比亚迪即将发布五项底层核心技术，不再局限于高端车型，而是计划在主流价位普及。这标志着从“技术领先”到“技术平权”的战略跨越，旨在让更多用户享受到长续航、快充、高阶智驾等前沿体验，彻底改变市场规则。
智能速览
第二代刀片电池能量密度突破210Wh/kg，续航超1000公里。
兆瓦级闪充2.0实现充电5分钟续航400公里。
DM-i 6.0混动系统亏电油耗低至2.8L/100km。
天神之眼5.0智驾系统将下放至15万级车型。
全域1000V高压平台计划普及至15万级市场。
精华内容
此次发布会并非展示新车，而是聚焦底层技术普惠，通过五大核心技术的量产与下放，真正实现“技术平权”的价值主张。
电池革命
第二代刀片电池将采用磷酸锰铁锂体系，能量密度提升至190–210Wh/kg，能够支持120度电池包实现CLTC续航里程突破1000公里。
即便在冬季，其续航衰减也能控制在15%以内，同时保持了针刺不起火的高安全标准。该电池计划在20万级车型上实现标配，彻底改写主流纯电市场的安全与续航基准。
补能飞跃
补能方面，兆瓦闪充2.0系统的单枪最高功率将达到1500kW，实现充电5分钟补充400公里续航的“油电同速”体验。
同时，比亚迪将推出200–600kW的中端超充方案，以适配家用主力车型。年内，核心城市与高速路网的高密度覆盖也将完成，旨在彻底缓解用户的充电焦虑。
混动新境
混动领域将迎来DM-i 6.0超级混动系统，其发动机热效率突破46.5%，亏电油耗低至2.8L/100km。
新增的AI智能保电功能可提前50公里预判路况，使油耗再优化10%。驾驶体验上，新系统将彻底解决顿挫问题，无限接近纯电的平顺感，推动混动行业从“机械切换”迈入“智能协同”时代。
智驾普惠
智能驾驶层面，天神之眼5.0系统基于端到端大模型打造，支持城市NOA、高速NOA及全场景自动泊车。
比亚迪计划实现10万以上车型标配高速NOA，15万以上车型标配城市NOA，激光雷达方案将全面下放。该系统量产即可用，并全系支持OTA升级，依托超256万辆车的真实数据构建技术护城河。
电驱标杆
最后是全域1000V高压平台与碳化硅电驱的组合，能使电控效率提升至99%以上，损耗降低约70%。
该平台计划在2026年内下放至15万级车型，配合3万转高功率密度电机，实现充电更快、续航更实、高速更省电的综合体验提升，重新定义主流价位电动车的性能基准。
比亚迪此举打破了高端技术绑定高价的传统，推动全产业链加速升级。普通消费者将用更少的成本，享受到前所未有的综合出行体验，这或将重新定义未来几年的汽车市场格局。
