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2025年12月26日,电池资产运营商蔚能完成C3轮融资10亿元,C轮累计融资近20亿元

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02-13 16:11

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俊明说评:#蔚来被指控收入虚增#蔚来这回麻烦大了,有可能是见到黎明前最严重的一次危机。原因有三:一:指控者为新加坡政府投资公司(以下简称GIC)。国家官方背景的公司拿着很多纳税人的钱投资,结果遭遇证券欺诈,导致重大损失。这是首例国家主权财富基金起诉中概股的案件。二:蔚来定的硬性目标是Q4必须盈利,现在国内车企之间竞争异常激烈,国内忧患没有排除,又增加外患——(GIC)将蔚来汽车及其首席执行官李斌、前首席财务官奉玮告上美国法庭,指控该公司及高管涉嫌证券欺诈。外患加剧内忧,压力重重叠加,对蔚来投资者、消费者、股东是一种信心上的暴击。三:GIC指控蔚来汽车的一个核心问题是:蔚来通过蔚能这个电池公司,把还没到手的钱(蔚来的BaaS服务)全部算成了收入。同时,蔚能的核心高管在蔚来上班,电池与换电站混用,关联方根本没有独立运营。最关键的是,蔚能买的电池数量远超实际用户需求。之前GIC没出手,蛰伏了几年出手,大概率是证据很足。蔚来在换电领域讲了这么多年的故事,却在财务上动手脚,现在遇到一个真茬,在它最虚弱的时候,给予致命一击,的确挺讽刺的。按照目前的节奏,证据一旦坐实,蔚来多半得赔一大笔钱,问题严重,李斌本人可能还要面临刑事指控。蔚来股价因事件曝光后,急速下跌,想象一下在二级市场大家的恐慌情绪吧。所以,又回到那个问题上来了:如果指控完全做实,就得巨额赔款。一赔,还能盈利吗?不能盈利,各方还有信心吗?没有信心,会发生什么?……完全就是死循环!#蔚来跌超7%#
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今天蔚能宣布累计完成了近 10 亿元 C 轮股权融资。在创始股东追加投资,引入海宁经开、海南澄迈两家股东的基础上,蔚能又进一步引进了眉山市东坡区国有资本股东。这就意味着蔚能的业务布局得到了进一步的资金和战略支持。#42how##新能源汽车##蔚来能源#
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1. 俊明说评:#蔚来被指控收入虚增#蔚来这回麻烦大了,有可能是见到黎明前最严重的一次危机。原因有三:一:指控者为新加坡政府投资公司(以下简称GIC)。国家官方背景的公司拿着很多纳税人的钱投资,结果遭遇证券欺诈,导致重大损失。这是首例国家主权财富基金起诉中概股的案件。二:蔚来定的硬性目标是Q4必须盈利,现在国内车企之间竞争异常激烈,国内忧患没有排除,又增加外患——(GIC)将蔚来汽车及其首席执行官李斌、前首席财务官奉玮告上美国法庭,指控该公司及高管涉嫌证券欺诈。外患加剧内忧,压力重重叠加,对蔚来投资者、消费者、股东是一种信心上的暴击。三:GIC指控蔚来汽车的一个核心问题是:蔚来通过蔚能这个电池公司,把还没到手的钱(蔚来的BaaS服务)全部算成了收入。同时,蔚能的核心高管在蔚来上班,电池与换电站混用,关联方根本没有独立运营。最关键的是,蔚能买的电池数量远超实际用户需求。之前GIC没出手,蛰伏了几年出手,大概率是证据很足。蔚来在换电领域讲了这么多年的故事,却在财务上动手脚,现在遇到一个真茬,在它最虚弱的时候,给予致命一击,的确挺讽刺的。按照目前的节奏,证据一旦坐实,蔚来多半得赔一大笔钱,问题严重,李斌本人可能还要面临刑事指控。蔚来股价因事件曝光后,急速下跌,想象一下在二级市场大家的恐慌情绪吧。所以,又回到那个问题上来了:如果指控完全做实,就得巨额赔款。一赔,还能盈利吗?不能盈利,各方还有信心吗?没有信心,会发生什么?……完全就是死循环!#蔚来跌超7%#

2. 今天蔚能宣布累计完成了近 10 亿元 C 轮股权融资。在创始股东追加投资,引入海宁经开、海南澄迈两家股东的基础上,蔚能又进一步引进了眉山市东坡区国有资本股东。这就意味着蔚能的业务布局得到了进一步的资金和战略支持。#42how##新能源汽车##蔚来能源#

3. 武汉的蔚能电池资产有限公司,又完成了6.7亿元的C轮股权融资。这个公司是蔚来和宁德时代牵头,又和一些国资背景的投资公司出资,一起建立的。这公司的主要业务是换电,充电桩建立运营。记得蔚来说要第四季度盈利的,现在觉得靠卖车还是无法盈利,看下是否能够曲线盈利了。

4. 武汉蔚能宣布完成C轮融资6.7亿人民币,本轮投资方为创始股东追加并引入海宁经开、海南澄迈两家国资股东;蔚能此前融资历程回顾:- 天使轮—2020年8月20日,6亿人民币,投资方:湖北科技投资集团、蔚来中国、国泰君安国际、宁德时代等;- A轮—2020年12月18日,数亿元人民币,投资方:湖北科投、中国太平、三峡公益基金会、蔚来资本、国泰君安国际、山东威达、宁德时代等;- B 轮—2021年8月16日,5.31 亿人民币,投资方:蔚来、Angel Prosperity、FutureX 天际资本、天堂硅谷、厦门国贸、武汉天堂硅谷等;- B+轮—2022年7月13日,金额未披露,投资方:正奇能科;截止目前蔚能运营电池资产规模已突破 30 GWh,服务用户超 40 万人。#新能源汽车#

5. 【#蔚来宣布完成股权增发融资##蔚来完成10亿美元股权增发融资#】蔚来汽车这次又成功拿到了10亿美元的融资,这已经是它今年第二次从公开市场“补血”了,年初还融了35亿港元。这笔钱主要是用来搞技术研发、开发新车型,以及扩建它的换电网络。🔥 为啥急着融资?最直接的原因就是蔚来仍然很缺钱。虽然二季度亏损收窄了,但还是亏了近50亿,并且公司流动负债已经超过了流动资产。它立志要在今年第四季度实现扭亏为盈,这个目标压力巨大,需要足够的“弹药”支撑。👍 积极的一面融资成功本身说明了一些国际长线投资机构依然看好蔚来的未来。其8月份销量超过3.1万辆,新车型乐道L90和ES8的市场反响也不错,这给了管理层冲刺季度15万辆交付目标的信心。如果能达成,凭借规模效应和更高毛利率的产品,四季度盈利或许真有希望。⚠️ 需要注意的点市场对蔚来持续的融资操作也表现出担忧,其美股在融资公告后盘前一度跌超8%。自成立以来,蔚来累计亏损已超950亿元,极度依赖外部输血的模式能持续多久,是其必须面对的灵魂拷问。最终,资本市场看的还是能否真正实现自我造血,走出“越卖越亏”的怪圈。💎 总结一下这笔10亿美元无疑是场“及时雨”,为蔚来冲刺四季度目标提供了缓冲。但“续命”之后,更关键的是要用业绩证明自己,把“烧钱”变成“赚钱”,才能真正赢得市场的长期信任。

6. #蔚来宣布完成股权增发融资#其实本质就一个:资本为什么有信心?1、换电生态不可轻易替代的“护城河”,用户黏性+政策扶持,这几乎就是“铁饭碗”;2、新一代产品乐道L90、蔚来ES8,未来可期,资本买的就是未来,这叫“提前埋伏”;3、新能源赛道虽然起起伏伏,但仍是一个可以长期投资的良好标的,资本加仓,完全可以理解。#新能源汽车##大v聊车#

7. 蔚来又又又融到钱了。很多人总说蔚来亏了多少钱,但是蔚来的找钱能力更强,动不动又融到钱。9月10日,蔚来汽车公告,蔚来汽车再融资10亿美元。此次融资成功吸引了多家长线投资者参与,其中包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等地的知名投资机构。这已经是蔚来汽车今年的第二次公开融资计划。今年3月,蔚来汽车曾公告称,拟以每股29.46港元的价格配售股份,发行不超过1.1879亿股A类普通股,融资35亿港元。要知道,蔚来汽车现在正全力冲刺于今年第四季度实现扭亏。根据蔚来财报显示,蔚来汽车二季度净亏损环比收窄26%,但仍高达49.95亿元。在营收方面,蔚来汽车二季度表现有所好转,实现营收达190.1亿元,环比增长57.9%,同比增长9%。公司三季度交付指引为8.7万辆至9.1万辆,同比增长40.7%至47.1%;三季度营收指引为218.1亿元至228.8亿元,均创历史新高。今年9月2日在披露完二季报后,蔚来汽车董事长李斌宣布,公司将在第四季度实现盈亏平衡。现在在乐道L90还有蔚来ES8两款车加持下,蔚来让不少人重新看见了未来。现在的新势力销量排名,蔚来汽车8月销量超过3.1万辆,和小鹏汽车一起反超理想汽车。不过蔚来汽车的现金流量表却依然处于收缩中。本次融资后,又为蔚来汽车“补血”了一波。蔚来的好日子,或许真要来了。#蔚来##蔚来完成10亿美元股权增发融资##汽场全开#

8. #蔚来再获10亿美元融资# 蔚来再获 10 亿美元融资!投资方来自全球多地,资金将用于技术研发、新车开发、充换电网络建设等。尽管美股股价当日下跌,但港股次日(9月11日)上涨。二季度财报显示蔚来财务承压,却坚持研发投入。销售端数据亮眼,8 月交付创新高。李斌目标四季度盈利,此次融资能否助力蔚来破局新能源赛道?

9. #蔚来完成10亿美元股权增发融资# 斌哥的融资能力,还是太强大了!不过,融资的必然就是股权的进一步稀释,这次大概稀释10%左右,发行1.818亿股A类普通股,募集10亿美元左右资金。蔚来一直在争取年内盈利,四季度很关键!好在,今年的新品都很给力,蔚来ES8、乐道L90势头都很好!

10. 蔚来又拿到融资了蔚来宣布成功完成一笔11.6亿美元的融资,所筹资金将主要用于智能电动汽车核心技术的研发、新一代技术平台及车型的开发、充换电基础设施的扩展,以及进一步优化公司资产负债表,增强资金实力。#蔚来es8##蔚来es6#

11. 蔚来发布公告,拟发行不超过1.82亿股A类普通股,包括美国存托股(ADS)的发行,并完成10亿美元(约合人民币71.2亿元)股权发行定价。啥意思呢?就是再获71亿元融资~#智驾数码团# 这么一看,大家对蔚来的发展还是充满信心的。接下来就看第四季度能否盈利了#大v聊车##蔚来#

12. 蔚来本次以港股每股43.36港元(对应美股5.57美元)的价格向全球投资机构发行A类普通股,募10亿美元融资金额与价格都比今年3月每股29.46港元的股价融资35亿港元要高很多了。资金用途:将用于智能电动汽车核心技术研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络以及进一步强化公司资产负债表,增强公司资金实力,为蔚来公司长期发展提供资金支持。资金来源:“此次融资吸引包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等知名长线投资机构。本次交易的顺利完成,充分体现了资本市场对蔚来发展前景的认可。”如果四季度月销冲上5万,蔚来现金储备还真可能超400亿元#蔚来##电车财经#

13. 武汉蔚能电池资产管理有限公司获得 C 轮融资本次融资除蔚能创始股东追加外另引进海宁经开、海南澄迈两家国有资本纵观过往蔚能股东,其中身影不乏不少国资机构和著名产业基金蔚能的业务模式总结一句话就是:坏账比银行车贷还少业务 to B 打交道收款 to C 打交道(其实没有 to C 的交道要打,都是蔚来在对用户交流)简直太美了,不用和 to C 打交道就能把钱收回来哈哈#大v聊车#

14. 【#零态洞察百态##蔚能在海南成立电池科技公司# 注册资本6000万】天眼查App显示,近日,蔚能(澄迈)电池科技有限公司成立,法定代表人为赖晓明,注册资本6000万人民币,经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示,该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股。天眼查信息:网页链接

15. 【#零态洞察百态##蔚能在合肥成立电池科技公司# 注册资本6000万】天眼查App显示,近日,合肥蔚能电池科技有限公司成立,法定代表人为赖晓明,注册资本6000万人民币,经营范围包括蓄电池租赁、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示,该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股。天眼查信息:网页链接

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