评测

老爷车升级好选择 —— 小米米家定制 70迈智能行车助手套装

2019-08-21 17:00:00 6点赞 3收藏 8评论

一:开箱展示

    我的车是2013款天籁,车机是5寸屏幕,在当时很牛X的配置,现在已经被时代远远的抛到了后面。而且有个无法接受的bug,就是手机通过蓝牙连接车机之后,再用手机开导航是没声音的。断开蓝牙,又不能使用方向盘免提按钮接听电话了。一直也在关注大屏幕的车机,只是汽车用品行业水太深,而且看论坛不少换了大屏也是各种问题,我就没贸然下手,就这么搁置了。所以这次得到这个70迈行车助手,真是瞌睡捡到一个枕头。

产品是简洁包装,正面就是产品的实物图片。

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包装背面,详细的罗列出产品型号,附带配件,各项技术参数,堪比一份简易说明书。

老爷车升级好选择 —— 小米米家定制 70迈智能行车助手套装

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全部配件包括: 主机,摄像头,点烟器供电电源,Micro-USB供电数据线,撬棒,静电贴,备用双面胶贴,物联网SIM卡,说明书。

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这个就是主机了,梯形设计,上窄下宽,放在中控台提高稳固性。

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正面是一块6.86寸的屏幕,分辨率1280X480, 这个屏幕分辨率作为行车助手已经非常不错,放在中控台上,肉眼观看没有颗粒感,显示效果很细腻。

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底座上已经贴好了固定粘胶,撕掉塑料贴,直接粘在中控台即可。

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主机背部的四个接口,分别是:

1:AV/IN: 用于连接后置摄像头

2:AUX,连接车机音频。

3:Micro-USB 给行车助手供电。

4:EXT:连接前置摄像头。

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主机顶部一个是卡槽,里面分别安装TF卡和SIM卡,这款设备支持联通,移动以及电信的4G,存储卡支持16G-64G容量,另一个是电源开关。

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背部采用了双排散热孔,从一侧散热孔看到,里面是一个喇叭。主机就是从这发声的。

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70迈智能行车助手分为裸机版和套装版,售价分别是799元和999元. 裸机版只有主机一个,没有摄像头,这次众测的是套装版,是配有前置摄像头的。这个摄像头的数据线长度足足有3米5,底座上预先贴好了粘性胶。

老爷车升级好选择 —— 小米米家定制 70迈智能行车助手套装

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摄像头底座是可以旋转90度的,方便调整角度。

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下面是点烟器供电电源的和Micro-usb数据线,长度是3米。

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电源两个供电口,输出电流分别是2.4A和1A,其中行车助手需要用2.4A的专用口。已经用橙色做了特别标注,插头也是橙色,橙色对橙色,不会插错。

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附送的静电贴和粘胶,静电贴是粘在风挡玻璃上面的,然后把摄像头粘在静电贴上,避免在挡风玻璃上留下胶渣。底座和摄像头已经预先贴好了粘胶,这些粘胶是备用的的。还送了一根安装时要用到的撬棒。

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最后就是说明书和sim卡。sim卡是赠送每个月500M流量,赠送两个月,用完以后就要收费了。建议小伙伴还是办一张无限流量套餐,副卡插在这个行车助手上。

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二:功能介绍及安装.

开机之后,经过初始化和开机介绍,扫码激活,进入主界面, 图标化的UI, 比较简洁。方便点击。就是第一次用还是要熟悉一下图标的功能,主机功能主要分为三大类:

1:行车安全,包括行车记录仪,行驶轨迹记录,停车监控,电子狗,ADAS驾驶辅助等。

2:音频类:预装定制版的酷我音乐,还有一个广播节目app,由喜马拉雅, 听伴提供资源。这一类的功能都是需要流量来实现的,所以使用这些功能很频繁的话,你需要办一张资费便宜的流量卡。

3:辅助类:高德导航,蓝牙电话,小爱同学等..

4:接入网络的方式没有做限制,可以插入SIM卡,可以通过wifi连接手机热点。

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主机正面我以为是前置摄像头,原来是光线感应器,通过它自动调节屏幕亮度的。

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70迈App支持查看车辆位置,发送位置,查看设备相册,再就是记录行车轨迹,还可以链接米家,通过语音给家里的电器下达指令。比如让家里的扫地机扫地去,以及控制开关灯等等。

另外,70Mai app连接行车助手之后,会有一个安全码,后期想要退出绑定,需要输入安全码。务必妥善保管,万一手机丢了什么的,没有了安全码,行车助手是无法退出绑定,不能绑定其他用户的。

老爷车升级好选择 —— 小米米家定制 70迈智能行车助手套装


开始安装,我的2013款老天籁,车机已经落后很久,屏幕只有5寸,主要用途也就是看倒车影像了

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撕掉主机粘胶的保护膜,找好位置直接粘上就可以了,粘胶的粘性还挺大的,粘的很牢固。但是夏天中控台温度很高,这个主机是个黑色更加吸热,不知道能否经得住高温。还要拭目以待。

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侧面看过去梯形的,很稳固。

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然后把静电贴贴在风挡玻璃上,摄像头找好位置贴上即可。

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比较麻烦的就是走线了,主机放在中控台上,要接电源线,还要接摄像头,无论怎么隐藏都会有一小段明线漏在外面。

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经过一周左右的试用,我比较常用的功能,

1:电话免提,比较基础的功能,可以语音拨号,语音接听,解放了双手,更加安全。并且可以通过手势来挂断电话。

2:使用小爱同学激活播放音乐,广播,在上下班的途中,可以获取最新的资讯。

3:高德导航,定制版高德地图版本,开放了语音操作接口。路况查询、巡航,电子狗等都得心应手。内置了GPS/GLONASS/北斗三种定位,可以选择GPS+GLONASS或者GPS+北斗定位。

预装的App都是定制版,后续可以升级,但还要等推送。

在不联网的情况下,小爱同学不能用,行车轨迹不能记录,查找车辆位置不能用,各种音频app不能用。如果下载了离线地图,离线导航也可以用,行车记录仪可以用。为了功能全面,还是建议联网使用。

我个人感觉不太完善的功能:

1:ADAS智能驾驶辅助功能,包括前车起步提醒,前车碰撞提醒,车道偏离提醒,然而我用了一周,偶尔会提示前车起步,其他两个提醒完全没有预警过,我测试一下紧紧贴着前车不到1米,依然没预警。在滨海大道和海底隧道80km/h时速行驶,也没有车道偏离提醒。这个功能目前来看并不能依赖。

2:调频FM发射,因为采样率限制,即使车载发烧音响,连接音质效果很普通,尽量还是选择AUX连接吧。

3:停车监控需要另购ACC供电线,后视摄像头需要单独购买。这两个功能暂时无法测试了。

4:GPS轨迹不准,下图是我一次行驶过程,蓝色路线是系统记录的轨迹,而红色是我真实的行驶轨迹。不知道为何会有这样的偏差,咨询客服之后,给出建议是重置一下,重置以后目前正常,还要继续观察。

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最后重点说一下行车记录仪录制的视频效果。从视频截图看,70迈的记录仪曝光有点过,画面偏灰白,因为内部算法优化的问题,锐化比较严重。色彩损失比较严重,白云和绿树基本都没有层次。跟我正在用的360做个对比,360是另一种风格,锐度低,画面更柔和,饱和度有点过,但还是更接近真实效果。

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同时录制的行车视频,截图放大,可以看出360的清晰度稍微好了那么一丢丢。

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这张图能看出360的色彩还原能力是高于70迈的,细节的话,也是360稍微好一丝丝。

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再看一下夜视效果,360的抗眩光效果很一般,70迈的表现还不如360,截图对比很能说明问题了。

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三:总结

70迈行车助手给老款车型提供了一种不换车机的升级解决方案。经过一周多的试用,使用体验不错。

1:行车助手语音识别灵敏,整体反应迅速,体验性和流畅性表现都非常出色。

2:菜单逻辑清晰,操作简便,自带App虽然少但内容还算丰富。

3:相对于更换车机,安装这款行车助手难度系数低,投入更小。完全可以自己动手换好。

当然也有需要改进的地方:

1:咨询官方客服,不能安装第三方App,扩展性几乎为零。

2:放在中控台上,无法完全隐藏走线,有明线外露。

3:没有赠送存储卡,现在TF卡很便宜,一张32G卡仅仅20-30元,建议赠送一张。

4:记录仪的效果差强人意,需要进一步提升,增强产品竞争力。

评测完毕,感谢观看。


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