砍3万！BaaS跌破9万！李斌赌命之作！新车 蔚来萤火虫正式上市

2025年4月19日，蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型正式上市，推出​​自在版（11.98万元）​​与​​发光版（12.58万元）​​，相比此前14.88万元的预售价直降近3万元。新车定位高端智能电动小车，​​标配换电、9安全气囊、420km续航​​，并搭载地平线高阶智驾方案。​​BaaS租电方案将于8月公布，预计裸车价跌破9万元​​，直指比亚迪海豚、欧拉好猫等竞品。李斌称其为“蔚来全球化战略的关键棋子”。

蔚来萤火虫定位为纯电动小型车，车身尺寸为​​4003×1781×1557mm​​，轴距​​2615mm​​，虽属紧凑级但通过巧妙设计实现了“小车大空间”的越级体验。车身侧面采用双色拼接设计，C柱与车顶同色形成悬浮式视觉，尾部配备扰流板和蚌式尾门，搭配环保复合材料侧裙，兼顾空气动力学效能与个性化表达。

车内空间布局尤为亮眼：​​92L前备厢​​支持分层储物并自带排水功能，可容纳露营装备或行李箱；后排座椅放倒后，​​1250L纯平后备厢​​可秒变“移动大床房”，坐垫下方还隐藏独立储物格，全车共设计​​27处储物空间​​，副驾磁吸锚点、悬浮式扶手箱通道等细节堪比本田“空间魔术师”。

13.2英寸悬浮屏搭配胶囊式UI界面，配合256色浮光氛围灯和14扬声器杜比全景声音响，营造出越级科技感。内饰采用母婴级软触材料，提供4种配色及8种氛围灯主题，其中“荧光派对”“霓虹舞厅”等动态光效与三重奏大灯形成内外呼应。安全性能堪称同级天花板：全车​​高强度钢与铝合金占比83.4%​​，白车身扭转刚度达35700牛·米/度，标配​​9安全气囊​​（含同级罕见的副驾膝部气囊），并满足中欧双五星安全标准。

配置方面，萤火虫搭载​​105kW后驱电机​​和​​42.1kWh磷酸铁锂电池​​，CLTC续航420km，配合低风阻轮毂、定制低滚阻轮胎及高效热管理系统，实现每度电续航10km的能耗表现。智能方面，配备​​地平线征程5芯片​​（128TOPS算力）和24个感知硬件，支持全场景自动泊车、高速NOA等功能。

李斌在4月13日立下“军令状”：若2025年四季度未盈利，2026年未全年扭亏，将“下课”。蔚来成立11年累计亏损超千亿，2024年净亏损224亿元，每卖一辆车亏10万元，资金链压力巨大。萤火虫作为蔚来​​首次下探10万级市场​​的产品，承担了​​扩大销量基盘、改善毛利率​​的重任，可堪称“赌命”之作。

值不值得买？

注重舒适性的家庭用户、追求个性体验的年轻群体,优先选发光版

仅需代步、对豪华配置无感的务实型用户，或计划后期自行加装的，优选自在版

网友评论

尾巴：

萤火虫对李斌，可谓是“奉命于危难之间”

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