人实打实摸到了最新版,可惜目前只能在美国落地使用。 我身边有个常年跑海外测新车的朋友,上个月特意专程飞了趟美国加州。 他连跑两个官方点试驾最新的FSD14.2版本,先是在硅谷特斯拉工厂试了Model Y,又跑去洛杉矶门店摸了Cybertruck。 每次试驾跑30多公里,全程20分钟,没有工作人员坐副驾盯着,销售花一两分钟教完基础操作,直接就让他自己上手开。 结果你猜怎么着? 从上车把导航设好目的地,点一下屏幕启动智能驾驶,车自己就倒出车位开上道了。 全程他连方向盘、刹车、电门半根手指头都没碰过。 加减速、变道超车、拐弯下匝道、等红绿灯启停、甚至进停车场找车位自动泊入,所有动作丝滑得离谱。 比开了二三十年的老司机还稳,坐里面舒服得像配了个国宾级专属司机。 他说开完全程甚至觉得有点无聊,半点儿驾驶乐趣都找不到,完全不用自己操半点心。 更炸的还在后头。 2025年底美国有个叫大卫的特斯拉车主,直接干了件前无古人的事。 开着自己的Model 3从加州特斯拉餐厅出发,一路往东开,直接干到南卡罗来纳州的默特尔海滩。 整趟跑了4397公里,花了2天20小时,全程零人工接管。 连进特斯拉超充站停车充电的全流程,全是车自己搞定的,半点儿险情都没出。 要知道就算是经验最丰富的人类司机,开四千多公里全程不碰操作还不出错,几乎没人能做到。 这哥们也成了全世界第一个靠FSD全程零干预横穿美国东西海岸的人。 现在他的FSD累计零接管里程已经破了1万英里,直接把整个特斯拉车主社区都炸了。 连马斯克都亲自转发这条动态,只简单评论了一个词:酷。 要知道2016年特斯拉推出Autopilot 2.0的时候,马斯克就放话要在2017年底实现横穿美国零接管,这一等就是快10年,终于把这个flag落地了。 连小鹏的何小鹏亲自去美国实测完FSD都忍不住公开感慨。 最让他惊讶的是特斯拉同一套自动驾驶软件,既能给普通量产家用车用,也能直接跑Robotaxi运营,这就是接下来全行业的明确大方向。 他直接放话:2024年的FSD还只能算不错的L2辅助驾驶,现在最新版一出来,L4真的近在眼前了。 2026年不管是美国还是中国,都会直接跳过L3阶段,从L2直接进化到真正的全场景全自动驾驶。 再过两年,现在大家觉得很新鲜的城市NOA,会像今天的自动泊车一样,变成所有智能车的标配低配。 高配直接就是全场景不用接管的全自动驾驶。 未来3年,没有全自动驾驶能力的车,根本算不上下一代智能汽车。 最近还有个消息更让国内车友沸腾。 特斯拉直接在上海紧急招聘Robotaxi项目的低压电气工程师,明明白白写了岗位隶属于自动驾驶车队团队,要服务于Robotaxi项目。 之前2025年上海进博会,没有方向盘没有踏板的Cybercab都已经完成了亚太首秀,摆明了是要往国内铺的节奏。 你觉得咱们国内的全自动驾驶普及,会比2026年更早吗?

12. 68小时跑4397公里还零接管,特斯拉FSD真把辅助驾驶玩明白了?

13. 不得了哦,特斯拉FSD又一壮举,全球首次横穿加拿大,6051公里零接管

14. 7641英里零接管,特斯拉FSD下半年对国产智驾真真是降维打击?

15. "全球首次!特斯拉FSD零接管横穿加拿大6051公里"

16. 特斯拉FSD下半年对国产智驾降维打击?一位老司机的实用视角告诉你真相

17. 特斯拉官方背书:FSD v14.3.2 零干预横穿美国,2,833 英里不到 50 小时

18. 6051公里全程零接管:特斯拉FSD横穿加拿大,自动驾驶的「终极考试」通过了

19. 特斯拉FSD入华:6051公里零接管背后,国产智驾的生死时速

20. 特斯拉终于良心更新!FSD V14.3.3实测,全是车主刚需实用优化

21. 特斯拉在美地区上线最新FSDV14.3.3版本更新

22. 特斯拉再迎重大升级!FSDV14.3.3实测揭示体验提升秘诀

23. 特斯拉FSD V14.3.3更新:Actually Smart Summon速度提升33%

24. 特斯拉美国开始推送FSD V14.3.3

25. 特斯拉推送FSD V14.3.3:智能召唤最高时速提升至13公里/小时

26. 特斯拉FSDV14.3来了,新增11项更新:HW3.0专属版本在路上!

27. 更新2026.14.6.6(V14.3.3)-海外发行说明

28. 6051公里0接管!特斯拉FSD横穿加拿大封神!

29. 6000公里零干预!FSD横穿加拿大,马斯克又多了个吹牛的资本。

30. 特斯拉FSD横穿加拿大,全程六千公里零人工干预

31. FSD在加拿大跑了6051公里零干预,但特斯拉刚被公安部点名

32. 特斯拉FSD横穿加拿大,6000公里全程没有碰一下方向盘

33. 华尔街对特斯拉FSD大加赞赏:纯视觉更有潜力 华尔街巨头美国银行一改对特斯拉FSD中性立场,给予其很高评价,目标股价定为460美元,远高于近期400美元平均交易价。 美国银行在报告中称“特斯拉在自动驾驶领域处于领先地位,其采用的纯摄像头方案虽然技术难度更高,但成本远低于业内广泛使用的多传感器融合方案

34. 特斯拉FSD欧洲体验反馈:完美无瑕 特斯拉FSD已在荷兰获批,少数欧洲的车主和KOL收到了OTA提醒,抢先体验了v14.3版的FSD,他们普遍反馈是:几乎完美,无论是在郊区道路、乡村公路还是正在施工的高速公路,系统几乎没有出过错,当然也有一些bug,比如同一地点两次遇到没有正确涂刷的白线都犯了同样的

35. 特斯拉老车主狂喜,FSD本月内发布v14 Lite版 对于HW3硬件的特斯拉老车主来说,6月内有望等来FSD的v14 Lite升级版,虽然具体日期还未确定,但是特斯拉高管们已经多次表示,v14 Lite版能显著提升旧硬件车型的辅助驾驶能力。 2019年马斯克曾公开表示,当时生产的所有车辆包括HW3硬

36. 华尔街分析师认为特斯拉FSD已达到L4级 特斯拉FSD到底属于L2还是L4,业内一直有争议。Piper Sandler的分析师Alexander Potter最近公开表态,认为FSD实际上已经实现了L4级自动驾驶能力(至少在多数场景下)。 他给出了几个核心依据:1)高频使用FSD的特斯拉车主,可享受

37. 瑞典或反对特斯拉FSD落地,理由是担心超速 欧州已经有多个国家批准了特斯拉FSD落地,但是瑞典可能要投反对票。一份监管机构信函显示,瑞典交管局建议投票反对特斯拉FSD,除非特斯拉禁用超速功能。 瑞典交管局表示,“特斯拉的FSD……除非取消无视限速的功能,否则不应该获准在欧盟道路上使用。特斯拉在用户手

38. 热搜爆了,特斯拉FSD终于入华!

39. 汽车经纬网 |华为VS特斯拉 乾崑智驾与FSD谁能笑到最后?

40. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国,意味着什么?你看好它的市场前景吗?

41. 独家 | 前理想智驾端到端负责人夏中谱去向敲定,将加入某明星具身创业公司

42. 如何评价特斯拉官网辅助驾驶实时里程播报数据造假?

43. 特斯拉官宣监督版 FSD 登陆中国,这意味着什么?将如何影响国内汽车市场?

44. 激光雷达和纯视觉方案哪个才是智驾的未来?

45. 智驾公司生死线 | 端到端是面子,含模量是里子

46. 特斯拉为什么要坚持纯视觉路线?

47. 如何评价小米端到端辅助驾驶?

48. 段永平称FSD确实好用,开特斯拉已是其首选,此前他不认可马斯克品行,不看好电车生意,如何看待当前转变?

49. FSD监督版将入华,特斯拉再次“狼来了”?

50. 特斯拉FSD中国山区挂壁公路实测爆火,视频播放量破4700万,这种场景测试有多大参考意义?

51. 自动驾驶你更看好华为的激光雷达方案,还是特斯拉的纯视觉方案?

52. 特斯拉FSD在国内使用体验如何

53. 特斯拉FSD V14.2.2.5测评:能识鹿、会减速,导航转向灯仍是顽疾

54. 体验 FSD V14,差点撞了!

55. 特斯拉的FSD系统在中国的实际应用效果如何?

56. 段永平称特斯拉FSD体验优秀,坦言曾睡着40分钟

57. 【网通社快报】陈震试驾北美特斯拉FSD V14.3.4:系统高度拟人化但担忧驾驶能力退化

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章