东风集团公布2026年销量目标325万辆，其中新能源170万辆，挑战巨大。其信心源于两大支柱：自研技术进入落地期，以及各品牌将推出数百款新车，形成集团军式攻势，全面覆盖从高端到主流的市场。
智能速览
东风2026年目标销量325万辆，新能源车占170万辆，需增长约90万辆。
公司将依托马赫动力、天元智驾与智舱等自研技术作为核心竞争力。
高端市场由岚图、猛士及与华为合作的奕境品牌领衔，推出多款新车。
风神与奕派品牌聚焦打造爆品，计划推出超20款新车覆盖主流市场。
商用车板块将投放超300款新品，巩固市场根基并拓展海外。
精华内容
为实现这一跨越式增长，东风制定了清晰的技术落地与产品矩阵双轨并进战略，从高端到主流市场全面布局，力图用技术和产品回答市场的考验。
技术基石
东风将技术投入视为增长的基石，2025年研发强度已达7.9%，远超行业平均水平。自研的“马赫动力”新一代高热效率发动机将开始搭载于新产品上。智能化领域，天元智驾系统将实现T200规模上车和T500量产，东风自研的天元智舱也将全面上车，为新产品提供强大的技术支持。这些技术的集中落地，是东风实现产品力跃升的核心保障。
高端化布局
在高端市场，东风正构建多品牌矩阵。与华为深度合作的“乾崑生态”第一品牌奕境，将在三月亮相首款产品——一款大六座全尺寸SUV。猛士品牌则推出与华为合作的U系列，进军城市SUV市场。岚图汽车计划在2026年推出“三王一炸”四款新车型，包括泰山Ultra、泰山X8、FUV车型FE和MPV车型珠峰，全面覆盖30万以上市场的高端SUV、FUV和MPV品类。
主流市场突围
东风风神与奕派品牌承担着冲击销量的重任。风神品牌计划在2026-2028年推出15款新车，深化L系列“家庭舒适”定位，并推出L7换代、L8智驾版和全新L9大7座车型，同时布局轻越野系列。奕派品牌将在2026年推出8款新车，构建以“华为全家桶”技术为核心的全场景产品矩阵，精准覆盖年轻用户的多元化需求。此外，纳米系列也将全面焕新。
商用车根基
商用车作为东风的传统优势板块，也将迎来产品大爆发。东风商用车2026年目标销量17.6万台，计划投放214款新商品，并导入全新D600战略平台。东风股份则挑战18.4万辆年销目标，将推出覆盖轻卡、小卡、VAN车及专用车的焕新产品矩阵，新品数量达122款，重点推出换电轻卡D6E和续航突破350公里的宽体轻卡K6E，强化“油电并进”的发展路径。
东风的2026年蓝图展现了其全面转型的决心。数百款新品和全栈技术的协同发力，是其挑战325万辆目标的底气所在。这场大规模集团军式出击，最终能否助其成功实现百万级的销量跨越，并重塑市场竞争格局，值得持续关注。
