10月28日，小鹏官宣MONA L05首次开放准现车抢定：支付即锁单，最快上市当晚配车。 MONA L05的预售价16.98万元起，正式上市定档10月29日。 支撑「当晚配车」的是上市前已造好的一批车，汽车博主与多家小鹏门店账号披露首批5000台已下线。 准现车的本质一句话就能说清：用「配置不能改、定金不能退」的当场锁定，换「不用排队、最快当晚配车」的速度。值不值，取决于你更怕等车，还是更怕选错。小红书微博微博
两条下订通道，先把钱退不退分清
常规通道延续以往流程：支付意向金升定后，通知销售发起锁单，按全国锁单顺序排队进入生产，交付要等排产。 新开的准现车通道则反过来：只能从官方已备好的现车里挑配置，按流程提示直接付定金、锁单。门店账号显示，直接订购需支付1万元定金，已付1000元意向金的用户补足7000元即可完成升定。小红书小红书小红书
时间窗口卡得很紧：官方明确10月29日（含）前支付1000元意向金可锁定限时预订权益，含1000元抵3000元购车款、20英寸运动轮毂限时4000元、ROAM套装限时6999元，且预售权益可叠加上市权益。 另有博主整理的官方预订规则写明，转大定前订单可随时取消、意向金3个工作日内全额退还，但「正式定金及锁单规则另看」。小红书小红书
意向金可退，不等于锁单可退。小鹏用户在平台上已有多起纠纷记录：门店未告知犹豫期、事后以「已锁单」为由拒绝退款，也有用户贷款被拒后遭遇退定金拉锯。 所以付款前，务必在订单页或聊天记录里拿到三个书面确认：锁单后有没有无理由退定窗口、窗口多长；贷款审批不过定金怎么处理；锁单后能否改配置。小红书小红书
配置锁定：现车池里没有的，再快也白搭
L05预售阶段共5款配置，纯电、增程两种动力都有。 纯电分535、635两种电池规格，Ultra SE在同动力版本上把智驾芯片从单颗图灵升级为双颗，辅助驾驶能力同步升代。知乎小红书
车色一共六款：新月银、微月灰、星云白、晶曜黑、罗兰紫、仙踪绿。 但准现车只能从「已备货」的配置池里挑，池子里哪几个颜色、哪些配置备得多，官方上市前并未公布，博主甚至以此出题让大家猜现车备货逻辑。 更要紧的是，后排17.3英寸吸顶屏做成了选装包，价格到上市才揭晓——冲着吸顶屏或特定轮毂去的人，务必先看上市当日订单页的现车配置清单，再决定付不付钱。小红书小红书知乎
验车：准现车是已生产的车，检查项和订单车不同
准现车绕开了等待，也把「生产日期、运损、配置核对」这三件事从可选变成了必做。
铭牌与日期：提车当天先核对车辆铭牌与VIN码，确认车型、年款与锁单单一致；首批车虽是新车下线，也要看生产日期距今的间隔，避免接到长时间在库的车。知乎
里程与轮胎：新车交付里程通常只有几公里到几十公里的挪车量；顺带核对四条轮胎生产日期，与整车铭牌相差半年以上就要问清楚。知乎
漆面与运损：上午或强光下绕车检查，车漆划痕、色差、接缝与门框、后备厢底板都过一遍，发现瑕疵当场拍照并写进交付确认单。 不认真验车，多花钱买到库存车、展车、运损车甚至试驾车的情况，在行业里并不少见。知乎知乎
功能与手续：对照锁单单逐项验配置——轮毂尺寸、吸顶屏、ROAM套装、座椅功能是否如实装车，现场充一次电、试一遍屏幕和音响；发票、合格证、保修起始时间与PDI记录核对齐全后再付款投保，先验车、后签字，顺序不能反。知乎
最后以10月29日的官方页面为准
截至10月28日，L05的最终上市价格、官方配置表、准现车抢定的细则（配车逻辑、能否选门店和颜色、锁单后退定窗口）都要等发布会当日在小鹏App正式公布，文中金额与规则请以上市当日订单页为准。这是小鹏第一次把「支付即锁单」的玩法放进新车销售：对预算和配置都想清楚了的人，首批下线车确实比任何未来排产都新鲜；对还在犹豫的人——一秒锁定的配置，也可能比两周的等车期更让人后悔。
