新雷凌没有1.2T汽油版的吗
XRV是唯一东本比广本卖的好的同款车型,可能确实外形有优势,另外配置也是缤智略脑残
要是这次雷凌后排空间能有上代那么大也就不纠结了
其实不是中国人干不好汽车,是看怎管理。也可以说就看想不想坑国人。看过北京奔驰的生产纪录片,哪个生产速度,故障率不比德产高就真的奇迹。
看上了刚上市的雷凌双擎,前后独立悬挂了,希望新卡罗拉的价格能形成竞争,降点价。
以前买车也听这么讲的 后来买的红色雷凌
为什么你们都在吐槽雷凌,不是说雷凌才是美版卡罗拉吗?
2.0t俯视20万以下吧?我的理解。
丰田品控整体来说都还不错了。只可惜我们这里不知道怎么了最近什么牌子都有优惠唯独丰田还有雷克萨斯不加价就算大优惠了。选车估计还是看看凯迪拉克什么的好了。优惠10万香多了。
兄弟我买一汽丰田前也是不信邪。买了你就知道了。北方企业的产品尽量不要买
哈哈,本田也是,别人都说广汽的质量好,但是我老爸就是喜欢xrv的尾灯,不喜欢缤智。见仁见智哦,看你忍耐度了,而且同一个级别的东西,差别能大道哪里去?
现在以优惠维持销量,只要强势品牌也一样优惠持平大众,大众预计还会加大优惠力度。
为什么买大众?
建议上最新一代,老款已经不值得选了。广汽一汽建议广汽,我是老款混卡车主。为了外观多花钱上了混卡,这新一代建议混雷,一汽无论服务还是做工惨不忍睹
雷凌卡罗拉不知道选哪一款了,正在纠结中
卡罗拉能有2.0的就好了
我就一汽丰田用户
这么说吧,广丰是丰田的十佳工厂,一汽不是
就单品牌全球销量,丰田第一,其它都是小弟。假如在国内要打价格战的话,重回日系销量冠军指日可待。现在通用系已经跌穿,到时是买大众的好时机,姑且看看我说的准不准吧。
雷凌我坐副驾只能躺着坐 座位调直一点就蹭脑袋,本来打算买的只能pass了,里面头部空间兼职太低了
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新雷凌没有1.2T汽油版的吗
XRV是唯一东本比广本卖的好的同款车型,可能确实外形有优势,另外配置也是缤智略脑残
要是这次雷凌后排空间能有上代那么大也就不纠结了
其实不是中国人干不好汽车,是看怎管理。也可以说就看想不想坑国人。看过北京奔驰的生产纪录片,哪个生产速度,故障率不比德产高就真的奇迹。
看上了刚上市的雷凌双擎,前后独立悬挂了,希望新卡罗拉的价格能形成竞争,降点价。
以前买车也听这么讲的 后来买的红色雷凌
为什么你们都在吐槽雷凌,不是说雷凌才是美版卡罗拉吗?
2.0t俯视20万以下吧?我的理解。
丰田品控整体来说都还不错了。只可惜我们这里不知道怎么了最近什么牌子都有优惠唯独丰田还有雷克萨斯不加价就算大优惠了。选车估计还是看看凯迪拉克什么的好了。优惠10万香多了。
兄弟我买一汽丰田前也是不信邪。买了你就知道了。北方企业的产品尽量不要买
哈哈,本田也是,别人都说广汽的质量好,但是我老爸就是喜欢xrv的尾灯,不喜欢缤智。见仁见智哦,看你忍耐度了,而且同一个级别的东西,差别能大道哪里去?
现在以优惠维持销量,只要强势品牌也一样优惠持平大众,大众预计还会加大优惠力度。
为什么买大众?
建议上最新一代,老款已经不值得选了。广汽一汽建议广汽,我是老款混卡车主。为了外观多花钱上了混卡,这新一代建议混雷,一汽无论服务还是做工惨不忍睹
雷凌卡罗拉不知道选哪一款了,正在纠结中
卡罗拉能有2.0的就好了
我就一汽丰田用户
这么说吧,广丰是丰田的十佳工厂,一汽不是
就单品牌全球销量,丰田第一,其它都是小弟。假如在国内要打价格战的话,重回日系销量冠军指日可待。现在通用系已经跌穿,到时是买大众的好时机,姑且看看我说的准不准吧。
雷凌我坐副驾只能躺着坐 座位调直一点就蹭脑袋,本来打算买的只能pass了,里面头部空间兼职太低了
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